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中欧班列“长安号”走向新起点

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更多 发布于:2018-02-07 18:12

图片:中欧、中亚.jpg



        “长安号”中欧班列实现首月开门红,为全年千列目标的实现奠定坚实的基础。2月份第一周,又开行班列14列(其中在途8列),是1月同期的3倍。下一步,国际港务区将与多部门联动,发扬“陆港铁军”精神,持续加大货源组织力度,协心协力抓好班列运行,全力以赴加密班列开行频次,确保完成全年1000列开行目标,为陕西、西安构建开放大通道、做大开放型经济贡献“陆港力量”。
        截至1月31日,中欧班列、中亚班列“长安号”今年开行33列,约是去年同期开行量的8倍,实现了2018年首月开门红。西安国际港务区计划2018年中欧、中亚班列开行1000列,与铁路、海关、检疫等各部门克服了大雪、严寒极端天气影响,全力保障班列开行。
        围绕2018年中欧、中亚班列开行1000列的“小目标”,西安国际港务区借鉴PPP模式,确定了“全面对接市场,一企一线”的运营思路,让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营。目前,招商局集团、大陆桥公司等与管委会在班列运营方面展开深入合作,全力促进班列加密开行,共同打造全新的物流枢纽节点。同时,继续以开放平台的姿态广纳合作伙伴,不断拓展更多的货源与线路,作为后期班列发展的补充。持续加密西安—青岛等国内主要港口的内贸班列开行频次,引流上线,构建“一带一路”国际物流大通道,形成区域集散物流与供应链一体化服务体系。
今年1月,“长安号”开行的33列中中亚方向去程11列、回程6列;中欧方向去程6列、回程10列。围绕2018年中欧、中亚班列开行1000列的目标,国际港务区借鉴PPP模式,确定了“全面对接市场,一企一线”的运营思路,让有实力的物流企业以承包运行线路的方式共同参与班列运营,全力促进班列加密开行,共同打造全新的物流枢纽节点。同时,持续加密西安—青岛等国内主要港口的内贸班列开行频次,引流上线,构建“一带一路”国际物流大通道,形成区域集散物流与供应链一体化服务体系。记者了解到,今年“长安号”还开通了西安——霍尔果斯的中亚班列,将进一步扩大西安在霍尔果斯的影响和作用;新增西安至科沃拉、俄罗斯及德黑兰线路,进一步拓展西安至北欧与中东方向国际物流通道。同时对标成都、郑州等城市,科学谋划通道线路,试行西安——二连浩特、满洲里等口岸的线路;研究开通西安——喀什的国际线路,形成多体系、多平台、多形式的班列运行网络。
随着中欧、中亚班列加密频次,中亚、中欧班列长安号的影响力和吸引力大增,全国50多家货代齐聚西安港,货物查验和 装载压力剧增,作业现场和堆场空间无法满足货物激增的需要。国际港务区启动青年突击队,加班加点上门服务企业,协调帮助平台公司从集装箱全流程盯起,遇到问题现场办公连夜协调解决。同时,国际港务区按照海关要求,启动查验平台改造工程,满足查验需要。根据堆场急缺的情况,紧急启动西安港集装箱堆场项目的征迁建设工作,与铁路部门协力加快口岸基础设施建设,进一步提升场站作业效率,为班列加密开行创造有利条件。
  西安国际港务区管委会主任孙艺民表示,下一步,国际港务区将与海关、检验检疫、铁路等部门拧成一股绳、同唱一首歌,发扬陆港铁军精神,持续加大货源组织力度,协心协力抓好班列运行,全力以赴加密班列开行频次,争取2月份开行量再实现突破,确保完成全年1000列开行目标,为陕西、西安构建开放大通道、做大开放型经济贡献“陆港力量”。
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