海铁联运：打造长兴旱码头

11月13日，位于南太湖产业集中区长兴分区的铁路长兴南货场上堆满了来自长兴以及周边地区的集装箱，这些集装箱正待通过吊车将它们起吊到火车上，24小时之后这批货物将通过宁波北仑港，经过海上之丝绸之路，发往世界各地。从今年6月份开始，铁路长兴南货场启动海铁联运项目，创建的“门到港”物流模式，将集装箱运送铺设到生产企业门口，再经铁路运送到港口,减免诸多中间环节省时省力，可降低物流成本近30%。海铁联运模式落地后出箱量已达到1600多个标箱，客户不仅辐射长兴、湖州，甚至还有广德、郎溪、溧阳。不靠近海岸的海铁联运，让长兴铁路南货场成为一个名符其实的“旱码头”。oLh大陆桥物流联盟

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