鲅鱼圈：新举措服务口岸 新模式提高效率

10月8日，仁川至营口的“紫丁香”班轮——靠泊在鲅鱼圈港58号泊位，该轮载运的集装箱货物立即开始卸载，直接装入通往莫斯科的营满欧集装箱国际班列，极大地提高了海铁联运集装箱的转运效率。这是鲅鱼圈边检站推行外贸集装箱航线到港即卸服务举措，服务口岸“一带一路”经济发展战略的缩影。kHC大陆桥物流联盟

营口港是联通“一带一路”的主要中转港。去年，国务院正式批复了营口港扩大对外开放的申请，截至2016年底，鲅鱼圈和仙人岛港区将新增泊位39个，港区面积在原有基础上扩增25%。面对口岸强劲的发展势头，鲅鱼圈边检站党委顺势而为，以大力推进“创新勤务模式挖潜力、创新服务举措要效能、创新港区管控保安全”为抓手，主动适应边检工作新常态，全力服务口岸“一带一路”和“互联港+”发展战略，为亿吨港口实现新跨越助力护航。kHC大陆桥物流联盟

针对营口港现已开通的到莫斯科、华沙、岑特罗利特、布拉格4条营满欧集装箱国际班列，年初以来，鲅鱼圈边检站对营口港运营集铁联运的“营口至仁川”、“营口至釜山”等外贸集装箱航线船舶全面实行了预报预检，确保船舶到港后即可装卸货物，并推行入港集装箱免检、出港集装箱码头通过“三互”抽检的工作模式，提高货物装卸效率，让每艘集装箱船舶每次作业时间节省近1个小时，每年节约非生产性费用近千万元。同时，辽宁鲅鱼圈边检站对来港参观“营满欧”国际班列运营的外地考察团、集体作业维修队等整批进出口岸限定区域或登轮的团体，不再逐一发放纸质证件，改为发放“一页式”通行证明函的形式，既节约了行政成本，又提高了服务效率。目前，“一页式”通行证明函已在全港推广使用，已有7个外来考察团、16个登轮作业队，享受到了高效便捷的通行审批服务。为更加密切与口岸企业的沟通互动，鲅鱼圈边检站与港蓬船务等12家重点企业建立了联络机制，由企业、边检机关分别指定一名“联络员”，就需要通报、交流、协作的事宜进行联络沟通，有效提升了服务效率。同时，鲅鱼圈边检站还推出了“企业服务专员”服务，通过定人、定位、定时、定责主动上门为企业提供边检法规和政策支持，实现了警企对接“零距离”。为满足港区扩大开放带来的出入境手续办理业务剧增的实际，鲅鱼圈边检站投入专项资金200万元，建成了占地面积220平方米的现代化报检服务大厅，将原有的2个报检窗口扩充至6个，并推广应用边检网上办事大厅和网上报检(IDMS)系统，创新设立了边检微信公共服务平台，充分发挥线上和线下平台互补作用，赢得了服务对象的广泛赞誉。（记者 刘鑫贺）kHC大陆桥物流联盟

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