日均3至4列 中欧班列（合肥）以“开门红”赢得“全年红”

2024年新年伊始，合肥国际陆港持续开启忙碌工作模式，推动中欧班列（合肥）高质量发展，为新的一年起好步，开好局。1月开行总列数和回程班列数较去年同期均有较大增长。rO1大陆桥物流联盟

起跑决定后势，开局影响全局。2024年以来，中欧班列（合肥）开行43列，日均开行3至4列，开行总量较去年同期翻一番。其中发送去程班列22列，回程班列21列，去程回程平衡，为企业开展特色出口班列和进口定制化服务提供有力保障。此外，中欧班列（合肥）进一步拓展版图，1月新增伊萨科戈尔卡、克列斯特等5条新线路，新增1个新站点。rO1大陆桥物流联盟

2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。新的一年，合肥国际陆港将更加深度融入“一带一路”建设，不断搭建新平台，开辟新空间，在合肥产投集团、合肥物流集团的坚强领导下，全面投入市大物流体系建设当中，不断强化班列运营的基础性、战略性和引领性作用。合肥国际陆港探索开行“内贸+外贸”一体化的“双循环”班列，进一步加强资源要素整合，做到以运带贸、以贸促运，着力服务安徽对外开放高质量发展。rO1大陆桥物流联盟

（来源：中央广电总台国际在线）rO1大陆桥物流联盟

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