人大代表唐林建议国家在重庆设立整车进口等特设口岸

原标题：全国人大代表唐林建议国家在重庆设立整车进口等特设口岸JpK大陆桥物流联盟

　　全国人大代表、重庆保税港区开发管理有限公司董事长唐林建议国家在重庆设立整车进口口岸、肉类进境口岸、植物及木材进境口岸和药品疫苗进境口岸等特设口岸。JpK大陆桥物流联盟

　　唐林说,自2011年海南离岛免税政策施行后,上海、天津、广东等发达地区都在积极争取试点类似的免税模式,“重庆有保税港区,具有实施离区免税政策的特定功能优势。保税港区已在水港、空港功能区内规划了1平方公里的保税仓储和商店,并启动了基础设施建设。”唐林透露,重庆也正在向国家有关部门争取这一政策的批复。JpK大陆桥物流联盟

　　唐林认为,制约内陆开放主要有三大瓶颈:一是内陆地区远离关境口岸,物流成本比较高。二是外贸依存度低,进出口规模偏小。他说,去年重庆的进出口总额创纪录地达到532亿美元,但其外贸依存度也只有25%,大大低于全国47%的平均水平。三是顶层设计的政策性支持不够,缺乏国家层级的政策支持。JpK大陆桥物流联盟

　　唐林举例说,沿海已经有整车进口口岸,但包括重庆在内的整个内陆地区却没有一个。目前,重庆的整车、药材、植物、肉类等进口都是从天津、上海、广东报关后才运往重庆,这期间要收物流税、仓储占用费。“如果重庆有了整车进口口岸,至少可以节约40%的物流费用。”唐林建议国家能在顶层设计上考虑,批准重庆设立整车进口口岸、肉类进境口岸、植物及木材进境口岸和药品疫苗进境口岸等特设口岸,赋予重庆内陆开放窗口以及进口商品集散分拨中心功能。  JpK大陆桥物流联盟
 JpK大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682