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关于中欧班列,你需要知道的几件事儿

2021-12-03 10:32:11
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一.中欧班列5tI大陆桥物流联盟

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中欧班列5tI大陆桥物流联盟

1.中欧班列是什么?5tI大陆桥物流联盟

中欧班列是指来往于中国的重庆、成都、郑州等多个城市,和欧洲以及“一带一路”沿线多个国家的集装箱货运列车。据6月数据,中欧班列已经达到73条运行线路,可达欧洲22个国家。5tI大陆桥物流联盟

2.起源5tI大陆桥物流联盟

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笔记本电脑生产线5tI大陆桥物流联盟

最早的中欧班列实际上是由重庆发起的。大家都知道我国有很多电子产品代工厂,早期这些工厂都在东部和沿海地区如江苏、广东。随着中西部的发展,很多代工厂考虑到人力、用地、税收、政策等因素,在中西部搬迁或是新建了不少工厂。重庆更是引入了惠普、戴尔等公司的工厂。照往常,这些电子产品生产出来之后,要先用铁路或者水路运送到沿海港口,再用货轮运送到美国、欧洲等各国。对东部城市来说,这么做没有问题,但是对重庆到欧洲的货物来说,这样太不划算了,明显是绕了一个圈子。一个大胆的想法产生了:利用铁路直接运到欧洲。得益于重庆的直辖市级别,在解决了海关、铁路轴距等问题后,重庆在2011年开出来第一班到欧洲的货运列车。此后,全国多个城市相继开通自己的班列。5tI大陆桥物流联盟

3.线路图及规划5tI大陆桥物流联盟

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中欧铁路通道规划图,源自铁路规划建设5tI大陆桥物流联盟

国内分为西、中、东三条通道,分别经新疆阿拉山口或霍尔果斯、内蒙古二连浩特、黑龙江满洲里出国。5tI大陆桥物流联盟

从国际通道看,现在已经有两条线路,一条是经由俄罗斯西伯利亚铁路,对应二连浩特、满洲里两个出口,一条是经由哈萨克斯坦,对应阿拉山口。而这两条线路都要经由俄罗斯抵达欧洲。5tI大陆桥物流联盟

根据规划,远期还将有经伊朗、土耳其的线路,覆盖更多的中亚和南欧国家。5tI大陆桥物流联盟

二、中欧班列的意义5tI大陆桥物流联盟

1.中欧班列和海运对比5tI大陆桥物流联盟

与海运对比,铁路货运最明显的优势是时间短,在沿线各国对班列运营优化后,单程只需要10-15。而海运则需要40-50天,这还是没有考虑从货物制造地到港口的时间。物流时间缩短,意味着能提前回笼资金,提高资金周转率,这是企业乐于所见的。5tI大陆桥物流联盟

此外,到欧洲的铁路距离更短,且铁路受恶劣天气影响较小,相比海运更为安全。5tI大陆桥物流联盟

但是,铁路成本要高于海运,大概达到3:1比例。但是运输成本问题对于企业来说,并非是表面看得那么简单。一是政府基于税费考虑,是希望直接在当地出关开始运输货物的,所以很多政府是对中欧班列有补贴的,二是企业资金和产品问题,资金周转就不再赘述了,有些产品的时效性要求很高,比如牛奶是没有办法接受海运的,电子产品需要快速运达抢占市场先机。5tI大陆桥物流联盟

2.更深层次的意义5tI大陆桥物流联盟

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绕不过去的马六甲海峡5tI大陆桥物流联盟

从更高层面讲,在工业革命后,世界进入了海洋文明主导时期,英国、美国依靠着海洋霸权控制着全球的命脉。本就是一体的亚欧大陆,被割裂成支离破碎,中欧班列的出现,让我们看到了一丝希望。5tI大陆桥物流联盟

(来源:朝说天下)5tI大陆桥物流联盟

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