阿拉山口追“风”的人

“一年一场风，从春刮到冬”，新疆阿拉山口地处中哈边境，是我国著名的风口之一。这里的居民常说，要想留下来就得经受住常年与狂风为伴。 cM9大陆桥物流联盟

并非所有人都能挨过大风的考验，身为女性的何海燕却留下了。从追随风口，想逃离风口，再到扎根风口……追“风”20多年，在这位48岁的女商人眼里，随着更多利好政策和项目落地，昔日冷僻荒凉的阿拉山口，成为吸引一批又一批企业家投资置业的“丝路新城”。 cM9大陆桥物流联盟

每年七八月，就到了何海燕一年中最忙的时候。从初来在夜市摆摊，到如今经营阿拉山口规模最大的免税店，提及创业经历，何海燕称阿拉山口曾是她“想逃离的地方”。 cM9大陆桥物流联盟

上世纪90年代，随着铁路、公路口岸逐步开放，阿拉山口商机初显，远在陕西榆林的何海燕前来投奔摆地摊的姐姐。然而刚下火车，眼前的荒凉就差点让她打了退堂鼓。站在一眼望不到边的戈壁荒滩，风如剃刀般地刮痛脸颊，何海燕坦言，“没想过留下，等赚上钱就走。” cM9大陆桥物流联盟

这也是当时大部分淘金者的心态。当时的阿拉山口，几乎看不出城市的轮廓，仅有戈壁滩上的几处地窝子、一个气象站和在建的火车站。更要命的是，这里风沙极其大，“赶上八九级风，身材瘦小的人必须与人结伴而行。” cM9大陆桥物流联盟

摆地摊、承包柜台卖小商品……经过几年打拼，何海燕掘得人生“第一桶金”，成为当时阿拉山口为数不多用手机、开小轿车的人。 cM9大陆桥物流联盟

不过，口袋有钱的何海燕，慢慢打消了离开的打算。她记不清从哪一年开始，阿拉山口的林带渐渐多了起来，风也开始变小了。更令当地人欣喜的是，伴随教育、住房、医疗机构不断完善，这个常年狂风肆虐的地方渐渐聚集起人气。 cM9大陆桥物流联盟

不久，何海燕还看到了越来越多出入国境的班列。2011年，阿拉山口凭借独特的区位优势，设立新疆首个综合保税区。这一年，首列中欧班列——渝新欧从阿拉山口出境，此后，郑新欧、汉新欧等中欧班列接踵而至。奔驰在铁轨上的中欧（中亚）班列，大多从阿拉山口出境，前往中亚地区及欧洲国家，成为加速中国和沿线国家贸易往来的新引擎。 cM9大陆桥物流联盟

借口岸东风，何海燕的外贸生意做得顺风顺水。近几年，她和亲友一起成立了贸易公司，又开办了当地首家跨境电子商务线下体验馆，这家汇集了俄罗斯、哈萨克斯坦、德国等多国商品的门店，一时间成为各地游人探访的首选地。 cM9大陆桥物流联盟

门店日渐兴隆，这给何海燕带来很大信心：“不走了，现在看阿拉山口发展潜力很大。” cM9大陆桥物流联盟

随着“一带一路”倡议红利不断释放，越来越多的企业入驻阿拉山口综合保税区，产业聚集效应明显。阿拉山口市综合保税区管委会副主任蔡虎介绍，目前已有550多家企业入驻园区，初步形成了农畜产品精深加工、纺织和医用材料、木材加工、装备制造、跨境电商等五大产业板块。cM9大陆桥物流联盟

（来源：新华社）cM9大陆桥物流联盟

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