徐州：提升港口管理水平 实现港城和谐发展

近年来，徐州港口处筹措资金800余万元加强港口执法队伍规范化建设，实现了港口执法标志、执法证件、执法服装、执法场所外观“四统一”。建立了6个执法基地，配备了8辆执法车、3艘执法艇，20台执法记录仪。b2W大陆桥物流联盟

为适应徐州城市发展和生态环保要求，确保岸线资源合理开发利用，徐州港一方面对违法码头进行专项整顿，一方面对主要河流的中小码头进行整合搬迁。京杭运河等重点航道市区段的66个码头于2012年拆除完成，退回岸线16.29公里，市政府累计筹措赔补偿资金2.8亿元。沛县对沿河49个码头进行了关停取缔，退回岸线近3公里。丰县对复新河、大营子河上的22个码头(27个吊机)进行了取缔，退回岸线近1000米。2014、2015年，为贯彻落实市政府出台的《关于建立<全市港口码头长效管理意见>的通知》精神，按照“政府主导、属地管理、部门联动、齐抓共管”的原则，全市又开展了多次违法码头清理整顿专项行动，经过各部门的共同努力，我市违法码头得到全面清理，港口合法经营者的权益得到有效地保护，港口岸线资源进一步整合，徐州市区北部环境空气质量彻底改善。b2W大陆桥物流联盟

不断强化对作业区的安全管理，尤其是辖区内的两家危化品码头进行重点监控，2013年在中石化徐州分公司周宅子油库码头举行了江苏省首次内河危货码头突发事件应急处置联合演练;2014年在沛县东源港进行了普货码头突发事件应急处置联合演练;2016年，在全省率先采用了对危化品码头安全生产条件的第三方专家会诊方法，全面加强和保障了全港安全形势的持续稳定。b2W大陆桥物流联盟

徐州市港口管理处负责人介绍，“十三五”期间，徐州港将大力推进港口资源整合和规模化发展、加强多式联运立体交通体系建设、不断拓展港口现代物流功能、提升港口绿色智慧平安水平、提高行业管理服务能力，到2020年，徐州港作为“一带一路”内河开放枢纽大港建设将取得重大突破。b2W大陆桥物流联盟

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