铁路集装箱的运输组织

铁路集装箱运输快捷迅速，具有其他运输方式不可替代的优势。但是并非所有的货物都可以采用集装箱运输。这些货物包括有污染和腐蚀箱体的货物，诸如水泥、化肥、食盐、油脂、生皮毛等。还有一些货物容易对箱体造成破坏，像铁块、废钢铁和没有包装的金属件等。还有一些鲜活货物也不能采用集装箱。对于危险货物，如果没有特殊的规定，也在拒绝之列。上述不能用于集装箱运输的货物，统称非适箱货物。3Ua大陆桥物流联盟

采用集装箱运输，首先要制定计划，分为每月装箱计划和每月要车计划。再有了计划之后，就要制定运输方案，这是很重要的环节，有了运输方案才能制定详细的运输措施，让铁路运输与其他部门联合起来，使得产销供运环节紧密衔接。上述环节完成之后，还要对集装箱进行调度管理，即对集装箱运输的全过程进行监督和指挥。目前铁路集装箱的调度采用统一调度、分级管理的模式。3Ua大陆桥物流联盟

具体的集装箱货运作业步骤包括受理业务、承运、中转、卸车和交付等环节。在集装箱承运步骤中，一般采取采用开行直达集装箱列车的方式。从列车组织方面考虑，可分为定期直达列车与非定期直达列车。定期直达列车可以定点、定线定期运行，采取预约列车箱位、按期进货、准点到发的组织措施，为货主提供了方便。非定期直达列车是一种临时开行的集装箱列车，也叫专用直达列车，主要用于港口与内陆之间的集装箱运输，这是由集装箱货船的到达时间所决定的，因为集装箱货船的装载量可以装满几列或者几十列直达列车，一旦货船靠岸，必须组织列车尽快将集装箱运走，所以采取不定期的直达列车是必须的。3Ua大陆桥物流联盟

按照列车编组的不同，分为短列直达列车、普通直达列车和组合直达列车。短列直达列车是一种运程短、运量小的运输方式。如果运量大、运距长，就可开行普通直达列车。在港口之间以及港口与内陆之间，当运量集中的时候，为了及时进行货物疏散，可以开行组合直达列车。从1992年开始，我国便开始了集装箱定期直达列车的运输组织，主要有哈尔滨至广州北、广州北至沈阳西、哈尔滨至南翔、南翔至哈尔滨、南翔至西安东、西安东至南翔、连云港至阿拉沙口、贵阳南至广州等多条直达列车运输线路。3Ua大陆桥物流联盟

除了集装箱运输之外，集装箱的管理也很重要，一般要对其进行日常管理登记，在进出站的时候也要进行票据核对，一面集装箱在运输中丢失。集装箱要及时维修和保养，以提高其服役期限。为了保证运输都需要，还要储备一些集装箱以备不时之需。当集装箱危及运输和人身安全并且无法修复之时，必须进行报废。同时，新的集装箱按照计划要求，要及时补充进运输队伍之中。3Ua大陆桥物流联盟

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