徐州综保区“保税+铁海联运”班列启动发运

10月18日上午，徐州综合保税区“保税+铁海联运”班列启动发运，代表着铁路徐州北站至上海洋山港的铁海联运业务正式运行。据介绍，这是徐州经开区主动融入长三角一体化发展重大机遇的有效举措，也是推动外贸扩量提质、提升开放平台能级、打造内陆型综保区创新发展新样板的有力措施。L2S大陆桥物流联盟

现代快报记者了解到，位于徐州经开区北部的徐州综合保税区是徐州建设高水平双向开放高地的首要平台。聚焦高端装备制造、半导体及电子信息两大主导产业，成功招引落地了卡特路面、卡特胶管等重大保税加工外资项目，年度进出口总值突破200亿元。全省首班“区港联动”保税班列发运，全省首例“非保税转保税”业务运行，徐工保税、佳利达供应链等2家企业获得AEO海关高级认证，园区攀高向强、跨越赶超的发展势头强劲。L2S大陆桥物流联盟

为进一步帮助企业降低物流成本、畅通外贸通道，今年以来，徐州综保区与上海港海铁联运公司多次洽谈对接、充分调研，决定在徐州综保区设立“铁海联运出口货物集结中心”，开展铁路徐州北站至上海洋山港的铁海联运业务。L2S大陆桥物流联盟

“对企业来说，运输成本大幅降低。目前，徐州至上海港多以公路运输为主，通过铁海联运方式运输成本将减少近50%；另外，运输周期大幅缩短。货物直接从综保区发运至徐州北站，耗时更短、效率更高，公路短驳运输成本更加具备优势。”徐州综合保税区管理办公室主任史为强介绍，铁海联运将现行的物流通道提档升级，企业还可以享受保税叠加政策，铁路发运前在综保区集货可提前退税，降本增效优势助力企业开拓市场。L2S大陆桥物流联盟

启动仪式现场，上海港海铁联运公司、徐州综合保税区签署“保税+铁海联运”合作框架协议，随后，徐州综合保税区“保税+铁海联运”班列启动发运。“下一步，我们将着力增强开放平台功能，不断优化物流运输通道，切实帮助全区进出口企业降低物流成本、提高通关效率，让企业充分感受到‘在家门口搞外贸’的便利。”徐州经济技术开发区管委会主任梁伟说。L2S大陆桥物流联盟

（来源： 现代快报网）L2S大陆桥物流联盟

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