年轻的陆港“黑马”

和百年口岸霍尔果斯口岸相比，只有8岁的都拉塔口岸还有些稚嫩，但正是因为稚嫩，才让它有了无穷的生长空间和旺盛的成长活力。在我眼里，都拉塔口岸就像是中国陆港中的一匹“黑马”。UZ1大陆桥物流联盟

都拉塔口岸同哈萨克斯坦接壤，距阿拉木图市仅247公里，比霍尔果斯口岸到阿拉木图市近100多公里。1992年8月中哈两国政府签署协议，同意开放口岸。1994年3月，都拉塔口岸经国务院等部门正式批准，开始实施建设；1998年7月自治区人民政府批准都拉塔口岸建立边民互市，开始对外临时开放。都拉塔口岸于2005年11月15日顺利通过国家验收组的验收，2006年2月15日被批准对外开放，2006年3月28日，伊犁哈萨克自治州党委、政府举行仪式，正式宣布都拉塔口岸对外开放，同年12月实现旅客通关。UZ1大陆桥物流联盟

都拉塔口岸管委会副主任邓晓辉介绍，都拉塔口岸位于中亚经济圈的中心地带，是我国一类陆路口岸，是中哈海关唯一联合监管作业的口岸，是新欧亚大陆桥的重要枢纽，是中国与中亚五国自由贸易和货物中转的“桥头堡”之一。UZ1大陆桥物流联盟

“中哈双方的认同度和信任度，是真正能够体现区位优势的地方。现在内地在着力打造无水港，这对都拉塔口岸是新的机遇和挑战。”邓晓辉说。UZ1大陆桥物流联盟

都拉塔口岸管委会副主任柴冰说，都拉塔口岸是伊犁州“东联西出、西来东去”的重要门户之一。都拉塔口岸将纳入伊宁市“一小时经济圈”，与霍尔果斯口岸、昭苏县、霍城县及伊犁州东五县将形成快捷便利的公路交通运输网。随着精—伊—霍铁路的建成运营，精—伊高速公路的建成，都拉塔口岸在中亚贸易发展和新疆经济发展中的地位优势将进一步彰显。UZ1大陆桥物流联盟

柴冰说，口岸的作用就是通关，如果通关不畅就失去了口岸的意义。目前，都拉塔口岸建立了大通关协调机制，不定期地组织驻都拉塔口岸查验单位召开通关协调会，以解决通关过程中存在的问题和困难。UZ1大陆桥物流联盟

谈到都拉塔口岸的后发优势，柴冰说，哈国公民“一日免签”政策已于2013年7月26日落地都拉塔口岸，向第三国开放政策有望于今年年底落地。UZ1大陆桥物流联盟

“都拉塔口岸势必将成为向西开放的第一陆港。”柴冰满怀信心地说。UZ1大陆桥物流联盟

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