宅急送总经理殷俭：助推中俄贸易转型升级

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尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家上午好！非常高兴主办方邀请我到满洲里，我今天和大家一起分享的是《打造综合物流服务平台，助推中俄贸易转型升级》。o4M大陆桥物流联盟

大家可能知道，包括刚才前面几位嘉宾都讲到了比较流行的一个词：“互联网+”。其实还有最近的“工业4.0”。我们说“互联网+”，加什么呢？加什么都是可以的，无往不胜，所以这个词“互联网+”非常厉害。互联网+外贸，那就促成了跨境电子商务。现在又到了最近流行的“工业4.0”，1.0时代我们把它叫机器生产，它是在工厂生产的。2.0我们是电气化时代，产品更加地标准化。工业3.0是信息革命，信息革命使得我们能够更加地。现在更多的是工业4.0，我们理解工业4.0应该是什么，是工业+信息的一个大融合。所以在工业4.0的年代，应该讲我们的制造业和电子商务是工业4.0的前端和末端。所以今天我要和大家一起分享的是打造综合物流服务平台，助推中俄贸易转型升级，其实还是电子商务。o4M大陆桥物流联盟

什么是跨境电子商务？跨境电商，这里有一段话和大家一起分享。其实跨境电商就是不同的交易主体通过电子商务的平台来达成交易，然后进行支付结算。最后再通过跨境物流来送达商品，完成交易，是这么一种逻辑的商业活动。为什么要把这段话拿出来和大家一起解读？这段话其实是跨境电子商务，它是一个电子商务平台、支付平台和物流平台的结合品。o4M大陆桥物流联盟

工业4.0，应该讲制造业和电子商务是工业4.0的前端和末端。所以我今天要和大家一起分享的是叫《打造综合物流服务平台，助推中俄贸易转型升级》，其实还是电子商务。o4M大陆桥物流联盟

什么是跨境电子商务？跨境电商，这里有一段话和大家一起分享。我理解的跨境电商就是不同的交易主体通过电子商务的平台来达成交易，然后进行支付结算。最后再通过跨境物流来送达商品，完成交易，是这么一种逻辑的商业活动。为什么要把这段话拿出来和大家一起解读？这段话其实是跨境电子商务，它是一个电子商务平台、支付平台和物流平台的结合体。如果仅仅是一个电商平台，没有支付实现不了，如果电商支付没有物流也实现不了，所以拿出来和大家分享。o4M大陆桥物流联盟

目前我们跨境电商的一个现状，刚才几位嘉宾也都在自己的课件里提到了，从2010年我们跨境电子商务在中国的整个外贸总体的量里头，1.3万亿到2011年我们的1.8万亿，然后到刚才讲到了2014年6000亿美元，4万亿，整个增长的趋势非常快，整个量非常地快。然后跨境电商占整个我们的进出口贸易比例也是从不到6点几逐步上升到17.8%，到今年2015年可能要到18%逐步上升。所以我们行业自身的发展成长非常之快。o4M大陆桥物流联盟

当然，中国的贸易也是一样，这个数据拿出来给大家，其实就是想看一下我们整个中国和俄罗斯之间，我们贸易的量，尤其是想说中国和俄罗斯，我们已经成为了俄罗斯的第二大出口市场，也是第一大进口来源地。所以在淘宝上面售卖捆绑，它主要是做市场的，所以在淘宝上面，俄罗斯商品也是专门诞生了一个叫杜克淘宝。俄罗斯的朋友也都知道我要买鞋、买服装，那就是要广州、上海的商家，我要买电子产品，那就是要深圳的商家，整个电子商务让世界更便宜了。o4M大陆桥物流联盟

当然，中俄的贸易还是要看看进口的数据，我们去年进口的数据，整个海外代购2013年才770亿，到了2014年就变成了1550亿，翻了一番。如今我们要问什么最火，你说“互联网+”最火，跨境电子商务也最火，正因为非常地火，所以这个场合大家一起来交流。很多专家也说，到了2018年，我们海外代购的市场能够达到1万亿，也就是说我们从俄罗斯进口，比如说以满洲里这样的地理经济优势的城市，我们其实还可以做很多进口的业务，这是我们行业自身发展的一个现状。o4M大陆桥物流联盟

我们来看资本参与的部分。我们这个图可以看到百圆裤业2014年收购了环球易购，2015年的5月份9000万入股了通拓科技，占了15%的股份。前一段时间也是我们的客户，富安娜入股了浙江执御公司，浙江执御也是我们宅急送国际的一个客户，也占了5%的一个股份。所以说你看我们从2010年到2011年再到2014年，整个资本参与度非常地活跃。o4M大陆桥物流联盟

再看我们政府，刚才都在讲，从我们的习大大到总理都对我们的跨境电子商务非常关注。其实就拿今年来讲，国务院和国务院的部委一起出台了一系列的文件，也可以看到政府的关注度也非常地高。比如说我们4月28号的会议，出台了若干意见，把关税锐减，能不能把单一的商品整合到一块。比如说我们的国务院《关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》，然后再到我们的质检总局下发的文件，海关总署《对于跨境电子商务试点城市的要求》全年365天24小时全天候的通关。然后再到我们商务部制定的“互联网+”，要在海外建立100个电子商务海外仓。这一系列的政策，其实我想说的意思就是一个新的行业其实就像一棵树一样。我们中国有句古话叫“树欲静而风不止”，大家都在关注，参与度越高越好。o4M大陆桥物流联盟

这么火的跨境电子商务，我们讲一讲跨境电子商务的痛点。平台非常地好，作为商家，他的货源组织得也非常地好，选品也非常地好。我们把它用自来水龙头作为一个图来演示一下，让大家看一看作为跨境电子商务所有的环节和流程，跨境电子商务的痛点在哪里？如果你的货源管理做得非常好，如果你的销售服务做得很好，如果你的在线推广做得很好，如果你的支付也非常好，那么接下来其实最痛的点在哪里？刚才我们赤塔市的副市长也讲到了在俄罗斯淘宝售卖等等一系列的平台都做得非常好，就讲到了物流服务现在仍然是一个瓶颈，所以我们的那个痛点一定是物流管理。o4M大陆桥物流联盟

所以在这里得出来一个结论，电商的基础我认为一定是供应链物流，如果没有供应链物流，不把这个做好，消费者体验很差，我认为未来我们跨境电子商务，就像刚才很多专家和我们的嘉宾也谈到，我们现在是通过邮政小包的形式往国外走，很多国家通过邮政最近也加大了对中国通过邮政渠道到国外的监管和抽检的力度。比如说我们德国要求退换货，他也没有说我帮你做这个，比如说我们英国工会要求14天之内退换货。还有很多国家，比如说澳大利亚落地政策等等一系列问题。所以我们刚才得到的结论就是未来一定是物流，供应链物流如何做，如何和跨境电子商务往前发展。o4M大陆桥物流联盟

当说到这里的时候，其实杰夫·贝妥斯，亚马逊的首席执行官曾经说过一句话我觉得非常贴切非常有道理，他说披萨饼非常好吃，但是也只有把它做出来，而且只有送到你的嘴边，它才有价值。所以可见我们不管怎么发展，不管你电子商务怎么发展，最终我们还是要落地的，就是怎么把货送到消费者手里。o4M大陆桥物流联盟

从服务商的角度来看我们的跨境电商，我们把跨境电商看成四个梯队：o4M大陆桥物流联盟

第一个梯队就是做品牌，可能它的品类非常地全，提供的东西非常地多，而且它也向平台化发展，融资也很多，可能也设了很多站点，这是他们的品牌。o4M大陆桥物流联盟

第二个梯队就是做服务，可能它没有那么多，但是它自建网站，品类相对较多。它更关注购买者的体验。o4M大陆桥物流联盟

第三个梯队就是做产品，也就是说品类很少，但是注重新品上架，依赖第三方，以产品为导向，产品的质量非常关键。o4M大陆桥物流联盟

第四个梯队就是拼价格，目前大部分电商商家所存在的，那就是去掉屌丝卖家，然后SPU很小，品类单一，通过价格、通过爆款拉低价格来受益。从服务商的角度来看，未来的趋势我认为一定是服务和产品，第二和第三梯队。o4M大陆桥物流联盟

作为跨境电商，未来的跨境出口电商他的发展趋势，刚才我们很多讲了包括移动互联网，所以它的趋势就是品类的趋势，叫品类更全、机会更多。目的地市场垂直，成熟的市场潜力更加巨大，新兴市场也会加速成长。比如说俄罗斯市场，欧盟市场可能已经成熟了，但是像新兴市场俄罗斯一定是机会很多。还有买家消费的趋势，由于移动互联网的发展，我们带来了指尖经济，通过移动互联网随时随地随心购物。还有跨境电子商务的本土化优势，也就是从配套的物流服务来看如何提供多渠道、多角度的综合物流。还有卖家的优势，将出现更多的多元化经营。o4M大陆桥物流联盟

作为物流服务的趋势是什么？我们也把它整合了三条：o4M大陆桥物流联盟

一个我们把它叫大单变小、小单变大。由于跨境电子商务的发展，我们把一般贸易的大项目货物变成了一个一个的货，通过一个个的小包的方式出去了。未来我们还是要小单变大。刚才我们说多目前的监管方式，我私下里也跟一些朋友交流，跨境电商邮政小包业务不会消亡，但是会随着消费者的体验，随着海关的监管，随着等等一系列，我们还是要通过一般贸易的方式，通过空海运的方式到海外的仓库。基于海外的仓库来做目的地国家的贸易类业务，我觉得这是一个趋势。o4M大陆桥物流联盟

为什么是趋势？因为虽然成本会高一些，但是消费者的体验，小包业务15天收到货、20天收到货非常地正常，也很司空见惯。但是未来跨境电子商务的发展和国内电子商务的发展是一样的，那就是我今天下单，明天、后天我就要收到货，只是这个窗户纸谁来捅破。就像马云所说的一样，希望未来中国电子商务的发展是下了单以后，24小时，任何一个城市的买家都能收到货。这是一个。o4M大陆桥物流联盟

第二个，我认为供应链的重心将进一步地下移，因为小单变大，所以我们要基于这样的发展在海外建立更多的仓库，去做海外仓库。o4M大陆桥物流联盟

第三，供应链的可视化程度越来越高，对于很多买家来讲，像那种不能追踪的、不能退换货的等等一系列都做不到的，已经不能够满足他了，未来的需求，他一定希望像在境内通过电子商务购买体验。o4M大陆桥物流联盟

刚才我分享了一下我对跨境电子商务的了解。接下来我还要讲一讲宅急送。我们今天在座的很多人也都知道宅急送是一个老品牌的企业，最近宅急送在做什么。o4M大陆桥物流联盟

宅急送是什么？宅急送是一个做物流的、做快递的公司，已经有二十多年的时间了。二十年风雨兼程，宅急送是做什么的？很多人都讲宅急送是一个没落的贵族，宅急送你现在在做什么，其实这句话是在问我，你在市场当中已经被区隔了。所以我们来看一下宅急送的历史。o4M大陆桥物流联盟

宅急送是1994年成立的，1994年我们把它叫做“激情创业的年代”，五六年的发展，其实我们目前很多做国内电商的，像通达系，申通应该是1993年成立的。包括我们现在做商业快递的顺丰也是1993、1994年成立的。都是那时候1992年，“九二派”，1992年以后成立的一些公司。和所有激情创业的的一样，那是我们的契机。o4M大陆桥物流联盟

到了2000年我们把它叫做“顺应潮流”，宅急送我们通过两次的绿色格局，我们原来这个企业家的创始人他是喜欢毛主席的一些风格，所以他要“星星之火，可以燎原”，要绿色格局，要在全国建很多的点。通过两次的绿色格局，确立了宅急送在全国的网络，确立了我们宅急送以华东、华南、西南、西北、东北、华中，然后按照七个行政区域设立这样的机构和网络，实现了网络的宽度和网络的密度，所以确立了宅急送在发展期的时候也成为了行业的统治品牌。o4M大陆桥物流联盟

再到了2007年、2008年，我们把它叫“过渡经济变革期”，为什么要这么说？因为2007年、2008年国内的电子商务已经开始兴起了，国内的经济发展也非常地好，像顺丰这样的商业快递做得非常不错，所以我们要迅速地转型，我们要做成传统的项目物流和引导者的定位，我们要趋向小件快递、零散的小件快递渗透。o4M大陆桥物流联盟

本来是2007年要上市的，因为一个案子就没上。本来是华平投资要投资的，后来2008年美国的次贷危机，所以整个资金链就差一点断裂。o4M大陆桥物流联盟

接着到了2009年，到2011年这三年时间我们把它叫做“保守治疗的恢复期”，我们太保守了，因为经济危机资金链差一点断裂，所以我们这个时候就保守治疗，没有实现快速的扩张。在行业快速加大步伐往前发展的时候，宅急送这个时候我们在收缩成本。o4M大陆桥物流联盟

所以到了2012年、2013年，其实也就是这五六年的时间，我们无论是国内的电子商务还是跨境的电子商务都发生了非常大的变化，所以宅急送一路走过来的历史，很多人讲它是一个没落的贵族。但今天站在这个地方，因为2014年，整整2014年我们在做什么，2014年我们从多个角度、多个视角，从深度去研究宅急送二十年我们到底出了什么样的问题，我们要确立一个新的战略，不被这个市场去同化，坚持做一件正确的事情。o4M大陆桥物流联盟

我们也看到宅急送未来应该可以成为一家什么样的企业，并在持续不断地思考，更关键的时候，就像刚才我所讲到的，我们让原来宅急送的实际控制人陈东升从幕后走到前台，成为现在宅急送集团的董事长。所以说2014年是宅急送再出发的一年。o4M大陆桥物流联盟

那么2014年如何再出发？通过陈东升，具有企业家精神的这么一个老板，我们带动的实际上就是在2014年，我们由复星领头招商证券、海通证券和弘泰资本、招商、兴建等五家投资巨头对宅急送进行联合投资。投资完了以后，其实在这之前做了很长一段时间的尽调，来确立宅急送如何定位。所以我们的定位就是要为品牌商提供线上线下一站式综合物流服务，这就是我们新的战略。o4M大陆桥物流联盟

我们的产品定位，国内其实就是要致力于品牌商、渠道商一站式的综合物流服务，要专注于我们综合服务的打造，成为企业客户我们销售渠道的主服务商。国际的渠道，我们国际是要打造一流的跨境服务商综合物流服务平台。为什么我们要这样来定位？我有几张图和大家一起来分享，而这几张图，可能大家看完了以后你会觉得我们仍然要有信心。o4M大陆桥物流联盟

第一张图我们来分析行业，我们把它叫业务架构，当分析宅急送以后我们如何给自己定位。刚才也有京东的副总裁在，其实我们把它分成三个模式，看看宅急送能够成为三个模式之一。第一个我们把它叫做阿里模式，阿里模式其实就是天网、地网加基础设施的建设，仍然是由电商平台来进行推动。其实整个电商平台都是一样的，电商平台、支付、物流平台。而京东，刚才我们的这个嘉宾总裁讲到了，京东是重资产的，重资产重在哪里？那一定是重在京东的自建电商、京东的自建物流企业，所以京东的模式是自营电商加物流。而阿里的模式是天网、地网加基础设施建设，末端的配送阿里没有做，它只是控制了各地的仓库，它也要做仓库。o4M大陆桥物流联盟

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那我们能够做一个宅急送模式，我们把它做一个租赁流通商品模式，因为我们既可以做电商仓，也可以做宅急送的仓，也可以做传统企业的仓，线上的订单通过系统来分配，无论是垂直电商还是平台电商，最终我们到达消费者的手里。o4M大陆桥物流联盟

随着微信、支付宝钱包等带有支付功能的超级APP的全面应用，支付宝、财付通、快钱等PC支付平台全面普及，银联POS刷卡业务不断的创新，使得商家、支付平台、快递公司、消费者之间的信息流、资金流、物流能完善无缝地对接起来，货到付款的时代呼之欲出。所以我们在支付中推一个POD（英文全称Payment on  delivery）业务叫货到支付，因为现在我们的支付手段非常地棒，无论我们原来是COD（Cash on delivery）代收货款，代收货款是传统的收现金，现在我们叫POD，POD你可以通过微信支付，你可以通过多种形式来进行支付，货到了你再支付。o4M大陆桥物流联盟

更为关键的是宅急送二十年的成长，我们看到了我们自己在这个行业当中我们的资源，有我们的优势。也就是说现在给你二三十年让你去打造，现在这里有很成熟的例子，比如说浙江红楼集团收购了国通，投了几十个亿下去，现在一年的营收也就四五个亿，而且现在亏得非常厉害，它是烧钱的。所以二十年我们所沉淀的我们的取派网、我们的干线网、我们的分拨网和我们的仓储网，我觉得我们这四张网它不是说马上拿50个亿就马上建起来的，这个网它是需要一步步沉淀积累下来的。o4M大陆桥物流联盟

那我们的网到底是什么样的实力？我们在全国有4000多个网点，能够覆盖2000多个城市，我们有4万多名递送人员，我们把他搞到取派网。我们有一级预揽中心有13个，二级分拨中心有22个，三级的工作站有将近300个，这是我们的分拨网。o4M大陆桥物流联盟

我们的干线网是干线的班车，全国的119条，省地的班车，从省会城市到地级城市有472条，从地级城市到县级城市，地县班车有1377条，就能够实现在国内一层一层一级一级的。o4M大陆桥物流联盟

更为关键的，我们还要有仓储，未来因为我们投资以后，更多的国内要做仓位，国际要做跨境电子商务。那仓就显得尤为重要。o4M大陆桥物流联盟

我们宅急送国际能做什么？我们为跨境电子商务提供一站式服务物流平台，让我们的优质商品在全球流通。世界那么大，让中国的东西出去看一看，也让国外的好东西让中国的老百姓买进来。所以宅急送的国际物流公司，我们所提供的产品，目前我们提供的是叫集航邮小包、商业快递、全球专线、海外仓储转运为一体的一系列跨境宅系列的产品。我们叫“宅急送”，老板的“宅急送”品牌感很强，所以我们就把它叫“宅邮宝”，是我们的小包业务，是一个基础产品，为4万多名员工和4000多个网点，给他们作为基础产品去买。还有“宅特快”，还有“全球送”。o4M大陆桥物流联盟

当然更多更关注的是我们的“宅仓宝”和“宅进宝”业务，为什么这么说？其实之前我们更多的篇幅讲到了我们海外仓的业务，我们要通过海外仓，要基于我们的仓，无论是海外的仓还是国内的保税仓，我们要建立全球的物流供应链体系。宅进宝是进口业务，因为这个进口业务其实我们可以做很多，包括我们的展示展销，包括我们如何嫁接对接金融、对接支付。还有比如泰康它是搞金融的，能够把它的金融拉进来。比如说嘉德拍卖，目前都是采购模式的拍卖，能不能做保税个性化的拍卖？o4M大陆桥物流联盟

最后满洲里商务局的局长说，能不能做一个满洲里区位和地理经济优势来给跨境电子商务一些建议。最后实际上想说的就是政策的扶持，我们用四张图给各位领导好好消化。o4M大陆桥物流联盟

四个方面，一个从跨境贸易和电商业务的理解，其实还是离不开电商平台、物流平台和支付平台，上面是我们的电商平台，垂直的也好，海外的也好，国际的电商平台也好。然后左边我们叫做跨境，我们做物流平台，右边是我们的支付平台。那这个中间是我们想做的，我们把它叫“跨境贸易电子商务互通综合服务平台”，“物流通关综合服务平台”，这就需要订单的管理、采购的管理、仓储单位的管理等一系列，通过这个平台和所要搭建的通关服务平台进行数据对接，这是载体。如果要把它延伸看，那我们来看出口业务，那我们就是交替的过程实际上还是那个平台，系统的处理是中间要去搭建的，线下就是业务执行作为我们的物流服务商怎么去做。这个反过来也是一样，最终其实想做的，我们无论怎么做跨境电子商务，最后你还是要电商平台、支付平台、物流平台如何一体化。o4M大陆桥物流联盟

都说政府搭台、企业唱戏，这个台怎么来搭，企业在这当中要寻求商机。也预祝我们满洲里跨境电子商务大会圆满成功，谢谢！o4M大陆桥物流联盟

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