中欧班列有到意大利的吗

近年来，中欧班列呈现出良好发展态势。中欧班列从第1列到第500列，历时4年；从第501列到第1000列，历时7个多月；从第1001列到第1500列，历时5个月；从第1501列到第2000列，仅用时3个半月。iSJ大陆桥物流联盟

五年多来，中欧班列从连接重庆、成都和少数欧洲城市的寥寥几条铁路线，发展到包含39条运行线，联通16座国内城市和12座境外城市。改革开放30多年来，东部沿海地区一直是中国经济与世界发生联系的主要通道和外贸重心。如今，中国的外贸格局随着这些“钢铁丝路”的出现而发生着改变。iSJ大陆桥物流联盟

随着中欧班列数量的增加，很多人还不是很明确，中欧班列经过哪些国家。iSJ大陆桥物流联盟

中欧班列有到意大利的吗？iSJ大陆桥物流联盟

当然有。iSJ大陆桥物流联盟

1、山西临汾—意大利卢戈。山西临汾发出的第三列中欧班列，在侯马山西方略保税国际陆港口岸园区顺利驶出，此举标志着临汾市中欧班列开行实现常态化运行，至此，临汾已成功开行从侯马陆港到德国慕尼黑、波兰马拉舍维奇及意大利卢戈的三趟中欧班列。iSJ大陆桥物流联盟

2017年10月25日发出的中欧班列“山西临汾—意大利卢戈”共41节，货物全部为临汾华翔集团生产的精密机械铸件，总重量1346吨，配载9个40英尺、64个20英尺箱。经由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等5国，终到意大利卢戈站。iSJ大陆桥物流联盟

2、新疆库尔勒—意大利那不勒斯。2017年10月26日，一列满载着800吨番茄酱的专列从新疆库尔勒货运中心徐徐驶出，25天后将抵达意大利那不勒斯港口。这是巴州开行的首趟中欧番茄酱专列，也是首次采用铁海联运方式开通的全新测试路线，在全国尚属首例，预计货物运输时间可比以往缩短一半，可大幅度降低运输成本。iSJ大陆桥物流联盟

此次测试发运的40个货柜、800吨番茄酱全部由冠农股份公司生产。新疆冠农果茸集团股份有限公司旗下的天津三和果蔬有限公司贸易部经理高磊说，以前我们用传统的运输方式，从调货到客户收货全程需要50天，其中海运就需要40天。现在我们走这条中欧班列的新线路，全程只需要25天，时间节省了50%，提高了运输效率，减少了我们很多运输成本。iSJ大陆桥物流联盟

此次中欧班列从库尔勒市始发，途经新疆乌鲁木齐——哈萨克斯坦的阿克陶——阿塞拜疆的巴库——格鲁吉亚的波季——意大利的那不勒斯港口，首次实现了跨里海和黑海的铁、海联运方式，运输时间比从新疆运输到天津港再到欧洲的时间缩短了一半，运输费用上也有大幅缩减。跨里海、黑海的铁海联运方式也是全国首创的新模式、新路线。iSJ大陆桥物流联盟

有意大利到中国的中欧班列吗？iSJ大陆桥物流联盟

意大利当地时间11月28日上午，意大利米兰至成都的中欧班列（蓉欧快铁）实现首发，全程10694公里，预计运输时间约14天。这是成都开通的第11条国际货运班列线路，也是意大利直达成都的第一条中欧班列线路，缩短了欧洲地中海市场与中国西部腹地的距离。iSJ大陆桥物流联盟

意大利米兰至成都的中欧班列（蓉欧快铁）将依托意大利雄厚的机械、纺织服装、皮革制造等产业基础，搭建意大利及地中海腹地和中国西部的物流新通道，共同促进双方经贸往来和文化交流。iSJ大陆桥物流联盟

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