阿拉山口站：中欧班列背后的青春力量

在阿拉山口站，有这样一群人，他们平均年龄只有三十岁，每天穿着黄色调车服扒在列车上，在宽、准轨场和换装库来回穿梭，把一节节零散的车辆编组成列。就是这群年轻有活力的青年人，承担着把中欧班列从阿拉山口口岸安全顺利运输到全国各地的重任。Uxa大陆桥物流联盟

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“我们是阿拉山口站调车人Uxa大陆桥物流联盟

一群铁路调车场上的真汉子Uxa大陆桥物流联盟

在家里，我们是父母眼中宝Uxa大陆桥物流联盟

在单位，换上调车服Uxa大陆桥物流联盟

我们就是调车场上的硬汉！”Uxa大陆桥物流联盟

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今年22岁的孔令昊是一名初入调车工作的连接员，刚刚走上调车岗位时，理想与现实的差距让他的内心有些失落。“进入铁路，我以为帅气的制服，飞驰的火车才是我的归属。而现实是从事了无论刮风下雨、风吹日晒，只要作业任务来了就要扒上奔驰列车的调车工作，在站场里连接、推进、解体、编组……循环往复。”孔令昊说。Uxa大陆桥物流联盟

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师傅李文龙看出了孔令昊的心事，安慰他说：“铁路岗位千百个，缺一不可，少了谁我们铁路这个大系统都不能正常运转。铁路调车工作虽然脏点累点，每当看到一列列经我们双手编组成的货运‘长龙’平安顺利开往祖国的天南海北时，我感到很欣慰和自豪。”Uxa大陆桥物流联盟

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“我的师傅虽然只比我大7岁，但从事调车工作已经10年了，师傅总是说，调车是个技术活，虽然不要很高的学历，但绝对需要丰富的实践经验，我喜欢调车，也热爱这个工作。”孔令昊说。Uxa大陆桥物流联盟

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师傅李文龙的话令孔令昊明白，铁路工作没有高低之分，只是岗位不同，孔令昊从事调车工作的决心更加坚定，死心塌地跟着师傅学习调车技术。Uxa大陆桥物流联盟

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在阿拉山口站各股道间、货运场内像李文龙师徒俩这样默默付出、甘于奉献的调车人比比皆是，他们没有豪情万丈的誓言，但作为阿拉山口站青年一代的调车人，他们用行动践行着青年一代在新时代新征程中建功立业的号召。烈日下，与高温战斗；风雪中，与严寒抗争。解体，编组，再解体，再编组，这是他们不断重复的工作，不为别的，只因为肩上承担着调车的责任。Uxa大陆桥物流联盟

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我是阿拉山口站调车人，我自豪！Uxa大陆桥物流联盟

（来源： 阿拉山口铁路口岸）Uxa大陆桥物流联盟

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