全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 跨境电商

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

京东集团副总裁李绪勇:中国零售在线发展现状和趋势

2015-06-25 09:35:25
大陆桥物流联盟公共信息平台

越域网-跨境电商A5b大陆桥物流联盟

尊敬的韩书记和市长、尊敬的各位嘉宾,大家上午好!非常高兴受邀到我们满洲里参加这个高峰论坛,我的主题和我们的跨境电商还有点距离。虽然京东也在做跨境电商,因为我们京东在大家眼里可能只有网上销售、网上零售B2C这样的一个业务方向。实际上现在我们的集团旗下已经有6大业务方向,包括跨境电商。今年我们也在俄罗斯收购了一家旅游公司,我们跨境电商已然开始了。我们两年前就从华为挖来了一位专门做俄罗斯市场拓展的一位副总裁,这项业务已经在开展。A5b大陆桥物流联盟

当然,对京东来讲,不会贸然地去进入欧美等发达市场,我们会从中国的周边,从我们整个版图周边开始进入。大家知道目前的电子商务,所谓跨境电子商务模式,更多地像阿里淘宝做的很多的是一些邮寄邮包的方式。但是京东在汪洋副总理视察了京东之后,也给我们提出了更高的要求,制高点这样的要求,所以我们也在国家的支持下会走清关的方式跟国外的一些物流以及大型仓储的公司进行合作,我们会走大型物流出口这个方式。当然,也会把本地的一些优质产品拿到我们的网上去卖,以这种方式。就像亚马逊(中国)这种模式来做跨境电商。A5b大陆桥物流联盟

我们京东刘强东对高管的要求比较严,一般在做的过程中团队比较低调。到去年上市的时候大家知道他才说出来,你看,整个业界一直诟病京东的资产非常重,正因为我们一直去做着别人不认可的,像阿里所做的天猫都是平台,平台电商,京东做的是自营电商,自有物流,做的是全供应链。这一点在国内的电商行业应该是屈指可数、非常少的。A5b大陆桥物流联盟

所以他就讲,京东一直在做着别人认为很苦、很累、很傻、很渣的一些活,正因为是做这些工作,才使得京东有了今天的的优势。比如我们做自营,主要是要控制好产品的品质,不做“假二水”:假货、二手货、水货。虽然现在我们平台业务也有一定的份额,但是我们在控制品质上可能会更和国家配合。A5b大陆桥物流联盟

大家知道去年我们跟腾讯战略合作之后,我们收购了它所有的电子商务业务,包括拍拍网,我们收购了以后,现在在京东旗下的拍拍网,它虽然也是C2C的模式,但是跟淘宝完全不是一个概念。因为我们在国家工商总局的支持下,我们提出了我们的一个想法,在拍拍网上注册的商家,我们现在实现了叫“电子供应商注册”,做到它的商品销售可追溯,这一点是我们要做的。A5b大陆桥物流联盟

所以当时我入职的时候,我听到刘强东讲过一次,他说,有一段时间他们一些大学同学好久没有见,见了以后就互相问说你做什么?当时他已经做二轮的融资了,小有名气。这些人就问他说,你在做什么。刘强东说,我在网上卖3C产品,电脑、一些周边,都是小数码工具。当时只是小家电,现在是大家电。他就讲,我在卖这些东西。他同学说,好啊,我正好要一个什么什么手机,你记得那个水货手机的时候帮我留一个。刘强东义正词严地告诉他说,我不做水货,对不起,在我这儿买不到水货手机。所以他要想做百年老店的话,一定在这方面要特别注意,所以才发展到今天。A5b大陆桥物流联盟

跑题了,介绍一下零售这个方向,我基本上是这么四个方面给大家做一个简单的介绍:市场的主要特点,以及在线零售存在哪些问题,国外发展的经验,未来的趋势。A5b大陆桥物流联盟

第一个特点,我国已经从网络零售大国走向强国,这是确实。因为艾瑞的数据显示,实际上从2013年开始到2014年这个规模更加扩大了,我国的网络零售额已经突破了4262.6亿美元,国家统计局的数据是接近2.8万亿人民币。实际上2013年就已经超过美国了,2014年超过的数额更扩大。A5b大陆桥物流联盟

大家知道在GDP数据上,虽然我们的GDP总量上跃居世界第二,超过了日本,但是我们在经济数据上唯一超过美国的只有这个数据——网购零售总额,同比增长了42.7%,那么已经超过了“十二五”规划的目标,占社会消费品零售总额比重达到了10.7%,目标是9%。我们国家电子商务监测数据显示,2014年美国的网络零售总额是3050.6亿美元,它合1.28万亿人民币。这是一个市场推广,当然,虽然美国的经济总量比我们的大。A5b大陆桥物流联盟

第二个特点,增长速度也蛮快,当然,京东在电子商务网上零售增长是特别突出的,从2004年京东开始转型做网上销售,当年只有1000万元人民币的网上销售额。到2013年十年的时间就翻了1万倍。当然,我们这个数据是来源于中国的平均增长,中国网上零售的增长总体是蛮快的。这样来看,我们说中国从网络零售大国向强国的方向去发展也就不奇怪了。A5b大陆桥物流联盟

第三个特点,覆盖的范围越来越广。大家知道以前一说互联网,当时移动互联网还没有兴起。用户仅仅局限于网上看看电影、发发邮件、玩玩游戏、在网上聊聊天等等这方面。包括腾讯的发展主要是通过这些发展起来的。现在来看,互联网的应用已经逐步扩展到了在线购物,在线买车,我看北京的司机在车上放了两部手机,当然快的和滴滴还没有合并,放了两部手机来抢顾客。包括在线理财,在移动互联网上哪些事情都可以干。我们说现在打车很方便,不用带钱包就可以打车了。所以我们说在线的应用越来越广,这些都给我们的网上零售进行了很好的技术支持。A5b大陆桥物流联盟

当然,未来的发展特点,覆盖范围会越来越广,它的应用会超出想象,可穿戴的智能设备,虚拟现实这样的一些网站。包括智能物流,这些在第一批要建的十个智能物流中心,叫亚洲一号项目,现在已经运营的有三个了,它是刘强东在欧美考察了国际上先进的物流现状以后,下决心无论投入多大,也要把智能物流中心建立起来。好多核心的设备都是从欧洲、德国进口的,所以京东目前在固定资产投入方面是很大的。包括人工智能方面,京东自己专门成立了,刚才说六大业务板块中,其中有一个投资下面会讲到,叫京东智能投资。A5b大陆桥物流联盟

现在存在什么问题,第一个,中国的在线销售大而不强。比如我们拿美国来比,美国虽然规模还没有我们大,但是人家是比较强的。比如美国为什么在线销售方面、网购方面发展的速度会有这么快?我们也在思考,美国传统的商业,它在服务现有的技术方面远远比我们强得多,服务能力、服务质量。而我们改革开放三十多年以来,原来我们的商业情况大家都知道,所以在这个发展过程中,中国的传统行业所提供的服务不那么强大,所以新兴的网上零售、电子商务就很快地超越了我们。不是说美国不重视电子商务,而是美国更强大,能够满足,基本上它的发展是这么一个过程。A5b大陆桥物流联盟

那你看看2013年的时候美国直接网上零售额占零售总额比达到8%,这个占比差不多。但是受互联网经济的影响,零售企业在零售总额里面达到46%,我们远远达不到。我出去分享讲课的时候,好多传统企业、生产企业的老板包括董事长、总经理就问我,这个东西你认为一定要互联网吗,一定要网上销售吗?那你给我一个数据,你讲互联网发展那么好,每年有多少电商企业注册?每年多少电商企业破产不行的?他跟我要这样的数据,明显他的思维上还在反抗互联网经济。A5b大陆桥物流联盟

第二个问题快而不优,所谓快指发展的快,虽然发展得很快,但是不够好。我国网络零售领域仍然是以C2C交易为主,包括我也注意到上来分享的人都提到淘宝、阿里,阿里原来是做C2C,后来它才做B2C的,天猫是比较晚的。但是它只是个平台。作为自营式B2C,像在美国两大模式,一个是eBay做的是C2C,一个是亚马逊做的是自营。淘宝类似于eBay,但是也不完全是一样的模式。A5b大陆桥物流联盟

所以我们说中国总体上B2C的交易规模还是太小,这也让马云在美国阿里巴巴上市的时候,他能够自豪地讲说,在我阿里巴巴平台上电子商务的销售额,占中国电子商务销售额的80%。如果从平台来讲确实占大多数,但只是平台,不是自营。A5b大陆桥物流联盟

在2014年发布的中国零售百强企业,开展网络零售的百强企业线上销售增幅虽然较大,增长了5倍,但是占企业销售比例依然很低。我们从有数据的百强企业来看,31.4%的企业网络销售不足1000万。他有网络销售,但是网络销售额很少,34%的企业销售额在1000万以上,也基本上30%的企业在1000万到5000万之间。而只有23.5%企业的网上销售额占到5000万到3个亿。3个亿以上的企业占13.7%,网上,这是中国的百强在网上销售的数据。A5b大陆桥物流联盟

再就是散而不专,在美国有很多小的电子商务企业,它就服务于很专业的市场,比如喜欢游泳的人,喜欢打高尔夫球的人,喜欢某一个运动项目的人,非常专业,包括冷链,就是某一个项目,这种做得很专,他能够集聚。我们还是比较浮躁的,所以我们又提出来,新世纪初的这轮电子商务的互联网泡沫会不会又要出现,因为现在风投也确实很疯。所以怎么样沉下心来把互联网+商业、+商务、+零售、+各种专业领域去做好,这一点是我们要考虑的。A5b大陆桥物流联盟

从国外的发展经验来看,我们说自营模式与平台模式是两种商业模式的发展,在国外自营模式的代表就是亚马逊,平台模式是eBay。我们说与平台模式相比,自营模式的有两个优点:第一个,它的物流综合成本更低;第二个,它的销售商品的质量可控,它自己采购进到自己的仓里,自己的物流配送。包括我们怎么来使成本更低?京东致力于降低整个社会交易成本,怎么来降低?它就让商品移动的次数更少,我们在座的有搞物流的朋友就知道,如果商品移动的次数越少,物流成本就越低。进到京东仓库里的商品移动两次就到了消费者的手里,而且我们有大数据剖析。它不会像以前传统的物流或者是批发的模式,我们说有省级批发、市级批发、县级批发等等。商品销售不了,它也就降低了利率。A5b大陆桥物流联盟

我们这种自营电商,全供应链,七大一级物流中心,厂家直接备货到七大物流中心。然后我们是2C的模式,到了消费者下单,每一个商品基本上你下单了以后就已经知道这个商品要往哪个消费者的手里去配送了。好了,生产,京东的销售不在生产,就是来捡货和打包,然后就进到货箱里面,直接就到了配送站。到了配送站,配送员拿到货以后,实际上就已经定位是哪个配送员的代理区域。下一步到了消费者手里,没有再多的成本。A5b大陆桥物流联盟

它还会聚合需求引导,我们为什么说C2C很难聚合,但是C2C有存在的理由。在大城市怎么来聚集2C?比如我们说在淘宝上可能会有1000家客户,太多了。那它分别去配货,怎么来聚集生产?京东就不一样。所以从国外来看,我们还是更看好。现在我们也看出来国家支持自营模式,我们明显感觉到国家在政策上都主动找到京东,包括质检总局、工商总局找到我们,确实跟淘宝不一样。我们也是主动地跟国家相关的部门配合。A5b大陆桥物流联盟

未来的发展趋势,有四个方面:第一个,市场会继续处于快速的增长期,我们已经到“十二五”末期”,网络零售规模会超过3万亿,一定会超过,占消费零售品总额10%以上是没问题的,我估计能达到15%。2020年网络零售规模超过10万亿,一点也没有悬念。大家知道王健林和马云打过一个赌,打赌以后我也关注这个事,后来大家知道在央视有一个叫《开讲》的节目,打赌以后没多长时间王健林被请到《开讲》的节目上,撒贝宁主持。撒贝宁很厉害,他不仅让他讲他需要的东西,然后他抓住这个时机问说,你在年度经济人物颁奖仪式上和马云打了个赌,你说你要是输了的话,当时说2020年网络零售占社会零售总额要达到50%,马云说,然后王健林说,你吹牛,如果达到了,我给你一个亿,如果达不到,你给我一个亿。A5b大陆桥物流联盟

后来撒贝宁在这个节目中问他的时候,王健林就讲,哎呀,也无所谓,大家笑了,因为王健林确实不差钱,如果我输了可以给他一个亿。这个话虽然说不在意,但是后来连王健林自己也开始做电商了,你说他还在坚守吗?这是一个趋势。A5b大陆桥物流联盟

第二个是B2C模式肯定会超越C2C成为主导。大家看,这是2011年到现在这个发展,以及到2018年网络市场交易规模的预测,黄的上面是一个C2C的占比,绿的是B2C的占比,艾瑞的数据显示B2C的占比持续扩大,到2014年就达到了45.8%。淘宝,我们说天猫这一块不要看它是平台,但是它毕竟是B2C,就是它企业实体店、商场的销售,而不是说客户在这上面直接地去进行销售。增速达到68.4%,远远高于C2C市场的31.9%的这样一个数字。所以我们估计到今年B2C销售额占比超过C2C。不一样,大家感受到,我跟大家讲有什么不一样,京东我们在前年就做了一个大数据的分析,发现母婴类的产品在京东年年出现爆款,销售额特别好。后来我们分析这些客户群体就发现,原来在这些客户小的时候就已经成为淘宝习惯的客户了,买一个小东西、小商品都是在淘宝上面买。当他们工作以后,随着他收入的提高,随着他到了婚育年龄,他有孩子了,他在买母婴产品的时候就不在淘宝上买了,要到京东。淘宝的品质还是不能保证的,小东西没关系。所以B2C的发展一定会超过C2C。A5b大陆桥物流联盟

第三个趋势是移动商户的发展太快了,京东从我们自己在做移动商户的时候,在移动端推广的时候增长非常慢,引流非常慢,PC端还可以。但是PC端也开始出现一些数据下降的下面。移动端可能又是一个潮头,怎么办?我们及时地达成了跟腾讯的合作,微信客户的引流,包括手Q客户的引流,就使得京东移动端的订单量以300%、400%的速度转向京东。现在一季度我们的财报出来以后,京东的移动端订单量已经超过了整个订单量的40%,非常之快。包括市级县级、乡镇的购买,所以移动商户以及移动技术的应用也会对网上零售提供继续支持。A5b大陆桥物流联盟

第四个趋势是京东将要主导未来自营B2C的发展,因为从自营B2C来看,京东已经占据中国自营B2C市场的50%以上。从去年四季度来看,京东在自营B2C市场的份额是49%。大家知道我们收购了腾讯的电商易迅,当年易迅是占2.9%,这样合起来的话,在2014年就已经超过了50.9%,这不是我们自己的数据,是第三方艾瑞提供的数据。到今年的一季度,我们的财报出来以后,京东占自营B2C市场份额已经达到了56.3%。大家说你们有那么多吗,在这里告诉大家,我这里确实不包括天猫,天猫是平台式的,不是自营,那么多的企业上去卖他们自己的品牌。A5b大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧班列网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台