经满洲里口岸进出境中欧班列累计已超5300列

近日，记者从满洲里海关获悉，截至2019年1月份，经满洲里口岸进出境班列已达约5325列。其中，出境班列合计约3521列，29.14万标箱；进境合计约1804列，14.34万标箱。soo大陆桥物流联盟

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自2013年首班中欧班列“苏满欧”从满洲里铁路口岸正式开通以来，出境班列线路已经达到52条，班列主要集货地包括苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳等60个城市，涵盖西南、华南、华东、东北等多个地区，全方位辐射互联全中国的便捷高效通道。其中，2018年经满洲里铁路口岸进出境班列合计1801列，同比（下同）增长38.2%，集装箱14.78万标箱，增长33.4%，货值约87.28亿美元，增长约15.63%，再创进出境班列数量新高。soo大陆桥物流联盟

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据满洲里车站海关物流监控科副科长许雪猛介绍，满洲里口岸已经成为我国拥有班列路线最多、货物跨境转运效率最高的国际陆港。其中始发于满洲里口岸的“满俄欧”是我国第一条以口岸城市为货源集结地的中欧班列。这条中欧班列的开通运营，改变了以往中欧班列仅从内蒙古自治区“穿肠过”的历史，内蒙古本地货物也可达成班列输往欧洲地区，这对加快推进“中蒙俄”经济走廊建设和促进新一轮东北振兴产生了积极作用。soo大陆桥物流联盟

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中欧班列之所以在短短数年内，不仅实现了井喷式增长，而且还成为“一带一路”发展的物流品牌和推进器，关键在于接近100%的正点率、日均运行1300公里的准高速、运输时间是海运的三分之一、运价为空运的五分之一等等。这些实实在在的优势，让中欧沿途各国企业看到了无限的商机，纷纷加入到中欧班列的合作行列。一趟趟满载着中国商品、白色家电、服装箱包的中欧始发班列，以及一趟趟搭乘德国宝马汽车、俄罗斯锯材、法国红酒、英国母婴产品的返程班列，每天呼啸奔跑在新丝绸之路上，续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。soo大陆桥物流联盟

（来源：满洲里生活网）soo大陆桥物流联盟

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