中俄之间的跨国铁路，出境时总要暂停数个小时，原因何在

近代以来，交通运输技术越来越发达，火车对社会的重要性也越来越强，无论是长途客运还是大规模货物运输，都有不可替代的地位。随着经济全球化的发展，各国的经贸往来日益频繁，过境铁路的存在也不可避免。中国和周边国家大部分通过铁路连接，但中国和俄罗斯之间的过境铁路在出境时要暂停几个小时的原因是什么？uF7大陆桥物流联盟

uF7大陆桥物流联盟

中国和俄罗斯的历史渊源很深，古代有领土之争，近现代苏联支撑着我们。现在两国的关系虽然说不上好，但对于共同的敌人美国来说，却是比较亲密的战略伙伴。再加上中国和俄罗斯之间在东北和西部有很长的国境线，两国国有铁路连接是理所当然的事情。uF7大陆桥物流联盟

uF7大陆桥物流联盟

位于内蒙古呼伦贝尔市北部的满洲里是中国边境口岸陆运的重要城市之一。满洲里因与俄罗斯和蒙古国接壤，有多条铁路通往两个国家的城市，中国铁路运输的60%是对外贸易货物，通过该港进出。uF7大陆桥物流联盟

uF7大陆桥物流联盟

但是火车到这里要停几个小时。因为中国和俄罗斯的轨道宽度不同。韩国大部分铁路的铁轨宽度为1435毫米，是国际标准轨，但俄罗斯却不然。他们的铁轨大多是宽1675毫米的铁轨。由于线路宽度不同，因此，驶出的火车在通过时停止，并更换线路，并用专用机械支撑车辆，并更换适当的火车地盘。uF7大陆桥物流联盟

uF7大陆桥物流联盟

俄罗斯采用宽轨而不是国际标准轨的理由是为了国家安全。俄罗斯从沙俄时代开始就有使用宽轨的传统，后来的苏联也继承了这一特征。在20世纪40年代的苏德战争中，德军曾一度摧毁了莫斯科郊外，但以失败告终。其原因之一是两国的轨道不同，没有提供物资。我国目前的大多数轨道都是国际标准轨，真的安全吗？看了小编的这篇文章，是不是心动了呢？你对此有什么想法？uF7大陆桥物流联盟

（来源：冬菊聊旅游）uF7大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682