陇海兰新经济促进会介绍

陇海兰新经济促进会于1986年12月在古都西安成立，是以陇海兰新铁路为纽带，以沿线中心城市为骨干，以东西海陆口岸为对外开放“窗口”，依托新亚欧大陆桥，由陇海兰新地带各市地州、各铁路部门、各口岸自愿联合组成跨省区的区域性的政府间的非营利性的社会团体。陇海兰新经济促进会在国家民政部登记注册，由国家民委业务主管。现有会员理事单位62个，其中各理事长、常务理事、理事都是沿线各市、地、州和铁路局的在职领导。促进会历任理事长为原陕西省委副书记、西安市委书记董继昌，陕西省原人大常委会副主任崔林涛，现任理事长是中共西安市委副书记、市长陈宝根同志。现任秘书长是西安市政府秘书长毋晖同志。促进会秘书处设在西安市政府研究室，市政府副秘书长肖争光任常务副秘书长，研究室副巡视员卢洪军任副秘书长兼秘书处主任。316大陆桥物流联盟

陇海兰新经济促进会在改革开放中诞生，在促进沿线区域经济繁荣中发展壮大，成为全国有影响的社团组织。在历届理事会的组织和国家有关部委支持以及许多专家、学者的指导下，以实现其宗旨为目标，热情组织会员单位积极开展了社会经济发展战略和开发利用新亚欧大陆桥的研究，配合国家有关部门围绕商贸、交通、旅游、信息、生态环境等重大问题进行专题调研，倡导促进了各经济协作区和行业联合组织的建立，联合举办了多种形式的商品交易会、投资贸易洽谈会以及国际旅游文化节等活动，广泛宣传了陇海兰新经济带和陆桥的重要作用和战略地位，有力的促进了这一地带的开放和开发，振兴了区域经济，促进了发展，引起了国内社会经济带的关注，使国家和有关方面对开发利用陇海兰新经济带和陆桥的战略意义和重要作用形成了共识。316大陆桥物流联盟

陇海兰新经济促进会成立以来主要完成的工作表现在以下十个方面：316大陆桥物流联盟

（一）以促进社会经济发展为主题，组织开展区域发展战略研究，为国家重要决策服务。316大陆桥物流联盟

从促进会成立以来，先后组织了多次地区发展战略研究。一是成立初期，就组织沿线各市地州围绕本地带的对外贸易、工业、旅游、金融、商业联合等重要问题研究促进本地带经济发展的思路及其战略，提出了许多对策建议。二是在国家还未决定实施西部大开发前，在1989年促进会就积极配合与协助国务院发展研究中心，组织北京30多位专家、教授和西部10个省区经济研究中心，进行了为期一年多的西部经济社会发展战略研究，并于1990年8月两家联合在兰州市召开了中国西部发展战略与政策研讨会。这次战略研究对西部地区开发和开放，对我国经济持续、稳定和协调发展具有战略意义，对我国在坚持实施加快西部大开发战略起了促进参谋作用。三是呼吁和配合国务院发展研究中心同我国中部六省区开展中部发展战略研究。历时一年多，形成了综合研究报告和几十个分专题研究报告，先在1992年4月于洛阳市召开的经济促进会第五次年会暨中国中部六省区发展战略研讨会上，进行报告，广泛征求意见。在北京召开了中部地区发展战略及政策鉴定会，受到国家有关方面领导和专家好评。四是围绕如何在西部大开发中发挥作用，我们召开了秘书长扩大会，向各理事单位沟通和交流西部大开发信息，联络各沿线城市加强西部大开发经济协作，促进了各城市调整本地发展战略和思路。2000年10月，我们联合中国区域经济学会、中国经济社会调查中心举办了“加快西部大开发暨西安经济发展战略研讨会”，使西安明确了要以高新技术产业和旅游业为主导产业的发展战略和要采取的一系列措施。316大陆桥物流联盟

（二）围绕区域经济带发展重大问题，组织开展专题调研，为沿线省、市、地州政府提供重要咨询依据。316大陆桥物流联盟

我们根据沿线各城市的反映和要求，抓住大家普遍关注和迫切需要解决的重大问题，组织开展专题调研，收到了明显效果。一是2000年围绕陇海兰新经济带旅游业合作和加快沿线城市信息化进程两大专题，组织了30多个市地州有关部门和铁路部门，经半年多调研形成两个综合研究报告和若干个专题报告，在第九次年会报告。这些调研成果对促进沿线旅游业合作、加快旅游业发展和沿线城市信息化进程，进而带动沿桥经济发展，推动西部大开发起到了积极作用。二是2002年我们经过筛选，确定了关于沿线交通建议、深化旅游业合作与发展、环境保护与生态化建设以及鼓励民营企业在沿线投资等专题，组织各市地州和铁路部门，经过一年多的调查研究，形成的调研成果成为经济促进会第十次年会交流的亮点。这些重要专题的研究，对促进沿线城市交通建设，打通沿线城市对内、对外广泛联系运输通道；对积极促进中心城市口岸国际化建设，用体制创新的优势克服内陆地区先天不足的劣势；对研究、策划和开发适销对路的旅游产品，树立陇海兰新经济带特色鲜明、产品丰富的旅游形象；对促进陇海兰新经济带的对外合作，推动民营经济的投资发展产生深远影响。三是2004年我们组织的关于建立西安内陆国际港、建立“华夏之路”和建立自由贸易式陆桥经济带的可行性等专题调研，都是沿线有关城市政府主要领导同志提出的课题。在深入调研，形成综合研究报告后，并经陇海兰新沿线部分城市领导联谊会讨论、修改、补充，形成一致意见，作为重要议案提交全国人大，引起了国家有关部委的重视。316大陆桥物流联盟

（三）围绕社会经济发展战略，组织重大政策研究，为国家实施战略提供重要建议。316大陆桥物流联盟

陇海兰新经济促进会在国家大方针、大政策指导下紧紧围绕经济社会发展战略的落实，组织开展重大政策及其对策研究，向国家和沿线各省区提出了许多重要政策和对策建议，对社会经济发展战略的实施起了重要作用。1995年党的十四届五中全会通过的建议里，明确提出了要加快中西部地区的开发和发展，建立以陇海兰新铁路大干线的经济带。党中央的这个建议，为陇海兰新经济带的发展和振兴，为促进会开展工作提供了重要前提和依据，受到了鼓舞。我们抓住这一有利时机，于1995年11月组织沿桥中西部西安、郑州、成都、太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐八个省会城市成立联合组织，就加快沿桥中西部中心城市发展需要国家扶植的政策问题进行了为期八个多月的研究，广泛征求了国家、地方有关部门和众多专家、学者的意见，提出了五个方面共三十条需要国家扶植的政策性建议，最后经八个省会城市市长审核并签名，报送国家有关部委并报中央和国务院办公厅，受到国家有关部门领导同志的重视。《人民日报》内刊选登了研究报告的主要内容，《中国软科学》杂志全文予以刊登。更可喜的是到了1989年6月，时任中央总书记江泽民同志在西安发出了实施西部大开发动员令、标志着中华民族实现伟大复兴和区域经济协调发展的新开端，具有极重要的现实意义和深远的政治、经济、文化、社会、军事意义。不久国务院又颁布了加快西部大开发若干政策措施。316大陆桥物流联盟

（四）加快沿线地带铁路建设、改造、运营管理等方面研究，积极促进本地带以铁路为主的交通建设，促进经济带的振兴和发展。316大陆桥物流联盟

促进会成立的20多年里，非常重视这一地带的铁路建设。我们在促进北疆铁路修通，形成第二条亚欧大陆桥以及系统开展第二条亚欧大陆桥集装箱运输及其发展政策研究讨论的基础上，从1990年，促进会组织济南、郑州、兰州铁路局和原徐州、西安铁路分局，围绕陇海兰新铁路建设、改造、运营管理等课题进行研究。同时呼吁国家和沿线各省区加快陇海兰新铁路建设，解决交通“瓶颈”问题。随着宝忠铁路、徐州至连云港复线和兰新复线、兰州至武威电气化铁路、平行于陇海兰新铁路第二条铁路、青藏铁路等新线的建成通车和各铁路枢纽工程的建成，以及新的铁路规划和本地带连霍高速公路的贯通，以及航空等方面的建设，使沿陇海兰新经济带的立体交通网络初现端霓，交通状况大为改善，带动着这一地带的振兴和发展。316大陆桥物流联盟

（五）坚持召开新亚欧大陆桥国际研讨会，积极促进陆桥国际间合作和开发利用。316大陆桥物流联盟

1993年促进会在河南省商丘市召开了1993中国新亚欧大陆桥开发和利用研讨会，着重研讨了新亚欧大陆桥中国段——陇海兰新经济带的开发利用。在会上交流和提供论文、调研报告共50多篇。随后，经过促进会同国务院发展研究中心、国家民委、计委、科委、对外经贸部和香港世桥基金会等多次酝酿协商，1996年在北京召开了第一次新亚欧大陆桥国际研讨会，国家有关部委负责同志和促进会理事长崔林涛同志以及沿线的市地等负责同志和部分国家代表约150人出席研讨并作专题发言。这次国际研讨会取得了圆满成功并为以后新亚欧大陆桥国际研讨会的举办开了个好头。为了促进新亚欧大陆桥国际间的区域经济合作，经多方努力，由国家对外经济贸易合作部，信息产业部和联合国计划署共同主办，西安市人民政府和本会承办，2001年在西安召开了新亚欧大陆桥第二次国际研讨会。来自数十个国家和国际组织的高官及新亚欧大陆桥沿线中心城市的中外代表200余人出席。这次新亚欧大陆桥国际研讨会取得了会前预料的丰硕成果。对推进沿桥国际合作和国内合作进行了广泛探讨。会议形成了《西安宣言》、《新亚欧大陆桥沿线市长论坛备忘录》、《新亚欧大陆桥国际协调机制论坛备忘录》，以及新亚欧大陆桥协调机制确定在西安设立“新亚欧大陆桥管理人员国际培训中心”，并举行了授牌仪式。我国央视一套、新华社、人民日报、 日本奈良日日新闻社、香港大公报、陕西日报、西安晚报等数十家国内外新闻媒体均对此次国际研讨会做了重点报导宣传。316大陆桥物流联盟

会议瞩目的成果对新亚欧大陆桥的建设和发展以及对促进会的工作已经和正在产生着深远的影响和重要的作用。通过承办这次国际研讨会表明，陇海兰新经济促进会的工作得到了国家许多部委的支持和关注，而且已从促进国内区域合作向发展国际沿桥合作迈开了步伐。研讨会后，由国家14个部委共同组成的新亚欧大陆桥协调机制小组领导表示，同意吸收陇海兰新经济促进会为新亚欧大陆桥协调机制成员单位，参加大陆桥协调机制组联席会议并接受有关工作任务。这就为促进会今后开展国际和 国内区域经济合作提供了广阔的合作空间和重要渠道。从西安召开这次新亚欧大陆桥国际研讨会之后到现在，在国务院协调机制小组领导和沿线中心城市支持下，2004年、2005年和2007年在徐州、郑州、兰州在陇海兰新经济促进会大力协助下分别召开了三次新亚欧大陆桥国际研讨会，每次研讨会重点研讨一个主题，都收到了好的效果。316大陆桥物流联盟

（六）坚持对内对外开放，积极促进经济带的联合协作，在全带形成多层次、多领域的联合格局。316大陆桥物流联盟

在促进会的倡导推动下，1987年6月组建了陇海兰新市州长专员联席会。接着相继组建了本地带“对外经济贸易促进联合会”、“人民银行行长联席等10多个行业联合组织。在这些联合组织中，坚持到现在活动开展很好，效果显著的是“陇海兰新城市建设联合会”。为了振兴沿带旅游联合与协作，2000年由促进会策划又成立了“陇海兰新旅游局长联席会”。与此同时，促进会还协助和推动沿线相毗邻的市地先后建立了淮海经济协作区、中原经济协作区、晋豫陕黄河金三角协作区、关中经济协作区、陕甘川宁四省十六方经济协作区、丝绸之路西端经济协作区、黄河中上游多民族经济协作区等。在陇海兰新经济带形成了多层次、多领域的联合格局，成为区域经济发展的推动力量。在联合与协作中，促进会还通过多次举办本地带名优新特产品展销订货会、技术交流座谈会，动员和组织各会员单位踊跃参加沿线中心城市举办的投资与贸易洽谈会、商品交易会、新闻发布会，利用多种新闻媒体介绍沿线和各个城市的概况、投资环境、招商项目、优惠政策等，大力促进沿线各城市之间的联合协作，特别是加强东部与中西部合作。近年来，江苏省同陕西省、浙江省同新疆等省际间的合作形势很好。每年定期在西安举办的东西部合作贸易洽谈会，规模大、层次高、成绩裴然，引起了国内外商界、经济界的关注，影响越来越大。其它形式如每年度的兰州交易会、乌鲁木齐投资贸易洽谈会同样取得了丰硕的成果。316大陆桥物流联盟

（七）积极协助建设部、国家计委编制城镇体系规划，促进沿线城镇化建设。316大陆桥物流联盟

为了适应陇海兰新经济带的资源开发利用和经济、社会发展的需要，促进会组织动员沿线各省区，各市、地、州政府，积极配合、协助建设部、国家计委做好陇海兰新地带城镇体系规划的编制工作。在1990年8月在第四次年会上，我们邀请建设部规划司原司长赵士修同志为此作报告，组织与会同志围绕编制规划工作的目标、内容、方法和步骤进行了热烈讨论。随后，促进会协肋建设部、计委在连云港召开了沿线各省区、有关市地州城建、计划部门各负责同志会议，具体部署了编制工作。经过两年多的努力圆满的完成了陇海兰新地带城镇体系规划编制工作。该规划编制工作涉及本地带10个省区、38个地级市、37个地区、自治州、54个县级市、415个县、自治县。总面积226万平方公里，总人口2.1亿人。陇海兰新地带城镇体系规划的编制对沿线的城市建设的发展、加快城镇化进程和实现城镇化起到了积极作用。316大陆桥物流联盟

（八）坚持各种会议制度，积极开展活动，不断增强其凝聚力和号召力。316大陆桥物流联盟

这是促进会成立20多年来，不断发展壮大更加成熟的关键所在。一是坚持每两年召开一次年会和理事会，讨论审核工作报告，安排部署重要工作和各项活动，进行理事会换届，确定秘书处成员；二是根据需要召开常务理事扩大会，部署安排有关重要事宜。2001年在西安召开新亚欧大陆桥区域合作国际研讨会期间，崔林涛理事长主持召开了常务理事会，通报了2001年新亚欧大陆桥区域合作国际研讨会取得的重大成果以及促进会加强对此宣传问题的影响，通报了在西安设立新亚欧大陆桥管理人员国际培训中心及近期培训计划；讨论了在日照召开第九次年会的主要议题，确定了陇海兰新经济促进会的工作方向、性质和定位以及加强秘书处建设等问题。三是坚持每年各开一次秘书处主任办公会议，主要是根据年会、理事会和常务理事会决定的事情和重要部署进行研究，逐项落实。2001年在淮北召开的秘书处主任办公会，着重研究沿线旅游业的开发，积极参加国家民委倡议的“兴边富民行动”，组织动员参加在西安将要举办的新亚欧大陆桥国际研讨会。2002年在洛阳市召开的秘书处主任办公会，主要研究和安排“关于加强旅游合作”和“关于加快城市信息化”两个重要课题调研以及第九次年会筹备工作。2004年在天水召开的秘书处主任办公会，主要是研究第十次年会筹备方案、关于对理事会成员进行调整的建议以及关于沿线交通建设、旅游业发展、生态建设和环境保护、落实中央一号文件，支持“三农”问题以及鼓励民营企业者投资开发等 五个专题调研。2005年在西宁召开的秘书处主任办公会着重研究第十次年会确定的各项任务的落实，围绕沿线城市共同关注的热点问题，确定了进一步加强沿线城市间的旅游合作，促进旅游产业产业化进程等专题。2006年在开封市开了秘书处主任办公会议，会议就做好加强旅游合作、加强物流发展和城镇群建设等方面的课题和参加丝绸之路投资论坛等工作交换了意见，并确定了四个课题的主要负责城市和课题调研的完成时间。2007年在山东省泰安市召开了秘书处主任办公会。与会代表围绕第十一次年会的筹备方案、理事会换届原则及建立“华夏之路”旅游线路、建立国际陆港和建设沿桥城镇群、创建自由贸易区式陆桥经济带的专题调研相关情况等问题进行了讨论，落实了分工。2007年6月陇海兰新经济促进会第十一次年会在青海省西宁市圆满召开，大会回顾促进会成立以来的重要成就;总结十次年会以来的主要工作;交流和讨论课题研究报告;按照《促进会章程》进行理事会换届选举，推选中共西安市委副书记、西安市市长陈宝根当选为第五届理事会理事长，西安市政府秘书长毋晖当选为促进会秘书长。2008年在陕西省咸阳市召开召开了陇海兰新经济促进会秘书处主任办公会议, 与会代表就开展EMC模式与节能11520课题、新亚欧大陆桥与长江黄金水道联动发展战略研究、关于转化农业科技成果的课题研究、北京联谊活动情况、第十二次年会筹备情况等问题进行了讨论。2009年秘书处主任办公会议在河南省驻马店市召开。会议对09年的重点工作进行了安排；各课题组对承担的课题研究任务完成情况进行了汇报和交流；银川市政府通报了第十二次年会的筹备方案，咸阳市政府介绍了第八次联谊活动的初步设想。与会代表围绕以上内容进行了专题讨论。2009年在银川市召开陇海兰新经济促进会第十二次年会，年会期间，陈宝根理事长主持召开了第五届理事会第二次会议，按照《促进会章程》对理事会部分副理事长、副秘书长、秘书处副主任和联络员进行了调整；会议明确了促进会今后两年的工作方向；交流与讨论的六个专项课题研究成果；确定了第十三次年会的承办城市。四是积极协助和参与承办一些重要专题座谈会和经济发展论坛，像每年召开的陆桥国际研讨会和每年召开的“丝绸之路投资论坛”等。这些会议的举办体现了促进会的组织协调能力和凝聚力，显示了促进会对全带经济与社会发展的促进作用。316大陆桥物流联盟

（九）陆桥沿线城市领导联谊活动简介316大陆桥物流联盟

陆桥沿线城市领导联谊活动，是由部分沿桥城市主要领导于2003年全国人大十届一次会议期间在北京发起的，其主要任务是在每年全国“两会”期间，召集出席会议的陆桥沿线城市主要领导，本着信任、合作、发展的宗旨，围绕“加强交流合作，促进优势互补，推动共同发展”的主题，商讨新亚欧大陆桥沿线合作发展事宜，并就共同关注的问题，向全国人大提交议案或建议。316大陆桥物流联盟

第一次联谊活动于2003年3月9日在北京江苏大厦召开，由连云港市政府承办。第二次联谊活动于2004年3月10日在新疆维吾尔自治区政府驻北京办事处召开，由乌鲁木齐市政府承办。第三次联谊活动于2005年3月9日在北京首都大酒店召开，由郑州市政府承办。第四次联谊活动于2006年3月8日在北京民族饭店举行，由兰州市政府承办。第五次联谊活动于2007年3月8日在北京国际饭店举行，由西安市政府承办。出席十届全国人大五次会议的连云港、徐州、开封、郑州、洛阳、西安、咸阳、宝鸡、定西、兰州、张掖、嘉峪关、乌鲁木齐、昌吉回族自治州、博州等15个市州领导联名向十届全国人大五次会议提交了26份建议和议案。袁纯清省长、孙清云书记出席活动。邀请商务部、科技部等15个国家有关部委领导或代表出席了会议。第六次联谊活动于2008年3月在北京召开，由新疆昌吉州政府承办。第七次联谊活动于2009年3月在北京举行，由洛阳市政府承办。第八次联谊活动于2010年3月12日在北京举行，由咸阳市政府承办。来自陆桥沿线连云港、日照、徐州、开封、郑州、洛阳、渭南、西安、咸阳、宝鸡、定西、兰州、嘉峪关、乌鲁木齐、昌吉回族自治州城市的领导参加了会议，陕西省省长袁纯清做了重要讲话。与会城市领导还共同签署了沿线城市拟向全国人大十一届三次会议提交的24项议案建议、《大陆桥沿线城市战略合作框架协议》以及第八次联谊活动备忘录。国家有关部委的领导或代表参加了联谊活动。316大陆桥物流联盟

（十）广泛深入地进行舆论宣传，扩大本地带和促进会的社会影响。316大陆桥物流联盟

20年来，促进会及其秘书处和各市地州组织和协助国家及地方新闻界，向国内外广泛宣传新亚欧大陆桥、宣传陇海兰新经济促进会的重要活动，宣传陇海兰新地带的开发前景和联合态势。组织记者沿桥采 访，发表系列文章介绍。《人民日报》、《新华社》、《光明日报》、《民族画报》社等主要报纸，都开展了采访和报道活动。这里特别要提起的是陇海兰新经济促进会向沿线会员城市发函，积极协助配合民族画报社陈家才、艾力肯等三名记者，宣传陇海兰新经济促进会及沿桥城市。从1991年由连云港出发，沿桥采访了十多个国家，几十个城市，历时三年多，拍摄了大量图片，撰写几十篇文章，并请沿线各市市长、专家、学者题词签名，连续在《民族画报》上刊登介绍，还在北京举办了沿新亚欧大陆桥采访摄影展览。促进会和各行业联合组织创办内部刊物，组织编辑出版了一批介绍陇海兰新经济带和新亚欧大陆桥的书籍，制作专题电视片等多种形式进行宣传。中央电视台国际新闻部沿新亚欧大陆桥拍摄电视记录片，向海内外系统宣传。特别是近几年来国务院新亚欧大陆桥协调机制和有关省市连续定期举办国际研讨会、国际旅游文化节、丝绸之路投资论坛，使陇海兰新地带和新亚欧大陆桥成为国内外关注的热点和投资的重点，促进会在国内外的知名度及其影响越来越大。316大陆桥物流联盟

陇海兰新经济促进会成立20多年的实践证明，在八十年代中期组建的陇海兰新经济促进会，是改革开放潮流中的产物，是社会区域经济发展规律的必然结果，是我国改革开放中具有远见的创举。随着改革开放的深入和全球经济一体化的形成，促进会在新的历史时期，它必将使沿桥地带借桥开放，借桥开发，进一步加强区域合作，逐步缩小东中西部差距、以整体优势求证快速发展、使之尽快崛起，重振丝绸之路雄风，从而与长江经济带南北呼应，形成双龙腾飞的新局面，为促进全国区域经济的协调发展，振兴陇海兰新经济带，实现全面建设小康社会的宏伟目标、具有重要的现实意义和深远影响。316大陆桥物流联盟

促进会近年来的主要成果316大陆桥物流联盟

课题：《关于建立“华夏之路”旅游线路专题调研》、《关于在陇海兰新经济带建立国际陆港的专题调研》、《关于建设沿桥城镇群的专题调研》、《关于创建自由贸易区式陆桥经济带专题调研》、《新亚欧大陆桥与长江黄金水道联动发展战略研究》、《关于转化农业科技成果的课题研究》、《节能降耗11520的EMC模式研究》、《发挥陇海兰新铁路线作用，整合铁路、高速路、航空资源优势，快速发展陆桥经济带次区域经济圈物流产业》、《发挥中心城市辐射和聚集作用，打造陆桥经济带一体化新区》、《加强互动与联动，打造并推介陇海兰新经济带精品旅游线路》等。316大陆桥物流联盟

提交全国人大建议：《关于将鲁南临海产业区开发建设纳入国家“十二五”规划的建议》、《关于将日照市列为国家低碳经济示范区（试验区）的建议》、《关于设立连云港保税港区的建议》、《关于在连云港市探索设立国家东中西区域合作示范区的建议》、《关于尽快评定牡丹为我国国花的议案》、《关于支持洛阳大遗址保护做好相关企业搬迁改造的建议》、《关于推进普通高等教育公平的建议》、《关于设立西安国家低碳经济产业示范基地的建议》、《关于将西安浐灞金融商务区设立为金融综合改革实验区的建议》、《关于促进陆桥沿线城市旅游产业发展的建议》、《将陕西省宝鸡市列入全国新型农村社会养老保险补助范围的建议》、《关于西部开发与关中----天水经济区有关政策措施的建议》、《关于请求国家在兰州设立“兰北新区”的建议》、《关于请求国家在兰州建设区域性物流中心的建议》、《关于请求国家支持定西坡改梯建设的建议》、《关于请求国家支持定西农村中小学危房改造的建议》、《关于将定西市列入全国新型农村社会养老保险试点范围的建议》、《关于支持嘉峪关市建设陆路口岸的建议》、《依托新亚欧大陆桥大力发展光伏产业的建议》、《关于将新疆准东煤电煤化工产业带列为国家第14个大型煤炭煤电化工基地的议案》等60多条建议或议案。316大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682