逐“质”前行 中欧班列奏响钢铁丝路时代强音
2024-04-29 13:06:35
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4月21日,我国中欧班列中通道入境节点——二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1000列。(4月22日 央广网)
在二连浩特铁路口岸,铁龙驮着高附加值的“中国制造”,车轮铿锵迈出国门,走向国际。这是中国铁路坚持以需求为导向,以轨道为线谱,以铁龙为音符,用心用力谱写中欧班列发展新乐章的缩影之一。
以“科技+”驱动力谱好服务曲,唱响提质增效“主旋律”。“科技是第一生产力”,中国铁路从最初的摸索到如今的国际领先离不开科技进步。近年来,铁路部门加快铁路5G专网技术研究试验,持续深化95306货运服务平台建设,推行共建“一带一路”供应链配置中心,全力打造便捷高效的智慧服务平台。现如今,铁路物流实施货运业务全流程网上办理,提供7×24小时全天候服务,应用北斗卫星定位等新技术,落实装载加固、案件查危等措施,保障中欧班列安全平稳运行。依托数字口岸系统,实现国际联运数据共享、快速申报,与海关信息互联互通、高度协同。采用“铁路快通”模式,只需2个小时即可完成以往需要7至8个小时的入境通关放行手续。铁路部门以跨越式的技术创新,有效提高口岸便利化、智能化程度,显著提升通关效率,降低企业物流成本,增强产品竞争力,提高了国际产业链供应链韧性和安全水平。
以“绿色+”驱动力谱好低碳曲,挥动经济发展“指挥棒”。随着共建一带一路高质量发展,中欧班列不断发挥着强大的动能,凭借着铁路枢纽的巨大交通优势,将一批批“中国造”的新能源汽车运往亚欧大陆,助力中国企业用更好、更快、更环保的产品打开国际市场。中欧班列平均碳排放量为空运的1/15,公路运输的1/7,在绿色低碳发展方面发挥了示范作用。日夜奔驰的中欧班列以货物串联世界贸易,将发展和机遇引领到沿途的每一寸土地,为服务“一带一路”沿线各国家的经贸往来实现发展共赢,助推沿线地区经济发展。
以“开放+”驱动力谱好交流曲,敲好联动辐射“定音鼓”。看开行规模,中欧班列联通中国境内112个城市,通达欧洲25个国家和地区超过200个城市,11个亚洲国家和地区超过100个城市,构建起“多向延伸、海陆互联”的空间布局,形成新时代亚欧铁路运输的骨干通道,实现亚欧国际联运网络化。观货物品类,已由开行初期的服装鞋帽、木材、电脑、手机等商品,逐渐扩大到新能源汽车及配件、机器人、工艺品、等高附加值商品,涵盖了共建“一带一路”国家和地区人民生产生活所需的方方面面。一路走来,在RCEP合作框架下,中欧班列辐射带动了中国与亚欧的共同发展,让全球化之路越走越宽。
古有驼铃阵阵,今有汽笛声声。一列列钢铁驼队日行千里通达世界,满载着各国人民对美好生活的梦想,向“新”挺进,逐“质”前行,以驱动力谱好中欧班列发展曲,奏响铁路物流高质量发展的时代强音。
(来源:中国日报网)
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