最大的内陆国家哈萨克斯坦是如何出口货物到东南亚地区

很多人只知道哈萨克斯坦在中亚，它和中国的经贸合作关系如何？这是我们很多网友想知道的，下面我就来说一些我们应该知道的一些哈萨克斯资源和出口货物类型及出口方式。nWJ大陆桥物流联盟

1、人口nWJ大陆桥物流联盟

哈萨克斯坦全国人口从1960年的1000万不到，增长到了现在的1900万的人口规模，是中亚最大国土面积最大的国家。1900万人口且资源丰富的国家，未来市场潜力是非常大的。nWJ大陆桥物流联盟

2、进出口情况nWJ大陆桥物流联盟

哈萨克斯坦是一个纯内陆国家，与外部的经贸陆运或海运都必须穿过其他国家，所以哈萨克斯坦进出口贸易必须与其他国家建立良好的合作关系。nWJ大陆桥物流联盟

根据哈萨克斯坦贸易政策发展中心发布的数据，2022年上半年哈萨克斯坦的贸易额为637亿美元，较去年同期（457亿美元）增长39.3%。nWJ大陆桥物流联盟

其中，哈萨克斯坦的出口额增长56.3%，达422亿美元。出口额的增加由以下商品供应量的增加形成：原油（增长84.7%）、铀（增长220%）、铁合金（增长 57%）、小麦（增长 54.1%）、铜和阴极铜（增长 16.5%）、硬煤（增长210%）。可以看出哈萨克出口主要是大宗原物料商品，特别是能源、矿产和粮食。nWJ大陆桥物流联盟

2022年1-6月，哈萨克斯坦的进口额增长14.6%，达214亿美元。进口商品中，以下商品的进口量增加：汽车车身（250%）、零售药品（36.9%）、其他黑色金属制品（220%）、铜矿石和精矿（530%）等。可见，消费品在哈萨克市场增长很快。nWJ大陆桥物流联盟

3、中哈连云港物流合作基地nWJ大陆桥物流联盟

可能很多人想象不到哈萨克斯坦如果出口矿产金属到日本、韩国，应该怎么办？如果哈萨克斯坦要出口小麦到马来西亚、越南，应该怎么办？nWJ大陆桥物流联盟

这一切的问题在中国倡导一带一路国际合作之后，哈萨克斯坦出口物流运输的问题都迎刃而解了。哈萨克斯坦和中国展开了深度的一带一路战略合作，2014年在连云港合作建立并运营了中哈连云港物流合作基地，这个基地的运作采取的高效物流全栈式封闭通关模式。nWJ大陆桥物流联盟

据海关部门数据统计，中哈连云港物流合作基地自2014年运营以来，累计开行中欧班列超过4659列，完成运量41.42万标箱，过境运量全国领先，班列线路从中亚五国逐步拓展到土耳其、德国、俄罗斯等国家，覆盖了104个国际货运站点。今年1—8月，中哈连云港物流合作基地已开行班列509列，同比增长25.9%。nWJ大陆桥物流联盟

依托中哈海陆“双枢纽”，哈国过境中国进口的日用消费品，出口的矿产品、粮食等优势贸易商品80%以上通过连云港口岸集散分拨。nWJ大陆桥物流联盟

从连云港发出的中欧班列，满载50车汽车零配件、机械产品、家居生活用品经过4000多公里的路程，一般只要十多天就能到达哈萨克斯斯坦阿拉木图。nWJ大陆桥物流联盟

而从哈萨克斯坦出发满载各种矿产、金属合金、粮食的中欧国际班列，也只要十几天就能快速运抵连云港，然后再从连云港港装船，通过海运运往日本、韩国及东南亚国家。nWJ大陆桥物流联盟

哈萨克斯坦与中国合作的中哈连云港物流合作基地，可以说是向东的“海上丝路”、向西通达的“陆上丝路”的互联互通平台，让哈萨克斯坦成为了中亚地区主要国家的区域型物流转运中心。这正是与中国一带一路密切合作所创造的国家发展机遇。nWJ大陆桥物流联盟

（来源：总在茶余后）nWJ大陆桥物流联盟

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