满洲里、二连浩特口岸--内蒙古向北开放的领引者

满洲里和二连浩特国家重点开发开放试验区建设不断取得新进展，中蒙跨境经济合作区产业规划等工作稳步推进……随着国家“一带一路”战略的实施，内蒙古向北开放已经站上新起点，掀开新的篇章。F1F大陆桥物流联盟

口岸经济发展迅猛F1F大陆桥物流联盟

内蒙古雄跨“三北”，有4200多公里边境线，现有各类口岸19个，是全国拥有开放口岸最多和陆运过货量最大的省份之一，其中二连浩特、满洲里分别是国内对蒙古国、俄罗斯的最大陆路口岸，在我国实施“一带一路”战略和构建的全方位开放格局中，地位举足轻重。F1F大陆桥物流联盟

铁路、公路、航空，一个个口岸，像一颗颗明珠，点缀在中蒙、中俄边境线上。内蒙古今年前8个月，口岸过货量达到3859万多吨，物畅其流，货运八方，显示出内蒙古沿边开发开放经济带发展的无穷活力。F1F大陆桥物流联盟

近年来，通过实施向北开放战略，内蒙古与周边国家和我国腹地的经济联系日益紧密，口岸经济实现快速发展。目前，位于内蒙古境内的满洲里口岸和二连浩特等口岸，承担了中俄之间65%的陆路货运量和中蒙之间95%的货运量。F1F大陆桥物流联盟

随着国家“一带一路”战略的实施，向北开放将推动中俄蒙深化合作，共同繁荣。预计到2020年，内蒙古将初步构建起覆盖自治区、辐射我国内地和沿海地区，对接俄蒙欧的开放型经济新体制，口岸经济、空港经济、陆港经济协调发展，形成与周边省份和毗邻国家相互依托、紧密合作和良性互动的开放新格局。F1F大陆桥物流联盟

拓展深化交流合作F1F大陆桥物流联盟

内蒙古与蒙古国、俄罗斯在产业、市场结构和经济技术上的互补性很强，加上民族、文化等因素，近年来，从官方到企业、民众，交流合作得到全面拓展和深化。F1F大陆桥物流联盟

近年来，内蒙古发挥自身区位优势和向北开放桥头堡的作用，主动参与、融入国家“一带一路”战略之中，对外经贸合作实现快速发展。虽然过去两年经济下行压力大，但内蒙古的对外贸易额却都超过百亿美元，实现了较快增长。今年前8个月，内蒙古对“一带一路”国家的进出口贸易实现365.4亿元，同比增长4.1%，其中蒙古国、俄罗斯是最大的两个合作伙伴。F1F大陆桥物流联盟

今后，内蒙古将全面深化与蒙古国、俄罗斯的经贸合作：积极争取区内有条件口岸成为进口蒙古国和俄罗斯饲草、农畜等产品指定口岸，建设产业合作园区，培育大型跨国贸易集团，推动经贸合作快速发展;加快满洲里综合保税区建设，推动呼和浩特出口加工区升级为综合保税区，争取设立鄂尔多斯等综合保税区，构筑经贸合作新平台;扩大蒙中医、电子信息等特色服务合作，促进服务贸易发展。F1F大陆桥物流联盟

此外，内蒙古将加强农牧业、能源、矿产和制造业、物流、跨境旅游、金融等产业合作，鼓励企业走出去，共建果蔬、粮油、牧草、现代养殖等农牧业基地，加强同俄蒙矿山、能源企业合作，支持“苏满欧”、“呼和浩特——法兰克福”等国际铁路货运集装箱班列常态化运行，合作开发跨境旅游线路，建设中蒙俄旅游圈。F1F大陆桥物流联盟

推动对外开放水平全面提升F1F大陆桥物流联盟

2014年以来，内蒙古被国家纳入“丝绸之路经济带”建设范围;满洲里重点开发开放试验区建设有序推进，二连浩特重点开发开放试验区获得国务院批准……一系列重大举措和发展成果，正掀开内蒙古向北开放的新篇章：F1F大陆桥物流联盟

——与蒙古国、俄罗斯毗邻地区加强基础设施互联互通，与两国在产业投资、经贸合作、人文交流等领域取得突破，实现“中蒙俄经济走廊”建设取得突破。F1F大陆桥物流联盟

——进一步加强口岸基础设施和信息化建设水平，提升口岸支撑向北开放经贸合作的能力。F1F大陆桥物流联盟

——建设一批中蒙俄互市贸易区、综合保税区、边(跨)境经济合作区、境外产业合作园区，基本建成满洲里综合保税区、“二连浩特—扎门乌德”等跨境经济合作区。F1F大陆桥物流联盟

——以中蒙博览会等为平台，扩大经贸合作，力争与蒙古国、俄罗斯等“丝绸之路经济带”沿线国家贸易额达到200亿美元以上，占内蒙古对外贸易额的70%左右。F1F大陆桥物流联盟

绘就新蓝图，开启新征程。今后，通过全方位扩大开放，内蒙古力争与蒙古国、俄罗斯远东及西伯利亚次区域成为“丝绸之路经济带”能源资源合作、人文交流、经贸往来的示范区，推动“中蒙俄经济走廊建设”成为“丝绸之路经济带”最具活力的欧亚经贸大通道。F1F大陆桥物流联盟

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