凭海弄潮向海行！莆田港口昂首迈向新征程！

莆田是我兄弟王有哲经常战斗的地方，他经常在行业内发很多关于港口、海事的专业新闻，所以我对福建的港口发展还是有一些了解。6h3大陆桥物流联盟

在福建的很多港口中，我经常提到厦门港、泉州港、福州港，但是还没有一次涉及莆田，莆田港究竟有何特色，这些年他们究竟取得了怎样的成就？我们一起来看看吧！6h3大陆桥物流联盟

1921年，孙中山在《建国方略》中提出，要在湄洲湾建设东方大港。6h3大陆桥物流联盟

百年梦想，圆梦今朝。2009年，跨越莆、泉两地市的湄洲湾港应运而生，形成“两岸、三湾、五区”统筹发展新格局。兴化、东吴、秀屿、肖厝、斗尾，五大港区共规划布置泊位206个，综合通过能力3.67亿吨。6h3大陆桥物流联盟

过去10年，港口吞吐能力实现年均增长1000万吨，现已超过1.5亿吨；港口吞吐量以高于全省平均增长率5.7%的水平快速跟进，现已逼近亿吨。尤其是“十三五”期间，湄洲湾港开发建设突飞猛进，逐步打造东南大宗散货枢纽港、海西产业集群工业港、世界妈祖文化旅游港新名片。6h3大陆桥物流联盟

上月28日，省委书记尹力主持召开省委常委会会议。《湄洲湾港总体规划（2020—2035年）》在会上审议通过。消息传到湄洲湾港，振奋人心。6h3大陆桥物流联盟

莆田市域近300公里的蓝色海岸线上，东吴、秀屿、兴化三大港区蓄势并发。19个大型化、专业化的生产性泊位凭海而立，其中万吨级以上泊位达到14个，形成港口吞吐能力6608万吨。6h3大陆桥物流联盟

东吴为全国重要港区，是福建省大宗干散货运输核心港区，重点发展煤炭、矿石等大宗干散货运输，兼顾发展LNG、粮食、旅游客运。规划建设泊位37个，形成综合通用能力9148万吨，目前已建成罗屿40万吨矿石泊位、东吴20万吨级煤炭泊位等9个泊位，拥有罗屿、国投、八方3个海铁联运枢纽。6h3大陆桥物流联盟

秀屿港区发展LNG、散杂货和化工品运输，兼顾集装箱、件杂货运输，逐步发展成为服务临港工业及城市物资运输的综合性港区。规划建设泊位36个，形成综合通过能力6145万吨，目前已建成10万吨级LNG专用泊位、秀屿5万吨级多用途码头、中原港务5万吨级液体化工泊位等9个泊位。6h3大陆桥物流联盟

兴化港区服务兴化湾南岸临港产业发展，以散杂货运输为主，兼顾周边地区经济发展的物资运输。规划建设泊位20个，形成综合通过能力1540万吨，目前已建成3千吨级、1千吨级散杂货泊位各1个，为当地生产物资提供运输。6h3大陆桥物流联盟

事实上，莆田港所取得的成就就在于大型船舶的停靠次数越来越频繁。“十三五”期间，罗屿港口已逐步形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系，辐射范围可覆盖福建、江西、湖南、长江中下游区域、台湾及日、韩等地。开港以来，罗屿港口已先后接停来自澳大利亚、加拿大、巴西、印度、南非、俄罗斯、伊朗等国家和地区的5-30万吨级船舶160艘次。6h3大陆桥物流联盟

因此，莆田港也越来越重要，扛起的担子也越来越重。6h3大陆桥物流联盟

经过“十三五”的发展，目前湄洲湾港拥有煤炭、矿石堆场285万平方米，煤炭堆存能力950万吨、矿石堆存能力1150万吨；可通航、靠泊世界上最大的矿石船、原油船、煤炭船、LNG船，36小时即可完成30万吨级原油船接卸作业，每小时可接卸煤炭、矿石4万吨。6h3大陆桥物流联盟

港口“大进大出”的特点带来了最具成本优势的油气、煤炭、矿石、木材等生产物资，为临港产业加快聚集创造了无限可能。中海油、国投等央企相继落地布局，石化、能源、木材产业、海洋重工等方兴未艾。湄洲湾北岸逐步形成以福建LNG及燃气电厂、国投云顶湄洲湾电厂为代表的能源产业，木材贸易加工产业不断扩大，石门澳化工新材料产业园渐成规模。6h3大陆桥物流联盟

“十三五“期间，建成投用罗屿30万吨级矿石泊位、国投煤炭装船泊位等专业化深水泊位，新增港口吞吐能力2900万吨，港口吞吐能力由“十二五”期末的3700万吨增长到目前超过6600万吨，年均增长12%，高于全省港口平均增长水平。湄洲湾主航道由10万吨级提升至40万吨；建成湄洲湾北岸疏港铁路罗屿支线、国投支线，海铁联运枢纽由1个增加至3个。6h3大陆桥物流联盟

事实上，莆田港对于未来的发展，制定了长远的规划，去年12月23日，莆田市国家级新型功能材料产业集群重大项目签约活动举行，市委书记刘建洋，市长李建辉，市委常委、常务副市长傅冬阳等出席。湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区泊位项目在此次签约中落地。拟开发建设液体化工泊位7个和通用散货泊位2个，计划形成通过能力可超1500万吨/年，项目计划总投资120亿元。至“十四五”期末，莆田港争取港口吞吐能力超过1亿吨，港口吞吐量突破1亿吨。6h3大陆桥物流联盟

值得一提的是，莆田港需要提升的是集装箱吞吐量，根据去年前11个月的数据，莆田港集装箱吞吐量仅仅只有1万标箱，如果能在港区建设领域在集装箱上做增量，那么莆田港未来的发展将更有前景！毕竟集装箱吞吐量才是港口发展的一项最重要的数据！6h3大陆桥物流联盟

（来源：航运老人看航运）6h3大陆桥物流联盟

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