山东港口日照港向“质”攀高跃升

6月6日，记者走进山东港口日照港（简称“日照港”）全自动化集装箱码头，只见自动化桥吊精准抓取集装箱，IGV车辆穿梭有序，智慧大屏实时跳动着全球物流数据。2F7大陆桥物流联盟

近年来，日照港以“智慧+绿色”双轮驱动，以敢闯敢拼、日新日进的新气象，干出一片高质量发展的新天地。2F7大陆桥物流联盟

集装箱码头越来越“智慧”2F7大陆桥物流联盟

记者在日照港全自动化集装箱码头智控中心看到，工作人员轻点鼠标，远控岸桥的钢铁臂就精准抓起了30吨重的集装箱，稳稳落在无人驾驶集卡上，后者沿着预定路线匀速驶向堆场，全程无需人工干预。2F7大陆桥物流联盟

“这些都是通过码头的‘智慧大脑’完成的，‘智慧大脑’可以对码头全部作业环节进行监控。”日照港集装箱分公司IT部经理马龙涛向记者介绍，“‘智慧大脑’助力的自动化轨道吊作业，1个人就能承担以前7个人的工作量，装卸效率最高达到每小时37自然箱，相较人工作业效率提升60%以上。”2F7大陆桥物流联盟

记者了解到，在日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头的升级改造中，为进一步提升集装箱码头综合运行效能，日照港集装箱核心系统项目研发攻坚团队连续奋战，完成数百个接口、上百项业务流程的设计研发和测试优化，打造适配“传统自动化协同作业”“散改集海铁联运”多重业务需求的日照港首个全国产、全自主集装箱码头核心生产系统，码头作业效率提升25%。2F7大陆桥物流联盟

“我们组建跨部门跨端口项目团队，自主攻克TSV防砸、RFID精准识别等行业难题，完成23项技术突破。”日照港集装箱分公司党委书记、总经理张军表示，一年来，日照港集装箱自动化码头综合效率提升9.5%，外集卡在港停时压缩30%，服务能力居同类型自动化码头前列。2F7大陆桥物流联盟

（来源：中国水运报）2F7大陆桥物流联盟

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