乌克兰黑海港进港航道疏浚项目完工

乌克兰国家新闻社12月26日援引乌克兰海港局消息，黑海港完成了近20年来首次进港航道疏浚项目。cL1大陆桥物流联盟

乌克兰海港局及承包商中国港湾工程公司已签署黑海港进港航道疏浚项目完工文件。cL1大陆桥物流联盟

乌克兰海港局局长莱维斯·文茨喀甘斯表示，最近20年黑海港接收超过14米的大型船只进港数量急剧增长。因此，进港航道和港池疏浚项目决定了港口未来的发展。这个项目结束后，在该港运营的国有和私人装卸公司可接收吃水14.5米的巴拿马型和超级巴拿马型的大吨位船只。cL1大陆桥物流联盟

该疏浚项目完成后进港航道长度达到1600米，宽度达到160米，深度达到16米。cL1大陆桥物流联盟

海港局表示，中国港湾工程的疏浚队正在港池作业。作业区域疏浚工程第一阶段完成，已经开始第二阶段。三个阶段完成后，港池中心地区深度将达到15米。cL1大陆桥物流联盟

乌克兰海港局黑海港大型疏浚项目开始于2018年8月。该项目由两个部分组成：进港航道疏浚项目和港池疏浚项目。cL1大陆桥物流联盟

海港局对该项目的投资为4.041亿格里夫纳（不含增值税）。工程由PROZORRO公共采购系统公开招标胜出单位中国港湾工程公司承包。cL1大陆桥物流联盟

黑海港（伊利乔夫斯克港）进港航道建于1957年。航道原宽度为60米，深度8.25米，长度780米。随后航道规模逐步扩大至深度14.5米、宽度150米，长度1400米。伴随疏浚项目，还建设了防护基底和岸防设施。cL1大陆桥物流联盟

此次疏浚后航道长度达到了1600米，宽度达到160米，深度达到16米。cL1大陆桥物流联盟

黑海港疏浚项目工程总量近200万方，进港航道工程量近50万方，港池近150万方。cL1大陆桥物流联盟

（来源：驻乌克兰经商参处）cL1大陆桥物流联盟

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