赣州港至盐田港铁海联运外贸专列首发

11月30日，赣州港至盐田港铁海联运外贸专列从赣州港的赣州铁路国际集装箱中心装卸站缓缓驶出，这标志着南康打通了“二十一世纪海上丝绸之路”铁海联运物流大通道。此前，盐田港至赣州港铁海联运进口专列顺利到港，此趟外贸专列将充分利用空箱资源，实现“重进重出”。NH0大陆桥物流联盟

南昌铁路局、江西省口岸办、赣州海关、赣州国检、赣州市商务局、赣州市口岸办、赣州车务段等部门领导出席专列首发仪式，南康区四套班子领导及其他县级领导、南康区有关部门单位主要负责人、深圳平盐铁路有限公司代表、南康区“一带一路”国际贸易促进会筹委会成员单位企业代表、物流协会代表、家具协会代表、服装协会代表、媒体代表等，共计约200人到场见证。NH0大陆桥物流联盟

自赣州港临时对外开放以来，开启了南康的口岸经济时代，此趟专列的开通，进一步拉近了内陆南康与沿海的距离，不仅提高了货物运输时效和安全性，还降低了进出口企业物流运输成本。这是南康主动对接“二十一世纪海上丝绸之路”国家战略的具体行动，有利于加快把南康打造成为全省对外开放的窗口城市、赣南苏区振兴发展的核心增长极和宜居宜业的活力新城。NH0大陆桥物流联盟

赣州港整体规划3550亩，总投资约30亿元，主要功能区有：赣州进境木材监管区、赣州铁路国际集装箱中心、保税金融监管仓、公路甩挂运输中心、商品展示交易区、物流仓储区、办公生活区等。目前，建成了赣州进境木材监管区、赣州铁路国际集装箱中心等核心功能区域，赣州铁路国际集装箱中心配备了正面吊、龙门吊等装卸设备，顺利开通了南康至成都、南康至海口家具专列，并实现常态化运营；为完善港口功能服务配套，已建成约3万平方米仓库，在建仓库约2万平方米，同时正在加紧建设赣州港铁路场站二期及堆场和道路等配套设施。2016年10月8日，国家口岸办正式下文，同意赣州铁路集装箱场站临时口岸对外开放，成为继重庆、成都、西安、乌鲁木齐、武汉、东莞、义乌之后，第八个获批的国家临时对外开放口岸。10月12日，“赣州铁路口岸”在赣州港挂牌，同日，国家质检总局在赣州港挂牌设立全国首个“中国内陆口岸（江西）国检监管试验区”。这是南康和赣州乃至江西全省开放型经济发展史上一件里程碑的事件。南康区委、区政府将加大扶持力度，继续探索建立与厦门、满洲里等地区更为紧密的经贸合作机制，全力把南康打造成为丝绸之路经济带、海上丝绸之路重要物流节点城市。NH0大陆桥物流联盟

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