这个四等小站 超有国际范
2020-07-08 09:00:15
大陆桥物流联盟公共信息平台
7月1日
全国铁路实施新的运行图
细心的旅客会发现
京九线上
原有的南康站“消失”了
新出现了一个陌生的“赣州国际港站”
南康站坐落在
赣州市南康区东山街道工业大道南端
于1996年京九线全线开通时投入运营
这个四等客货运小站
距赣州中心城区约25公里
从这里乘火车去赣州站
安全又快捷
随着铁路一次又一次大提速
该站客运业务因此停办
随着南康家具业的迅速崛起
仅剩货运业务的南康站很快便迎来了“第二春”
享有“中国实木家具之乡”
美誉的赣州市南康区
如今已经形成产值
超千亿元的产业集群
这不仅是赣南地区
最重要的经济增长点
而且被国务院纳入
振兴苏区经济重点扶持的产业
近年来
南康家具在全国家居市场上
已占据了一定的市场份额
毗邻南康家具市场的南康站
将闲置的候车室改造成了家具仓库
热情帮助大小客户拼车发货
以优质服务在南康家具物流市场上
拓展铁路运输份额
2014年4月
赣州市政府在距南康站不远处
启动了赣州国际港一期建设项目
这是一个集通关、检验检疫、仓储、
物流、监管仓金融、加工、综合保税
为一体的产业聚集区
也是全国内陆第一个国检监管试验区
中部地区除武汉之外的第二个内陆口岸
一条全长约3.8公里的赣州港铁路专用线
从南康站北端引出
沿京九铁路下行线往北进入南康站货运装卸点
随着赣州港铁路专用线的开通
进出口货物可直接通过铁路进出赣州港
短短数年间
从南康站发车的中欧中亚班列
从无到有、从少到多
载着包括南康家具在内的各种“中国制造”
隆隆驶出国门
又满载着各种原料折返赣南
便捷的铁路运输
拉动了整个赣南外向型经济的发展
据统计
南康站2019年共装运45306车货物
日均124车
这与2015年日均装运2.5个车相比
已有天壤之别
南康站已成为
赣州国际港不可分割的重要组成部分
应赣州市政府的建议
从铁路助力地方经济腾飞的角度出发
将南康站这个四等货运站
更名为“赣州国际港站”
（来源：澎湃新闻）
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