新加坡大士港首批泊位投入使用

2019年新加坡宣布砸200亿建设一处全世界最大的自动化码头。oF4大陆桥物流联盟

近日新加坡宣布大士港的前两个泊位将于本月开始运营从而巩固其作为远东海上航运中枢的地位。oF4大陆桥物流联盟

新加坡大士港oF4大陆桥物流联盟

新加坡有关官员表示耗资数百亿美元的设施第一阶段的填海工程已经完成为今年年底前两个泊位的投入使用铺平了道路。  oF4大陆桥物流联盟

该开发项目将提升新加坡作为转运枢纽的地位。该国超过90% 的集装箱是中转货物其码头帮助连接120 多个国家的600 多个港口。作为航运中心新加坡还拥有5000 多家海事机构。oF4大陆桥物流联盟

“贸易是我们的命脉这就是为什么我们大力投资以保持领先地位保持相关性。我们投资以跟上可以帮助我们保持竞争力的最新技术无论是在自主船舶、脱碳和绿色或可持续燃料方面。这与未来息息相关。”新加坡海事和港务局(MPA) 主席Niam  Chiang Meng 说。oF4大陆桥物流联盟

全面建成后大士港一期将拥有21个深水泊位每年可处理2000万标准箱。oF4大陆桥物流联盟

该项目历时四年持续规划和六年工程建设涉及1000英亩土地的土壤改良工作其中包括725英亩的新开垦土地土地。承包商还进行了221 个 10层高的沉箱的制造和安装每个沉箱重15000 吨以形成超过5 英里的海堤。 oF4大陆桥物流联盟

该项目共涉及3400万工时得到450多家企业的支持。它见证了世界上最大的抓斗挖泥船“Gosho”的使用抓斗容量为7000 立方英尺以加深大士盆地和淡马锡航道。oF4大陆桥物流联盟

据MPA 称第二阶段的填海工程正在按计划进行而第三阶段的规划也已经开始。到2040 年代分四个阶段完成后大士港每年将能够处理6500 万标准箱成为世界上最大的集装箱码头。oF4大陆桥物流联盟

这几乎是新加坡目前港口容量3720 万标准箱的两倍。oF4大陆桥物流联盟

大士港于2012年首次提出是新加坡第五个集装箱港口。该设施被设计成一个自动化、智能和可持续的港口将配备电动自动化堆场起重机和无人驾驶自动导引车用于在堆场和码头之间运输集装箱。oF4大陆桥物流联盟

它还将利用下一代船舶交通管理系统等数字技术这将为海上安全、安保和效率开辟新的视野——尤其是在减少船舶周转时间方面。oF4大陆桥物流联盟

（来源：海事服务网）oF4大陆桥物流联盟

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