南通港通常码头首艘外贸大豆船成功接卸

5月22日15时，利比里亚籍“多利安”轮在南通引航站精心引领下，安全抵达宝山交接。标志着通常港务码头顺利完成首艘外贸粮食船舶接卸业务，实现企业经营货种多元化突破，对通常港务码头提质增效发展具有里程碑意义。sRN大陆桥物流联盟

“多利安”轮船长228.99米，船宽32.26米，吃水11.3米，进口装载大豆55641吨。据了解，此前通常港务码头经营货种以非粮食散货为主。首批外贸粮食接卸成功，增强了码头市场竞争力，可吸引更多国际粮商和加工企业入驻，有助于粮食产业集群进一步做强做大，带动周边粮食加工、仓储、物流等配套产业升级，促进地方经济发展。sRN大陆桥物流联盟

接到企业引航申请后，南通引航站靠前服务，统筹谋划，组织技术专家定制个性化引航方案。克服码头前沿水深变化频繁、专用水道通航环境复杂等困难，特派技术骨干引航，充分利用驾驶台团队资源，选择高平潮靠泊，利用AIS船舶监控平台和CCTV大屏监控系统，全程监控船舶航行动态，有效防控各类安全风险。sRN大陆桥物流联盟

下一步，南通引航站将进一步发挥专业技术优势，聚焦主责主业，积极对接港航企业生产经营需求，助力企业发展。sRN大陆桥物流联盟

（来源：中国水运网）sRN大陆桥物流联盟

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