批量零散快运业务

一、批量零散快运的办理条件4pg大陆桥物流联盟

批量零散快运是在零散快运的基础上开办的，是一种国内铁路运输的新方式，按实际装运重量计费，对于未装满60吨的货物，相比于按整车办理在费用上有一定的优势，但对于货物尺寸，体积，重量，车种，品名等也有一定限制。     4pg大陆桥物流联盟

1.对于货物尺寸、重量及体积的限制条件4pg大陆桥物流联盟

首先按照批量零散快运方式发运的货物必须为不超限货物，其次需满足重量需大于30吨或者体积大于60个方的条件之一。对于只是满足体积大于60个方而重量不足30吨的批量零散快运货物运费按30吨结算。批量快运适用于整车装运较轻的货物，如重货像石制品等，虽然可以走批量，但一车都能装满60吨，价格可能会比整车还贵。4pg大陆桥物流联盟

2.对于车种限制条件4pg大陆桥物流联盟

目前批量零散快运确定适用的车种为铁路棚车，大部分车站通过协商后也可以使用敞车发运（暂时济南局除外）如适用敞车发运。平板车暂不能用于批量零散快运运输。4pg大陆桥物流联盟

3.对品名的限制条件4pg大陆桥物流联盟

目前适用于批量零散快运的品名共137类，分别为2014年铁总运电182号电报规定的108类品名及2015年3月增加的29类品名，这29类品名可能各铁路局实行时间不一样，需要到各站里确认。一般来说大多数品名都可以往108类里头靠，除去钢管。其他设备类的拆散后都可以靠到其他机械设备里。4pg大陆桥物流联盟

4.对托运人、收货人、发站、到站的要求4pg大陆桥物流联盟

在托运人、收货人、发站、到站、装卸地点要相同的基础上，货物品名相同或同一生产企业不同品名的货物视为一批。按一批货物办理条件办理。4pg大陆桥物流联盟

二、批量零散快运的优势4pg大陆桥物流联盟

1.价格优势4pg大陆桥物流联盟

批量零散快运相对于整车运输最大的优势就是价格便宜，只要满足其办理条件价格按实际重量计费。4pg大陆桥物流联盟

与零散货物运输相比，虽然批量零散货物快运运价与零散货物运价一致，但也有细微变化。广铁局要求当运输重量在60吨或体积120立方米以上、同一生产企业月累计运量100吨或200立方米以上，在符合国家价格政策的前提下可以与铁路采取固定价格、固定优惠比例、量价捆绑等议价方式商讨运价，并签订运价协议。4pg大陆桥物流联盟

2.时间优势4pg大陆桥物流联盟

铁路对批量零散快运货物的装车挂运时限（指货票制票时间起至车辆挂出止），中转停留时限（指途中站中转停留时间）及送达客户时限（快运货物卸车完成时起至送达客户止）都有严格的要求，在每个时段都不许超出24小时。4pg大陆桥物流联盟

 三、批量零散快运的办理流程4pg大陆桥物流联盟

1.发货人是运输公司的需要通过12306网站申请该车站的发货权限，并向该发站提交公司资质文件、经办人身份证复印件及各车站的注册登记表完成现场审核并通过网上发货权限审批；发货人是个人的可以到车站窗口办理或电话委托车站办理。4pg大陆桥物流联盟

2.与车站的营销部门核定价格，确定在批量的基础上是否有其他的优惠条件。4pg大陆桥物流联盟

3.装敞车的货物，需要制作敞车装载加固方案，上报车站及路局审批。4pg大陆桥物流联盟

4.方案批复后，确认好发运时间，提前一天向车站申请发运计划，发货人是公司的可以网上申请日计划，发货人是个人的可以去窗口申请日计划。4pg大陆桥物流联盟

5.装车、加固、制票、发运4pg大陆桥物流联盟

批量零散快运运单是国内货物运单，到站凭领货凭证提货，见附件。4pg大陆桥物流联盟

四、批量零散快运与国际铁路联运对接4pg大陆桥物流联盟

1.经阿拉山口出境的，国内批量零散快运到阿拉山口后，需要卸车，再按国际联运计划请车重新装运，对于有运输方案的，需要将发站的运输方案拿到乌局重新审批。阿拉山口按批量发运转国际铁路联运整车口岸费用，设备类大概为RMB9000/车。4pg大陆桥物流联盟

注意：一般情况山口装车时会使用原来装运的车进行重新装车，所以车号一般是没有变化的。到奎屯换装国联的可以做到直接使用原来的车辆不倒装起国际联运票，但是需要支付倒装加固费用。4pg大陆桥物流联盟

2.经满洲里出境的，国内批量零散快运到满洲里后，不需要装卸换车，可以直接换国联票出境。 满洲里按批量发运转国际铁路联运整车口岸费用，设备类大概为RMB3000/车。4pg大陆桥物流联盟

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