满洲里发展“口岸经济”正当时

“满洲里推动‘通道经济’向‘口岸经济’迈进，到了最佳时期。”这是内蒙古自治区人大代表、满洲里市市长许爱莲在前不久举行的内蒙古自治区两会期间，接受中国经济导报记者采访时表述的观点。xe1大陆桥物流联盟

——“大通关”建设，千列中欧班列畅通新丝绸之路经济带。xe1大陆桥物流联盟

近几年来，遵循“一带一路”倡议和内蒙古自治区开放带动战略，满洲里口岸大力推进口岸基础设施建设，完善口岸服务功能，全面提升口岸通关能力，如率先在公路口岸开展了关检合作并联式作业，实现了一关两检“一站式”通关；在航空口岸创造性地实施了海关、检验检疫、机场“一机三屏”的“三互”通关模式；在铁路口岸旅客列车上，实施了“前台共同查验，后台分别处理”的工作模式。特别是2016年初，满洲里在全国沿边口岸率先启动建设国际贸易“单一窗口”，口岸通关效率提升了50%以上。xe1大陆桥物流联盟

许爱莲告诉中国经济导报记者，如今满洲里口岸已经发展成集铁路、公路、航空三位一体的国际化口岸，形成了畅通、便捷、集约、高效的多式联运、智能化综合服务平台。在全国沿边口岸中，满洲里通关能力最强、通关环境最优、口岸货运量最大、中欧班列线路最多，进一步彰显了欧亚通道枢纽作用，成为开行中欧班列的首选之地。xe1大陆桥物流联盟

最新统计数据显示，2017年经满洲里铁路口岸进出境中欧班列合计1302列，同比增长25.68%，连续两年实现年度进出境班列数量破千。xe1大陆桥物流联盟

——“大贸易”深化，打造保税货物出口“俄蒙欧”的最大交易平台。xe1大陆桥物流联盟

许爱莲表示，近年来，综合保税区、中俄互市贸易区、边境经济合作区、国家物流产业园区等多个开放载体政策叠加，大大拓展了满洲里口岸辐射功能，对进一步带动满洲里口岸经济发展，提升满洲里乃至全区对外开放水平都具有十分重要的意义。xe1大陆桥物流联盟

其中尤其值得一提的是，中俄互市贸易区区域功能日益完善，促进了满洲里市对外开放水平不断提升。互贸区深入实施“开放兴区、贸游立区、口岸强区、产业富区”的发展战略，为企业间交流合作提供平台和媒介，推进项目合作交流，带动满洲里成了我国最大的俄罗斯进口商品集散地以及中国商品、第三国保税货物出口“俄蒙欧”的最大交易平台。xe1大陆桥物流联盟

——“大产业”发展，开创满洲里发展新格局。xe1大陆桥物流联盟

许爱莲告诉中国经济导报记者，经过多年发展，满洲里现在已经形成了以能源为主导、木材加工、旅游产业等几大产业体系，构筑起了良好的产业基础。“目前，正好顺应‘一带一路’倡议，以及国内供给侧结构性改革的新形势，将带动满洲里经济社会发展释放新的活力、开创新的格局。”xe1大陆桥物流联盟

举例来看，像木材加工产业。满洲里木结构装备产业、木结构木房，包括产能、产量和技术研发能力，现在都居全国的前列，被国家住建部评为全国木结构装备产业示范城市。xe1大陆桥物流联盟

旅游产业方面，中俄边境旅游区已成为国家5A级旅游景区，而目前满洲里正全力推进旅游产业提档升级，加快建设国际化高端旅游目的地，旅游业呈现出多元化发展态势。最新统计数据显示，2017年，满洲里市旅游总人数757万人次，同比增长11%，出入境旅游人数184万人次，同比增长30%，入境过夜旅游者80万人次，同比增长35%，创历史最高水平；旅游总收入136亿，同比增长18%，旅游创汇3.6亿元，同比增长28%。2017年5月19日，国家旅游局新闻办公布了“网民最喜欢的旅游目的地名单”满洲里作为内蒙古自治区唯一一家上榜城市，成功入选“十大全域旅游目的地”。xe1大陆桥物流联盟

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