欧洲第一高速铁路运输

2011年7月第一个颇具有规模的欧洲货运列车路线上的DB辛克铁在成功运作后，该项目引进上高速定期欧洲中型货运列车已取得了重大突破。nAi大陆桥物流联盟

显着较大的运输能力，与一个三米的内部高度，从片面交换的机构，这列火车上的窗帘，只能利用高速，从英吉利海峡隧道到伦敦的航线上，因为它是欧洲唯一的中型铁路在英国的路线。nAi大陆桥物流联盟

两名来自西班牙的物流运营商德讯物流，全球国际货运铁路的一部分，四个欧洲中小型交换机构货车被成功传输高速1日（星期六）7月23日从Dollands英国的福克斯通附近的穆尔在东伦敦的铁路终端无故障操作。这清楚地表明，欧洲中型铁路货运可有效地从伦敦到整个欧洲大陆。nAi大陆桥物流联盟

全球国际货运铁路计划，定期服务推出以后，遵循欧洲中小型交换机构的第一次全列车运作初期。nAi大陆桥物流联盟

这样做全球国际货运铁路将通过连接高速铁路，使欧洲铁路货运网络的其余部分开放一个新的市场，为客户进出口货物更有效地使用较大的货车，英国。nAi大陆桥物流联盟

阿兰Thauvette，全球国际货运铁路（英国）有限公司的行政长官，说：“这条铁路货运服务，是有史以来第一次，较大的改变，如用于整个欧洲大陆的标准机构被运送到欧洲铁路货运的一个历史性的里程碑。无故障运行在伦敦现在是连接到整个欧洲使用较大的货运铁路。“nAi大陆桥物流联盟
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