全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 港航资讯

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

新华社:津冀港口加速融合撑起世界级港口群

2019-02-19 10:58:38
大陆桥物流联盟公共信息平台

河北曹妃甸综合保税区有个文峰木业产业园,过去,产业园进口的原木、板材在天津港卸货后,需要再用汽车转运至曹妃甸。175大陆桥物流联盟

这种物流操作复杂、运输效率低下、企业综合成本高的现象,随着2018年1月天津至曹妃甸综合保税区码头环渤海内支线开通而改变。从此,进口集装箱从天津港干线船舶卸下,直接装上支线船运到曹妃甸。175大陆桥物流联盟

3个月后,天津港与曹妃甸港区又开通外贸集装箱班轮航线,装载17个集装箱、34辆平行进口汽车的“鸭绿江”轮,从天津自贸区天津港片区出发,运抵曹妃甸综合保税区码头。从此,外贸进口集装箱货物无须在天津港口岸办理清关手续,再中转至曹妃甸港,不仅降低了物流成本,也疏解了天津口岸的压力。175大陆桥物流联盟

曹妃甸综合保税区港务有限公司市场经营部负责人齐建辉介绍说,此举实现天津自由贸易区功能向河北港口延伸拓展,外贸进口集装箱可享受到自贸区、保税港区和综合保税区多重政策。以平行进口汽车为例,直接在曹妃甸综合保税区清关,物流成本降低四分之一。175大陆桥物流联盟

天津港集团公司生产安全部副部长孟庆柱说,在与曹妃甸合作基础上,还将依托在黄骅港和唐山港合资成立的集装箱码头公司,不断做强做大平行进口汽车和木材、矿石等进口货类,努力打造津冀港口间的集装箱班轮精品航线。175大陆桥物流联盟

过去,河北的港口与天津港的关系没有这么紧密。天津、河北同处于渤海湾西岸,有640公里海岸线,自北向南分布着秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黄骅港等一批货物吞吐量超过亿吨的大港。津冀两地区位相近,腹地交叉,这些港口虽是“近邻”,实际上却是“对手”,你争我抢,互不相让。175大陆桥物流联盟

5年前,京津冀协同发展成为国家战略,明确天津北方国际航运核心区定位,与河北省的港口形成合作、错位发展。从此,津冀港口之间成为“搭档”,你中有我,我中有你。175大陆桥物流联盟

天津港是“百年老港”,拥有120余条集装箱班轮航线,通达全世界180多个国家和地区、500多个港口。协同发展战略实施以来,天津港不再独享优势,而是惠及更多伙伴。175大陆桥物流联盟

从“对手”到“搭档”,津冀港口融合走出一个又一个实质步伐。175大陆桥物流联盟

2014年8月,天津港集团和河北港口集团共同出资、分别持股50%设立渤海津冀港口投资发展有限公司,以资本为纽带,促进津冀港口协同发展。2017年5月,天津港集团、河北港口集团、沧州渤海新区管委会签署协议,共同加快推进黄骅港集装箱发展。2017年中,渤海津冀港口投资发展有限公司收购了黄骅港集装箱码头90%股权,迈出了两地港口资源集约利用的关键一步。175大陆桥物流联盟

2016年12月,天津港和唐山港共同出资成立津唐国际集装箱码头有限公司,共同运营京唐港区集装箱运输业务,整合集装箱运输软硬件资源,实现京唐港与天津港集装箱航线共享。2018年,津唐国际集装箱公司完成吞吐量233万标箱。175大陆桥物流联盟

经过5年的携手共进,现在以天津港为中心的环渤海内支线运输网络初具规模,天津港与唐山港、黄骅港形成干支联动、无缝衔接、相互支撑有利格局,实现错位发展、优势互补,标志着干线枢纽港与支线喂给港的格局基本形成。175大陆桥物流联盟

天津外代货运有限公司多式联运部经理高鑫介绍说,天津港环渤海内支线已覆盖河北省秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、黄骅港等周边港口,渤海湾内有12条船,平均每月开行90余班。去年,天津港环渤海吞吐量累计突破100万标准箱,其中,来自河北地区货源约占90%以上。175大陆桥物流联盟

受惠于津冀港口融合,5年来,河北省港口新增生产性泊位55个,泊位总数达到213个;新增年设计通过能力3亿吨,达到11亿吨;集装箱年设计通过能力增加191万标箱,通过总能力达到396万标箱;集装箱吞吐量增加287万标箱,达426万标箱。2018年,河北省港口通过能力和货物吞吐量再创历史新高,双双突破11亿吨大关。175大陆桥物流联盟

渤海津冀港口投资发展有限公司董事长运波表示,随着京津冀协同发展战略的深入实施,津冀港口通过建立资本纽带,形成资本合作关系,正逐渐从竞争转向竞合,尤其是集装箱运输合作成效显著,实现了1+1>2的效果,津冀港口协同发展逐渐进入快车道。175大陆桥物流联盟

竞争变竞合,一线企业最有体会。“黄骅港原来多停靠小货轮,借助天津港的管理经验和航线资源,现在大型货轮来往已成常态。”沧州港务集团副总经理储礼君说,与天津港合作后,凡是从沧州黄骅港下水、天津港中转的集装箱运输全部开通了直航业务,航线已有14条。175大陆桥物流联盟

天津港集团公司投资发展部副部长薛晓莉说,津冀双方将拓展在码头运营、港口建设、港口公共服务等领域的合作,增强津冀港口群对环渤海、内陆腹地的影响力和辐射力,提升服务京津冀协同发展的能力和水平,助力津冀港口加快建成以天津港为核心、河北港口为两翼,布局合理、分工明确、功能互补、安全绿色、畅通高效的世界级港口群。175大陆桥物流联盟

(来源:新华社)175大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧班列网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台