“舱单归并”助力铁路口岸通关提速

自9月6日绥芬河海关在我市铁路口岸正式启动“舱单归并”便捷通关举措以来，截至10月12日，绥芬河海关共对278批次3667车的大宗进口货物实施“舱单归并”，货运量合计25.1万吨。JpA大陆桥物流联盟

其中，归并铁精矿舱单256批次，合计3478车，23.7万吨；煤11批次，118车，0.8万吨；化肥11 批次，71车，0.6万吨。JpA大陆桥物流联盟

据了解，几十年来，绥芬河海关按照相关监管要求，实施1节车厢一申报的监管模式。“舱单归并”是指同一品名、同一规格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗进口货物，几十节车厢的舱单归并成1个舱单，然后用1票报关单申报。这样做，即节省时间又可提高通关效率。JpA大陆桥物流联盟

据海关工作人员介绍，“舱单”是指运输工具的载货清单，1节铁路车厢生成1份舱单，1份舱单对应1份报关单申报，1列车挂载38至40节车厢，企业需要向海关申报38至40票。实施“舱单归并”后，同一品名、同一规格、同一合同、同一公司、同一列次的大宗进口货物，如化肥、矿砂、煤炭，几十节车厢的舱单归并成1个舱单，只需要填写1份报关单进行申报。JpA大陆桥物流联盟

绥芬河海关在铁路口岸实施“舱单归并”管理新举措后，可以使绥芬河铁路口岸的日均进口报关单数量，从以往400余份减少到280余份，减轻海关人员接单审核、查验货物的工作强度，加快进出口货物的通关速度，实现“该管的管得住，该快的快起来”。随着绥芬河铁路口岸进出口货物的通关效率大幅提升，年底前牡绥铁路扩能改造工程全面完成，今后我市铁路口岸的货物吞吐能力将成倍提高，为全省外贸发展做出更大贡献。JpA大陆桥物流联盟

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