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2018年1月满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口贸易值大幅增长

2018-03-07 10:37:42
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据满洲里海关统计,2018年1月,实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)沿线国家累计进出口56.9亿元人民币,占实际进出境地为满洲里海关辖区口岸整体的85.1%,比去年同期(下同)增长22.7%。其中,出口30.8亿元,大幅增长30.2%;进口26.1亿元,增长14.9%。d8c大陆桥物流联盟

实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口呈现多个特点。从贸易伙伴来看,欧洲的沿线国家和地区尊居首位,俄罗斯为主要贸易对象。2018年1月,实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对欧洲沿线国家和地区进出口55.8亿元,大幅增长24.4%,占同期实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口总值的(下同)98.1%;对亚洲沿线国家和地区进出口1.1亿元,下降26.2%,占1.9%。单个国家中,对俄罗斯进出口52.1亿元,进出口值在所有沿线国家和地区中排名第一,大幅增长24.8%,占91.6%;对波兰进出口1.7亿元,增长29.6%,占3.0%。其余主要贸易伙伴国为蒙古、白俄罗斯及捷克等国。d8c大陆桥物流联盟

从贸易方式来看,一般贸易与边境小额贸易方式主导进出口。2018年1月,实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家以一般贸易方式进出口37.0亿元,猛增39.5%,占同期实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口总值的65.0%;以边境小额贸易方式进出口14.7亿元,下降5.3%,占25.8%;其余以进料对口、对外承包等方式进出口。d8c大陆桥物流联盟

从企业性质来看,民营企业领军进出口。2018年1月,实际进出境地为满洲里海关辖区口岸民营企业对“一带一路”沿线国家进出口37.5亿元,增长14.6%,占同期实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口总值的65.9%;国有企业进出口10.5亿元,增长34.2%,占18.5%;外商投资企业进出口8.6亿元,大幅增长58.1%,占15.1%。d8c大陆桥物流联盟

从企业属地来看,内蒙古企业进出口名列前茅。2018年1月,内蒙古企业自满洲里关区辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口14.2亿元,下降8.4%,占同期实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口总值的25.0%;北京企业进出口7.0亿元,大幅增长38.1%,占12.3%;浙江企业进出口5.6亿元,大幅增长52.1%,占9.8%;其余为黑龙江、广东、江苏等地企业进出口。d8c大陆桥物流联盟

实际进出境地为满洲里海关辖区口岸对“一带一路”沿线国家进出口增长主要有3个原因。首先,世界经济温和复苏,国内经济稳中向好,“一带一路”倡议稳步推进,外贸稳增长政策效应显现,满洲里海关全力以赴地服务好“一带一路”,在模式创新、国际合作、整合协调上下功夫,进一步发挥“一带一路”重要节点作用等多方面因素共同推动了对“一带一路”沿线国家外贸稳步增长。其次,我国森林覆盖面积低,资源类产品需求量大,企业的木材、煤、矿砂等产品进口规模均有所扩大,同时,部分大宗商品价格的上涨,多种产品的刚性需求,拉动自“一带一路”沿线国家进口值大幅增长。再次,“一带一路”倡议稳步推进,新兴市场开拓有力,“一带一路”沿线国家对中国高新技术产品及汽车认可度不断提高,带动企业出口能力进一步提升,伴随供给侧改革初见成效,进一步增强企业出口能力。d8c大陆桥物流联盟

近年来中国海关努力践行“把好国门、做好服务、防好风险、带好队伍”的总体要求,加强跨关区、跨部门、跨国界的合作,努力推进“信息互换、监管互认、执法互助”。在国内,全面推进大通关建设,开展了通关作业无纸化、区域通关一体化、“联合查验,一次放行”等改革,不断提高贸易便利化水平。面向国际,通过多双边海关国际合作平台,开展了联合监管、 AEO互认、安全智能贸易航线、风险管理、联合执法、信息交换、能力建设等宽领域、多层次的国际合作,积累了合作共赢的成功经验,有效推进国际贸易便利化,深化服务“一带一路”建设。d8c大陆桥物流联盟

但目前国际经济贸易领域仍然存在一些不确定、不稳定因素,一些深层次矛盾和困难将长期存在,受主要经济体的货币政策分化,贸易保护主义加剧,发展基数较高及国际市场竞争更加激烈等因素影响,增加外贸的不确定性,外贸高质量发展面临一些挑战。d8c大陆桥物流联盟

为此,满洲里海关提出相关建议:一是贯彻落实国家促进外贸稳定增长各项政策措施,力促外贸经济向好发展;二是稳步推进供给侧改革,支持企业转型升级,扶持一批具有强竞争力的“走出去”的企业;三是重点关注主要贸易伙伴国,为进出口企业提供有价值的参考信息;四是利用“中欧班列通道”良好基础的优势,激活口岸经济,使之真正成为向北开放“一带一路”桥头堡。d8c大陆桥物流联盟

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