上海物流公司拖车费上涨 严重影响安吉外贸出口

近日，记者从浙江商务厅得到消息，因受上海新机动车排放标准的影响，致使上海部分物流公司拖车退出货运市场，造成市场车辆紧张，拖车费用短期大幅上涨，严重影响出口重镇安吉的外贸出口。


事情具体起因有三，首先是上海市执行实施机动车“国五条”排放标准，致使部分河南、安徽车辆退出拖车市场，造成了短期内拖车数量紧张；而一些本地物流企业为了达到排放标准，需要更换新车，从而导致自身成本上涨。二是，价格杠杠作用，因为之前安吉地区的整体拖车物流费用就相对周边其他地区较低，存在一定的涨价空间。三是，目前途经吴江的过境费、以及南浔封道该高速以及油料涨价等综合原因，物流企业的成本也被无形推升所致。


面对上述情况，拖车公司为弥补成本要求提价，联合起来禁运安吉外贸货物，给安吉外贸企业造成了极坏的影响；不合规的物流禁运致使外贸企业交货延期，让企业面临外商索赔风险，同时，目前拖车公司当方面涨价，要求每个集装箱运输价格上涨500元/个，从目前安吉每月的外运集装箱量为500个左右来看，这将直接增加安吉外贸企业每月25万元运输成本。
面对这样突然的市场变化，外贸企业货主表示非常受伤。国际物流类似这样的风险如何应对，给目前新兴的国际物流服务电商交易平台的拖车业务带来市场机遇。目前，国内首家国际物流服务电商交易平台“运去哪”已经开拓自己的显现拖车预订业务，将避免外卖企业遭受这样的突发事件。