电商物流圈十大“潜规则”

电商物流圈十大“潜规则“（一）越是烂的快递公司，越是用高达10%的回扣**你。记住做快递站点的大都是地痞或流氓出身的。呵呵，可能包括我。不怕你拿多，就怕你不拿。所以：一直奉行一条原则：吃饭，抽烟可以，喝酒和金钱不收。因为吃饭，抽烟我还回请得起。喝酒和金钱有让无法清还的道德及良知。




电商物流圈十大“潜规则“（二）如果做物流的对你说我从不与快递公司抽烟和吃饭。两种结果：要么很深沉，要么很痛苦。深沉我不说，痛苦源于古板和刻板。在这个加盟制却又是失控制的快递模式里，人脉比制度重要，哀求比强势重要。




电商物流圈十大“潜规则”（三）快递公司的首重1公斤，续重1公斤之报价，其实是一个陷阱。宁可首重1公斤，续重0.5公斤的报价来的实在。比如你的包裹是1.2公斤，惯例按2公斤结算。吃亏的是谁？




电商物流圈十大“潜规则”（四）抛货的计算方法，长*宽*高/6000本来是国际航协规定的，但我们的快递公司却经常用于汽运。信不信由你：不要说除以7000，除以8000他们也愿意干。




电商物流圈十大“潜规则”（五）你买了货物保险估计你永远也拿不到保险公司的保险单，你拿到一定只是一张收据而已。可能吗？买保险不给保险单。至于原因，自己理解去。




电商物流圈十大“潜规则”（六）代收货款费率是个“黑洞”。有的快递公司可以开出3-5%的代收费率。意味着：这公开的变相的高利贷是合法的。2%是目前黑市高利贷的息率。想想：电商只是通过快递本该付承的本职收取自己的货款，却接受着比黑市更高息率的压榨。其实：很多区域快递早已是免代收费率的。




电商物流圈十大“潜规则”（七）整个快递配送链条其实最有钱途的绝不是快递老板，也不是站点老板，而是快递本部负责运营调度车辆的老大。我认识的几个都是月收入稳定30-50万级的。呵呵！！典型的打工的比做老板的发达。所以想想在这个杂乱无章的链条里，如果我们能优化和堵住这些黑洞，电商何必去自建




电商物流圈十大“潜规则”（八）从来不要去乞求包裹在运输途中，快递能帮你轻拿轻放。不但做不到，也想不到。因为快递作业绝不是流水线作业模式，也不是码头搬运模式，只是速度与发泄的分拣，烈日与生命危险相伴的送件模式。想想：一份社会地位低下，不受尊重，生命危险系数极低的工作，怎能泛起激情。




电商物流圈十大“潜规则”（九）其实电商开分仓不是“圈地”，也不是“赌场”，更不是“坟场”，而是“气场”。电商分仓一定是缩短距离和赢得速度的基本基石，无论于任何一种配送模式。所以无论现在还是未来的十年，分仓肯定还是电商发展的分水岭。看看那些倒毙的电商，其实没有一个是有分仓能力的。




电商物流圈十大“潜规则”（十）你客户的信息卖给了谁？电视购物商是目前最大的客户信息销售源，当然也是最便宜的，“全字段”的低至1毛一条。“全字段”是指客户电话，地址，所购商品信息。排第二位的是我们电商。目前最大的信息卖方是邮政，排第二的是......私下告知。最大的销赃者是电话导购公司。