全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 跨境电商

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

突围:跨境电商下一个风口在哪?

2018-10-19 11:08:10
大陆桥物流联盟公共信息平台

10月18日消息,在2018中国(四川)电子商务发展峰会“跨境电商论坛”上,跨境阿米show创始人程桂良为主持人,阿里巴巴中小企业国际贸易事业部中西部大区后台总经理吴雷、全和悦创始人林世豪、连连支付副总裁郑箭、深圳市瑞华年实业有限公司董事长兼总经理任德华为嘉宾发表了题为《突围:跨境电商下一个风口在哪?》的圆桌讨论。p17大陆桥物流联盟

据悉,本次会议以“商业无界 全球视野”为主题,将突出关注数字经济、智能融合、人工智能、云计算、新零售、大数据等热点领域。在本次会议中阿里巴巴、World First等多家企业出席并发表演讲。p17大陆桥物流联盟

温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。p17大陆桥物流联盟

以下是演讲实录:p17大陆桥物流联盟

主持人:我做电商这么多年,但是都没有跟阿里巴巴合作过,我看阿里巴巴在境外很强,也很受认同,其实我们的外贸是直接去目的地,我们自己开发客户,可能都不一样,但是今天看来可能我们是做了一些太早的东西,而且今天整个阿里巴巴,无论是SBU,你们把线下交易变成线上,整个阿里做了很多前瞻性的东西,包括马云老师做EWTP,在阿里巴巴看来跨境电商未来的趋势是什么?p17大陆桥物流联盟

吴雷:我特别想讲跨境贸易是一个风口。今天我们在四川,我就聊聊四川的商家,四川有大量优质的商家,非常龙头的商家,其实一直都在做传统型的贸易,一直都没有在做外贸,其实外贸本身就是下一个风口,其实我们内部经常在开玩笑,超过了阿里巴巴千万不要超过贸易战。p17大陆桥物流联盟

我们借着贸易来讲,ICPU起来得非常早,我们以前做得非常简单,就是帮助买卖家撮合。从阿里的发展来讲,其实数字化的沉淀才是真正有价值的东西,所以我们在推在线化的闭环式的交易,那么你的所有的信息就会沉淀在我们的平台上,这样我们才可以通过大数据化服务我们的买家。才知道下一步风口在哪里,你的货源在哪里,你的需求在哪里,下一个爆品在哪里。p17大陆桥物流联盟

在这里我特别想讲风口有两个,一个是数字化的运营。我刚才分享的时候,讲了一个案例,我们现在有越来越的80、90后来接掌企业,未来的市场会越来越具有灵活性,居于数据去掌握市场,这一定是在未来在商战中走出来的企业所必备的技能。p17大陆桥物流联盟

柔性化的生产,前面我们也在聊到,中国产品,特别是基于B2B出来的产品品质最高,全球的买家也好,分销商也好,它越来越看好我们中国产品后面的品质以及品牌,可能不再像早些年间只需要一个加功商,或者是只需要按照这个样子给我做同类的产品,肯定我更喜欢的是看到设计在里边,随着未来的碎片化,特别需要我们厂家有自己的品牌设计能力,以及柔性化的产线能力。p17大陆桥物流联盟

主持人:吴总是学霸,他讲的东西可能有点绕圈子。我归纳一下,所谓的的跨境电商风口是技术的进步,以前是做交易的撮合,现在变成了交易平台,底气是什么?是他们在数据的采集、应用、分析上面,这一块他们做到了,有了基础的数据之后,比如说内江,甜城,糖的产品,是不是在国际上,我们可以分析下不同的国家不同人到底在什么城市需要的糖的成分,糖的成品。吴总是在巴西的,他要一千吨,林总是在印度的他需要五百吨,我们的郑总是在新加坡的需要两百吨,可以根据数据来进行生产,包括做甜度的分析。p17大陆桥物流联盟

吴雷:对。p17大陆桥物流联盟

主持人:我们没有做常规的介绍,因为我们每一位嘉宾背后都有故事。这位老哥哥是从深圳过来的,但是他的生意做得很远,远到印度去了。p17大陆桥物流联盟

林世豪:是。p17大陆桥物流联盟

主持人:为什么像您这样一个物流公司,我们一般想跨境电商都是英法美德这样的发达国家,或者是中东国家嘛!为什么会去印度做,跨境电商,印度市场是怎么样的?p17大陆桥物流联盟

林世豪:我们是讲突围。我们公司是2014年成立的,我们当时在思考我们要做什么样的物流企业的时候,如果大家挤破头去做红海市场,对于跨境电商来讲,我们认为这已经是一片红海市场了。所以我们在做市场区隔的时候,我们团队重点思考的是未来会在哪里?所以我们考察了全球那么多个国家,第一个我们看重了印度的人口基数。第二印度本身就是一个快速发展的国家,整个状况有点类似于中国十五二十年前的样子。p17大陆桥物流联盟

结合今天的主题,我认为第一个如果讲突围,不管今天我们是做传统贸易的,四川老乡的企业来讲,如果你要做市场的话,第一不仅仅跨境贸易里边有小包裹,还有很多B2B的碎片化贸易。其实你可以充分的利用好谢谢新兴市场的采购额可能不大,但是你可以完全思考,我们是不是可以发整个批的货到印度去,然后做零碎化的处理,这是我们要讲的关于突围下的新的定单业态方向的发展。p17大陆桥物流联盟

刚才郑总讲到农村包围城市,这是另外一个维度了,我觉得这个思路是非常值得大家去思考的,在印度这个市场,参照回来中国的市场,人口基数很大,它的购买力整体算不会比德国差,它也有10%的高端人群,所以它的购买力,定单处理量,通过亚马逊的处理它是超过德国的,所以在这一块。我们的川企如果想要去考察这个市场,你完全可以从一个成品的角度去打造你的商业帝国,你的品牌之路。我觉得这也是可以去重点思考的方向。这是我们讲的一个新的方向,它不一定是一个新的市场,可以重构商业里边别人做不到的切入点。这是我的分享。谢谢!p17大陆桥物流联盟

主持人:林总讲了印度,我想起来今年的1月11号,我在深圳跟两个印度的亚马逊买家聊了一个下午,为什么跟他们聊呢?因为我们想了解一下他们的市场。他们说想来中国采购,理论上应该说在本地采购不是更划算吗?为什么跑到中国来采购?其实中国有很多对品质的产品,对有品质有要求的人他们需要更多更好的东西。印度的买家特别的希望你不想做印度,或者不懂印度市场我来给你做代理,甚至我教你怎么做印度本地的跨境电商。这是一个风口。再次谢谢林总给我们讲了印度。p17大陆桥物流联盟

郑总,连连特别有意思,有一个词可能大家比较陌生,全球的2020组织,主次应该是在中国办,大家做过很多跨境电商的尝试,包括产品尝试。从连连来看,跨境电商在收款这一块,技术也好、形态也好,会有什么新的变化吗?而且这些新的变化会给我们商家带来什么受惠吗?p17大陆桥物流联盟

郑箭:刚刚主持人提的问题我汇映一下,连连作为一家专门的第三方的机构,在跨境电商生态里边我们有很多心得,尤其是主持人提到的问题,我是这样看的,第一,跨境电商其实是一门小额高频的全球贸易,把产品销往全世界的生意,它服务的人口是70亿人口,这是一个巨大的红利市场,风口也在这里,因为中国的电商红利已经是达到了一定的阶段,所以海外的市场是我们中国制造,中国品牌出海的一个绝佳的一个机会。对于中国和全世界与各个国家进行贸易也好,竞争也好,我觉得这个部分可能是我们第二次的弯道超车的绝佳良机。p17大陆桥物流联盟

第二,中国人怎么把东西卖到国外去?一方面是组织产品,组织生产、营销、物流各个方面,再有就是把产品卖出去之后怎么把钱收回来,进行再生产,还有国内外资金的进出,其实这些都涉及到一个核心的问题,就是成本和效率的问题。连连可以帮助大家做到的是什么呢?第一个我们的收款速度是最快的,两秒。p17大陆桥物流联盟

主持人:这么快?任总你有压力了。p17大陆桥物流联盟

郑箭:真的是这样,两秒。99%的是五分钟到帐,我们做到是行业最快的速度,因为连连没有自己的生态,没有自己的平台,所以我们只能是靠自己有创新的产品来独立开放的为我们的平台做服务。经过市场的良性竞争构筑出来产业的不断迭代升级,这是一个客观的结果,也是这个历史潮流造就了连连。其实这部分里边我们要感谢这个时代。p17大陆桥物流联盟

第二部分要讲到成本的问题。我们的买家绝大部分,尤其是这两年发展起来的中国的买家都是中小买家为主,大的买家也不多,包括各省,包括内江可能也有,但是数量可能不会特别大,绝大部分是小买家,小买家面临的是什么问题?第一个是收款要块,第二个汇率要便宜一点,第三个就是结汇的时候不要有汇差,不要让我承受汇率结算的风险,那么我们可以做到零汇差。这是什么概念?就是您看到的是什么汇率,收款的时候就是什么汇率,没有一分钱的资金损失,这个是连连能够遭到的。第三个就是刚才讲到的资金成本的问题费率问题。其实不少的支付机构给买家说我给你的费率非常便宜,但是不会承诺零汇差,其实真正做得久的买家会知道这里边的绕绕弯弯,有时候汇差可能会远远大于手续费,在这部分里边连连不挣这个钱,也不让买家承担汇差的损失。我们在汇率方面是做到前期峰顶,根据买家交易的大小。前面我们刚刚举办了一个会,在会上我们提出了一个平台,这个平台可以把买家的服务平台做起来,这个服务平台做起来我们买家所有的后顾之忧都没有了。我们连连专著做一个事情,把买家与资金相关的服务,我们生态服务的资源收集好,我们就做自己最擅长的事情。p17大陆桥物流联盟

主持人:让他来当主持,我觉得他讲的东西比我条理更清晰。三位其实都服务同一群体,谁呢?买家,任总。p17大陆桥物流联盟

任德华:在座的是跨境电商的买家可能不是很多,布景是出口的还是进口可能都不是很多,在座的嘉宾里边,我的身份是一个买家,我们的其它嘉宾可能更多的是提供服务,我介绍一下自己,我是四川达州人,我们是做跨境电商的买家,我的第三个身份是,我是一个跨界的跨境电商的买家。公司成立创业之初,我是做银行的。p17大陆桥物流联盟

为什么当时我会从银行转型过来做跨境电商?今天开这个会我感到很以外,我参加了那么多的大会,第一次有国内的银行参与这样的会,来给我们提供跨境电商相关的服务,可以看得出来,金融领域里边已经开始逐渐重视认识到这个行业,随着行业的影响力越来越大,银行也加入进来了。我刚刚做跨境电商的时候,我就跟银行业的人交流,我说这个行业非常有前景,你们应该开发一些金融业的产品,因为我懂银行又懂跨境电商,但是我也没有回到银行去。p17大陆桥物流联盟

另外有一点感受,我们来内江参加这个会,我感受到四川省政府对这个行业,这次举办会议非常的重视,付出了很大的精力和心血,其实也可以看出来,这个行业在咱们四川是有一些新的发展机遇和契机。回想一下当时我会选择做这个行业,从朋友那儿了解到有这样一个模式,一开始做速卖通,通过它可以把商品卖到国外的消费者手里边,这样的话价格非常有优势,我听到之后就非常感兴趣。我在深圳参加了一个会议,当时会场只能容下四百个人,但是却站了一千多个人,后来我就从事了这个行业。从事这个行业一路比较艰辛,因为我们完全没有基础,没有经验,国内电商我们也没有做过,甚至连企业我们都没有开过,我们用四年的时间把公司现在做到一亿多的规模,所以说到现在我想跟大家再交流的就是,在2014年的时候我做跨境电商我感觉比较晚了,因为这个行业萌芽是在2011年的时候,可能我们要好好的把握一下机会,但是到今天2018年,现在来看这个行业,我觉得其实还有机会,只是说我们做法可能与几年前不一样了,所以给我们这个行业,给我们四川省的跨境电商打个CALL。p17大陆桥物流联盟

主持人:为什么我不先问他问题,先让他说话,因为他回来也是一个缘份,他这次回来也是想看看父老乡亲,另外也是想在这边设一个分布。花15万请一个人力资源经理?为什么?因为我们在四川有非常优秀的人才储备,四川的员工流动力相比华南是低的。我跟很多人聊天,公司的规模大概是三十到五十万的跨境电商买家,工作三年的人可能是超过50%,这相比沿海地区是少很多的。p17大陆桥物流联盟

刚才三位嘉宾讲到一个共同的品牌,作为买家,昨天晚上我们还在谈这个话题,半年前我问了一个问题,你怎么看待中国跨境电商的品牌?我特别想听一下任总你是怎么看待这个问题的?p17大陆桥物流联盟

任德华:从几个方面来讲,跨境电商出口这个行业方向是有机会缔造中国制造业的品牌的,因为我们传统的外贸面对的客户是一些经销商和批发商,我们的跨境电商是直面消费者,我们对产品的诉求,痛点是非常清楚的,而且在后期的产品销售当中反映非常的迅速,去提升改进我们的产品,跨境电商有机会能够缔造出口的品牌。p17大陆桥物流联盟

从企业发展和竞争的角度讲,做我们这个行业需要去拓展品牌。早期这个行业竞争比较小,现在我觉得是属于发展的中期,竞争开始产生了,那么在中期企业怎么建立好自己的防火墙,提升自己的竞争力?在我的理解里边,品牌就是一个非常好的防火墙,为什么这样讲?如果说跨境电商企业靠黑科技起来的东西,它其实是很快会被这个行业所淹没掉的。我经常跟他们聊天说,亚马逊跟中国的亚马逊玩家经常玩猫捉老鼠的游戏。黑科技随着行业的交流会很可以被获取到,从企业的角度来讲,做了自己的品牌,应该说别的企业是很难去突破的,或者说去攻破的。作为品牌来讲,它是靠时间日积月累一点点积累起来的,而不是短时间就能够突破的。有这样一个品牌,随着长时间的积累很难突破,那么它可以作为企业很好的防火墙。p17大陆桥物流联盟

另外一方面讲,我们企业做跨境电商在销售了那么多产品的同时,如果说你不专注做产品和销售,那么你的产品是没有积累的,今天买这个产品,明天卖那个产品,最后买家对你没有认知,如果说我们专注于某一个产品,把我们的产品改善提升,那么就会逐渐积累自己品牌的忠诚粉丝。我们在做品牌的时候,不仅企业可能盈利了,企业的品牌价值也沉淀了。p17大陆桥物流联盟

做品牌必须要以产品为基础,跨境电商行业,做买家的来讲,现在大家拼的都是产品。从销售的角度来讲,不管营销做得再好,我觉得营销只属于前锋,产品才是整个企业经营销售的坚强后盾。如果营销做得非常好,但是产生的后盾实力不足,前期投入的所有东西到后面没有很好的产品去支持,那么这个销售都会逐渐的回落下来。所以产品做好是非常必要的一个基础。我就分享这些。p17大陆桥物流联盟

主持人:其实我一直等着他之前的那家银行是什么银行?不会是工商银行吧!p17大陆桥物流联盟

任德华:不是工商银行。p17大陆桥物流联盟

主持人:他有点紧张,昨天晚上我跟他讲了很久。我归纳一下。做品牌要有耐心,这个是基础,如果没有耐心就不要想做品牌,就选择去突破,你就去拿货卖货,但是拿货卖货有一个问题,就是你的群体很泛泛,但是如果你做垂直的,做精品的那么就会积累用户对你的认知、认可,慢慢这些认知和认可就会变成品牌,是这样子吗?p17大陆桥物流联盟

任德华:对。p17大陆桥物流联盟

主持人:吴总,四川是外贸大省,外贸大省在整个跨境电商的潮流里边,我知道有很多的外贸朋友们,他们也挺迷惘的,一方面像今天你所分析的交易应该是越来越碎片化了,做外贸也没有以前那么好做了。同时,我们在进入新的行当的时候,老是担心会不会把银行丢了就什么都丢了。ICBU在支持跨国商贸的时候有什么指引吗?p17大陆桥物流联盟

吴雷:这是一个特别好的问题,这可能是我们很多优秀的企业家所担心的问题,它即是一个趋势可能又是一个机遇,也可能是一个危机。从ICBU来讲,我刚才在分享当中也讲到,我们是以倾集团之力来做全球化这件事情,其实我们很多的服务,我们还是本着客户第一的原则去做的,所以我们在帮助我们企业在成长的时候,不光是拉这一个企业在成长,我们在很多地方,在座的其实只是一个生态圈的生长,包括人才的问题,包括新市场品牌运营的问题,店铺的运营,包括泛生态,我们希望大道一个生态,这样每个人在里边风险就会更低。p17大陆桥物流联盟

主持人:阿里会有自己的生态去服务这些商户,就是外贸在线交易?p17大陆桥物流联盟

吴雷:是的。p17大陆桥物流联盟

主持人:这个词对我是比较陌生的。老林,团长郑总讲了19招,里边最重点的是说要把外面的物流服务商引到四川来,作为深圳的物流服务商你是怎么看待四川跨境电商在物流的现在以及未来,你们是否有计划在这里干点事情呢?p17大陆桥物流联盟

林世豪:谢谢!我老婆是四川人德阳人。我09年回到成都,当时我有一种商业直觉,觉得整个四川会大力的发展,特别是在空港角色能力上,另外就是包括成欧铁路的开通,包括泸州,江河运输,从这几个维度来讲它是成熟的。以前我们也做了很多运输工作,从这几个维度来讲,本身它又地处整个西南部的核心,覆盖了西南西北,从物流的角度来讲它是非常有潜力的。成都也有直飞到新兴市场的航空,如果说我们把整个生态链来看的话,一个外贸企业从组织生产收到订单,跨境电商,连连可以2秒收款,速卖通需要几天嘛!这是一个规则嘛!从规则来讲,我们物流企业是最重要,也是最辛苦的一环,买家最清楚了,所以我们承担了很多的危险,这个风险来自于买家把货交给我们,我们也运到了,但是我们跟买家做到的是月结。所以我想说的是,在这一块我们的各位领导是否有这方面的思考,如何去思考我们物流的供应链,然后把物流的运费帮买家提前交付给物流企业呢?如果有更加合适的政策,我觉得整个四川省它是很有潜力的,不管是从它的食品制造业、器模业等等企业,我觉得都有很多的潜力在这里边。p17大陆桥物流联盟

四川不管是从B2B的贸易,还是碎片化的小额贸易里边,我觉得都非常有潜力。我跟郑总讲我们在成都是可以深耕公司的,其实我们有一个合资公司在这里了,主要是做国际货运代理这一块,还没有做跨境电商物流服务。p17大陆桥物流联盟

主持人:很朴实啊,这个地方地理好,这里人好,自己的老婆肯定好了。第三是有新的机会在里边,无论是新型的外贸,还是说服务我们都有非常好的潜力,所以早早的在成都布了点。p17大陆桥物流联盟

林世豪:欢迎大家随时来指导,我们就在成都机场的民航路附近。p17大陆桥物流联盟

主持人:针对跨境电商,买家是一个主要的人群,同时我们的郑氏19招里边,电商跟物流。人工、资金、产品的成本、物流的成本、平台佣金、退换货等等,整个营销和物流是占了成本的很重要的一块,连连支付和连连科技,像郑总讲的服务平台是不是也在做这方面的尝试,这方面的尝试会给我们四川的朋友们会有什么关联呢?p17大陆桥物流联盟

郑箭:又是一个坑,其实这个坑连连早就准备,连连准备在1月份发布一个新的平台。刚刚主持人说的这个事情,其实在我们的新平台里边都可以覆盖,买家的后顾之忧都可以交给连连打造的这个平台,具体这个平台会承载哪些要素和资源呢?比如说我们服务的开放平台,在国内端我们会连接所有的服务商,包括物流的、营销的、知识产权的、法律事务等等方面的都入驻到我们的平台上面来。我们知道中国有几十个综试区,其实那个综试区都在做。根据各地区的发展经济的不平衡,其实买家在信息的落去方面会有一些滞后或者是不对称的情况,深圳可能有全国70%左右的买家,大家交流很方便,信息可能第一时间获取,但是我们内陆的省份的买家要做,信息交流可能就不是那么方便了。那么我们把这些所有的资源纳入到这个平台上面来之后,其实就拉平了所有买家的分界线了,大家可以站在同一条起跑线了。当然我们也会有一些口碑评价,你可以选择最优秀的匹配的服务商来给你提供服务,这样对于我们内江的买家也好,四川的买家也好,它是全面性,也是一致性的。p17大陆桥物流联盟

第二部分海外,海外我们会去连接所有的海外点上平台,连连现在已经支持到的电商平台有11个,明年上半年平台数会增加到20个以上,结算的币种支持16个,后面这些币种,怎么解决问题,我们也有布局。2016年就开始了全球化的布局战略,我们在美国设立了两家公司,也在争取牌照,现在已经拿到一个牌照了,英国拿到牌照了,香港也拿到了牌照了,我们在巴西、欧盟、印尼、泰国都设立了公司。去年的央行行长还专门到我们这边来考察,对我们非常满意。其实对于这样的资金网络,背后的逻辑就是我刚才讲的把背后全部交给连连,交给连连背后所支撑的平台就可以了。p17大陆桥物流联盟

主持人:谢谢!刚刚郑总提到一个很有意思的问题就是信息差。我们两个昨天晚上一直在聊天,聊跨境电商买家关心的问题,任总提到一些理论,你能不能把昨天提到的跨境电商买家最关心的事情给大家讲讲,其实这个是大家入行,或者是正在做,或者是遇到瓶颈的时候,可能就是那几个点,你讲一下。p17大陆桥物流联盟

任德华:为什么我们有这样的考虑,愿意回到四川,我们的想法是在四川设一个分布,也不是整体会搬迁到四川来。为什么要设分布呢?其实我们看重的成都高校资源的优势,目前在深圳,我觉得跨境电商的人才,现阶段还处于供不应求的阶段,我们自己在做企业的时候,公司从几个人到一百多号人,大部分都是从没有经验慢慢培养起来的,在培养的时候我们还要非常小心的呵护他们,在座跨境电商的企业很多,对于跨境电商行业的争夺是很激烈的,我们在深圳的人才都是自己培养的,那么我们到成都也可以自己培养,成都有大把的高校资源,有非常高的吸引力。p17大陆桥物流联盟

第二点,四川人嘛,我们四川人还是非常吃苦耐劳,非常勤奋的,包括自己也是一个在外边努力打拼的人,跟其它的同事交流的时候,在很多的城市对比的时候,有长沙、武汉、成都,我周二刚到的时候,就拉了一波从外地拉到成都的跨境电商,跟他们交流了,从泉州那边跨境电商的买家交流,他们为什么会来到成都,就是看重了成都的人才优势。p17大陆桥物流联盟

我讲一下为什么我们不整体搬过来了?目前整个四川跨境电商还有很多不足的地方,短板的地方,第一个就是物流,我们仓库一定是放在深圳,或者是广州这些地方的。第二个就是供应链的优势,制造业的优势。这一块据我大概的了解,成都像鞋这个行业也是有非常强的供应链的优势,这也是可以发展的机会。第三就是资金,包括融资便利不便利的问题。我们关注的就是这些方面。p17大陆桥物流联盟

主持人:你的这些问题,我觉得郑氏19招全部都能解决了。p17大陆桥物流联盟

任德华:对。p17大陆桥物流联盟

主持人:为什么我要让他讲这些点?传统做商贸的,或者是做外贸的,无论是商家还是监管的领导,有时候很奇怪,到底我怎么样支持我们的跨境电商发展?19招讲了绝大部分了,但是有一点,无论是你想从事这个点还是怎么样,必须要关注的就是人的培养。如果说你在本地是有这样服务的话,或者是有这样的团队,就像我们阿里所说的,ICBU有生态,我们会扶持教育大家做跨境电商的新外贸。像老林早就在成都放了一个窝,连连早就做了一个窗口。p17大陆桥物流联盟

最后大四川有人,有好东西。最后要给一个问题给几位嘉宾,如果让你们在未来半年在大四川做一个事情,你们会选择做什么事情?跟跨境电商相关的。p17大陆桥物流联盟

吴雷:好问题,其实我们有很多想事情都想做,因为我们四川真的是非常好的一个地方。阿里巴巴国际站我们有双11,我们有两个节,刚刚结束的9采购节也是非常有特点的。从阿里的平台来讲,我们还是真正的希望帮助非常优秀的,甚至是上几十年的老的,无论是内贸也好,甚至还没有接触线上化的企业,现帮助他从线上化开始,然后从外贸开始去突破,应该算是自己企业的转型这是我们最希望做的。p17大陆桥物流联盟

林世豪:我觉得未来在大四川可以做的一件事情,是否可以考虑在整个大四川做空运往印度也好往美国也好的专线,设定这样一个服务体系,这是一个非常好的思想点。p17大陆桥物流联盟

主持人:他抓了一个非常好的点,美国要推出万国游联,它可以让我们用很便宜的价钱邮政价格送到外边去。老林说的专线其实是在给大家说做一个更好的替代品。郑箭。p17大陆桥物流联盟

郑箭:我们已经和四川综试区达成合作,将来会在四川成立我们的分支机构。p17大陆桥物流联盟

主持人:要回来发展,我们一定要支持,这里需要掌声。p17大陆桥物流联盟

郑箭:连连04年的时候做手机花费的空中充值业务,当时我们是市场份额最高的公司,我们占到化费充值50%以上的份额,线下有一百多万的代理商。p17大陆桥物流联盟

主持人:看来连连早就把四川的好东西都往兜里放了。p17大陆桥物流联盟

郑箭:我们在成都设立四川的这家分支机构,我们做什么?做一件事情,完整的金融科技服务,有两端,一端是国内端,就是国内的支付业务,和支付家的科技服务解决方案。比如说我们四川最大的物流公司,有两千多万的师父在里边接单,我们已经下沉到传统的企业,以及后支撑的全产业链上面去了。说到四流,四流合一,我们通过物联网的网络,我们能够帮助四川的中小企业更加便捷的通过这些数据向银行获得更好的支持,跨境当然就是另外一块业务了。我自己个人把它理解为是一个内外兼修的业务。p17大陆桥物流联盟

主持人:好。谢谢!任德华,半年回来干什么事儿。p17大陆桥物流联盟

任德华:我们作为买家能干的事情很有限,就是建立一个团队,培养一些人才,再介绍一些买家回四川。p17大陆桥物流联盟

主持人:这个掌声应该更多,育人又要育土。我花一点点时间介绍一下自己哈,我在全国到处去走动,我去去见很多跨境电商的创业者,可能是买家可能是服务商也可能是平台,我给他们做什么事情呢?我会给他们做战略顾问,给他们一些思路,也会给他们一些疑问,精细的物流找林世豪,要做新外贸的找吴雷,要把钱收回来的找连连。如果你们想关注我写的文章,那么就搜索我的名字就可以找到。如果你们想找我个人,在微信上面搜索跨境阿里秀就可以找到我的公众号,你们可以加我的微信,如果有更多的问题,关于今天没有讲透的问题,来找我,今天我们的2018中国(四川)电子商务发展峰会——跨境点上论坛到此圆满结束,谢谢大家!p17大陆桥物流联盟

(来源:亿邦动力网)p17大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧班列网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台