义新欧班列，中国运行里程最长的火车，从起点到终点要21天

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相信很多人都知道K3国际列车，它从北京出发，经过蒙古国首都乌兰巴托，最后到达俄罗斯的莫斯科，曾经是中国运行里程最长的的火车。oSh大陆桥物流联盟

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这个响亮的国内第一的名号，K3次列车一直保持到2014年。直到义新欧班列的首趟列车发车，K3才成为屈居人下的老二。oSh大陆桥物流联盟

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义新欧班列，顾名思义是从义乌出发，经过新疆最后到达欧洲马德里的列车。不过和K3列车不一样的是，义新欧班列是货运列车，只运货不运人。oSh大陆桥物流联盟

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这列火车的运行里程达到了1.3万多公里，从起点义乌到终点需要花费的时间为21天，是我国新时代的陆上丝绸之路。oSh大陆桥物流联盟

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火车上运载的货物，大部分来源于小商品之都义乌。除了一些经过新疆时带上的特产，基本都是义乌地区出产的服装、箱包和饰品等轻工业物资。oSh大陆桥物流联盟

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而当这列火车开始返航的时候，又会带上沿途国家的各种特产，包括德国、法国、西班牙以及俄罗斯等国家，都是这条新时代丝绸之路的受惠国家。oSh大陆桥物流联盟

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很多朋友可能会奇怪，为什么火车后面不加挂几节客运车厢了？实际上，主要是沿途经过的国家比较多。如果开通了客运服务的话，那么出入境的手续会变得很麻烦。oSh大陆桥物流联盟

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不过，一想到这沿途1.3万公里上不时出现的美景，小编确实有点跃跃欲试了。毕竟，比起K3只经过三个国家来说，义新欧班列的跨度更大，能够领略的自然风光将会更多。oSh大陆桥物流联盟

（来源：周游新天地）oSh大陆桥物流联盟

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