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跨境经济合作区 是口岸经济发展的动力

2015-11-02 11:00:38
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二连浩特作为获国务院批准的全国13个沿边开放城市之一,是中国对蒙古国开放的最大口岸,是国家和自治区向北开放的桥头堡。作为“口岸建市”的典型城市,二连浩特在经贸往来、教育、医疗等领域积累了丰富的对蒙开放合作经验。在中国二连浩特——蒙古国扎门乌德等地建立跨境经济合作区,是深化对蒙务实合作、加快口岸经济发展的动力引擎,将为扩大和深化二连浩特市与扎门乌德市在商贸、投资、金融、人文等领域的往来合作,实现中蒙两国共同发展、共同繁荣畅通道路。Bjp大陆桥物流联盟

建设中蒙跨境经济合作区,有利于发挥二连浩特市的重要门户作用,借助以往良好的沟通,在跨境输电网建设,开展旅游、智库、媒体、环保、减灾救灾等领域加强铁路、公路等互联互通建设,把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接。打造中蒙俄经济走廊的桥头堡。Bjp大陆桥物流联盟

建设中蒙跨境经济合作区,有利于深入实施西部大开发战略,促进西北地区对外开放和经济发展,形成带动和支撑西部大开发的战略高地,推动二连浩特区域经济一体化,打造新的区域增长点,缩小地区发展差距,实现全面建设小康社会,兴边富民。Bjp大陆桥物流联盟

建设中蒙跨境经济合作区,有利于落实二连浩特重点开发开放试验区建设总体方案,探索沿边开发开放试验区建设路径,创新试验区建设体系,构建循环经济体系,拓展未来发展空间。Bjp大陆桥物流联盟

建设中蒙跨境经济合作区,有利于发挥二连浩特口岸外向型禀赋优势,集聚资金、人才、技术等要素,完善当地工业、金融、教育等产业内容,调整和优化产业结构,发展特色产业集群,为二连浩特凝聚人气,为当地居民提供大量就业岗位,提高收入,改善民生。Bjp大陆桥物流联盟

建设中蒙跨境经济合作区,有利于在投资贸易、财税制度、金融服务、出入境、土地管理以及管理模式等方面先行先试,在体制、机制上进行创新,在跨境经济合作区范围内真正实现贸易便利化和投资自由化。Bjp大陆桥物流联盟

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