融入丝路“牵手”世界 宁波舟山港十年蝶变

步稳蹄疾，踏过丝路千万里。自2013年“一带一路”倡议提出的十年来，宁波舟山港主动融入国家谋篇布局的“大写意”，稳执笔、细研墨、勤下功，绘制精谨细腻“工笔画”，在这港通天下的巨幅画卷上，落下彰显“硬核力量”的丹青妙笔。LOs大陆桥物流联盟

宁波舟山港正持续发挥开放大港和浙江海洋港口一体化优势，全面深化开放合作，以“一带一路”最佳结合点的枢纽姿态，与沿线国家和地区的港口迈上合作新台阶。LOs大陆桥物流联盟

执稳互联互通之笔 勾勒海陆并进双通道LOs大陆桥物流联盟

工笔形为先，山雄有脊，房固因梁，向海图强织航网，朝陆连轨通大荒。互联互通的基础，首先在于海上航线及陆上铁路的“硬联通”。LOs大陆桥物流联盟

向海，宁波舟山港积极融入“一路”。300余条航线从这里发出，贯通五洲四洋，将200余个国家和地区的600多个港口织点成网，形成通达全球的庞大海上贸易航线网络。LOs大陆桥物流联盟

十年潮，通航梦，宁波舟山港持续加大“一带一路”沿线国家和地区的航线航班开发力度，如今发往“一带一路”沿线国家的航线增至129条，较2013年增长71.2%，占总航线数四成以上；2022年“一带一路”箱量达1320万标准箱，较2013年增长74%，占全港集装箱总量近四成。LOs大陆桥物流联盟

向陆，宁波舟山港主动对接“一带”。共建“一带一路”的十年，是宁波舟山港向陆深入推进沿江、沿河、沿线等物流节点的十年。截至目前，宁波舟山港开通集装箱海铁联运线路100余条，拥有班列24条，辐射全国16个省64个地市，基本形成北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联千里沪昆线的三大物流通道，网点、线路数量、外贸箱量均居全国首位，稳居中国南方海铁联运业务量第一大港、中国海铁联运第二大港。LOs大陆桥物流联盟

宁波舟山港汇入国际多式联运大通道格局，持续织密中欧班列“金东平台”。目前，金东平台累计开行中欧班列已超2000趟，助力“义新欧”中欧班列发展成为市场化程度最高、重载率最高、开行里程最长的中欧班列线路。LOs大陆桥物流联盟

研细港航合作之墨 染就对话共赢新篇章LOs大陆桥物流联盟

“宁波舟山港持续加强与‘一带一路’相关国家和地区港口的人文交流与项目合作，积极拓展全球‘朋友圈’。”今年仲夏，毛剑宏在第七届海丝港口国际合作论坛（以下简称为“海丝论坛”）上，代表宁波舟山港向全球传递出通力合作、共赢未来的强音。LOs大陆桥物流联盟

工笔墨染色，宁波舟山港十年来研细港航合作之墨，落笔在直通600多个港口的密集航线上，落笔在驰骋于亚欧大陆的班列上，也落笔在“1+6+N”的合作布局上，贡献着中国智慧、浙江智慧，实现了全球港航界的“软联通”。LOs大陆桥物流联盟

搭建1个平台，迎揽多方来客。自2015年以来，海丝论坛已成功举办七届，累计吸引了亚、欧、非、北美、南美、大洋等六大洲共50余个国家和地区400多家单位、超4000人次嘉宾参会。LOs大陆桥物流联盟

在海丝论坛这一“一带一路”港航领域最大的交流合作平台上，成果频出，向全世界唱响“海港声音”。LOs大陆桥物流联盟

发布6个指数，贡献中国智慧。宁波舟山港致力于探索数字丝绸之路新路径，推动海丝指数体系持续升级。宁波舟山港先后发布了宁波出口集装箱运价指数、宁波航运经济指数、海上丝路贸易指数、中国一中东欧国家贸易指数、宁波港口指数和航运气象指数六大指数，并先后写入《共建“一带一路”：理念、实践与中国的贡献》报告和《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告。LOs大陆桥物流联盟

结交N个朋友，共绘合作蓝图。目前，宁波舟山港累计与30多个“一带一路”港口建立了友好港、姊妹港关系，东北亚的韩国釜山港、蔚山港等港口，东南亚的马来西亚巴生港、印尼雅加达丹戎不碌港等港口，欧洲的比利时安特卫普港、西班牙阿尔西拉斯港、德国汉堡港等港口，非洲的埃及塞得港等港口……“朋友圈”的扩大，折射出宁波舟山港与世界港航伙伴的“心联通”，促进全球港航界朝着建立港航命运共同体的目标不断迈进。LOs大陆桥物流联盟

下实精耕细作之功 描绘一流强港新蓝图LOs大陆桥物流联盟

走过千山万水，仍需跋山涉水。当前，宁波舟山港正加快建设世界一流强港，努力为共建“一带一路”提供更加“硬核”的力量。LOs大陆桥物流联盟

港航设施固基扩容。宁波舟山港加大基础设施投资力度，全力打造坐落于穿山港区、梅山港区、北仑港区、金塘—大榭港区的“千万箱级”集装箱泊位集群，以及油气、煤炭、矿石等3大“亿吨级”大宗散货泊位群，进一步提升宁波舟山港对外开放能级。LOs大陆桥物流联盟

科技创新赋能发展。从依赖国外系统到自主研发的n—Tos系统支撑“千万级”大型集装箱码头生产操作；从传统码头作业到区域“无人化”装卸全流程作业；从码头操控到30公里外海岛码头无人化操控测试……宁波舟山港以数智赋能，积极推动传统码头向智能化码头转型升级，使智慧化在生产作业、物流供应链、客户服务等环节得到广泛应用，提升了港口的生产、经营、管理、决策的效率和服务水平。LOs大陆桥物流联盟

航运服务“能级”提升。宁波舟山港集聚服务要素、完善服务功能，培育一批具有影响力的高端航运服务业务品类，提升现代物流服务综合实力，有效助推了“宁波舟山”在新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名从2015年的第23位升至2023年的第9位。LOs大陆桥物流联盟

“四港”联动物流智联。2019年10月，浙江省“四港”联盟成立，打造的“四港联动”智慧物流云平台通过构筑以宁波舟山港为核心的跨行业、跨部门、跨属地系统协同，推动海河公铁空各运输方式联动，驱动各物流主体系统互联互通，重塑多式联运业务流程。LOs大陆桥物流联盟

海外项目落地见效。作为宁波舟山港深度参与“一带一路”建设的首个海外项目，“一带一路”迪拜站以迪拜杰贝阿里自贸区为支点，以迪拜为桥头堡，增强宁波舟山港服务中东和北非地区的辐射能力，为浙江省乃至全国的贸易、物流、跨境电商企业提供通往中东地区更便利的物流通道。LOs大陆桥物流联盟

风举帆张，十年逐浪再起航。宁波舟山港将继续秉持志不改、道不移的决心，加快服务“双循环”，建设“双一流”，以更大规模实施双向大联通，在“国际拓展、腹地服务、内外贸发展”上持续发力，高质量服务国家战略；以更大力度打造合作大平台，持续深化“四港”云平台、义新欧班列平台、海外港口物流合作项目，高质量服务区域经济；以更高水平提升品牌软实力，升级完善“海丝指数”产品和运营体系，高质量服务全球客户，打造成为共建“一带一路”的“硬核”支撑，在这幅“大写意”上细绘具有世界一流强港特质的靓丽“工笔画”。LOs大陆桥物流联盟

（来源：中国水运报）LOs大陆桥物流联盟

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