江苏连云港：中欧班列助力中亚国家“拥抱”大海
2023-09-18 09:07:30
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9月16日，在位于江苏连云港的中哈连云港物流合作基地，工人在进行车辆加固作业。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 柳文惠 摄
9月16日拍摄的位于江苏连云港的中哈连云港物流合作基地（无人机照片）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 殷刚 摄
9月16日，在位于江苏连云港的中哈连云港物流合作基地，龙门吊在进行卸车作业（无人机照片）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 柳文惠 摄
9月16日拍摄的新亚欧大陆桥东端起点标志（无人机照片）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 殷刚 摄
这是9月16日拍摄的连云港港主体港区东部全景（无人机拍摄）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 殷刚 摄
9月16日拍摄的中哈连云港物流合作基地（无人机照片）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 殷刚 摄
9月16日，在位于江苏连云港的中哈连云港物流合作基地，龙门吊在进行卸车作业。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 柳文惠 摄
9月16日，在连云港港滚装码头，汽车排列整齐，等待发运（无人机照片）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 殷刚 摄
9月16日，在连云港港滚装码头，汽车排列整齐，等待发运（无人机照片）。
位于中国江苏省的中哈连云港物流合作基地（以下简称“中哈物流基地”）是“一带一路”倡议首个实体平台项目，于2014年正式启用。
集装箱堆场22万平方米、铁路专用线3.8公里、年最大装卸能力41万标箱——如今的中哈物流基地已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的重要平台。
新华社记者 殷刚 摄
（来源：新华社）
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