奋楫争先开新局 山东海洋集团内河港口一季度实现“开门红”
2026-04-14 10:23:27
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2026年一季度,山东海洋集团各内河港口锚定“创新创效年”目标,生产运营交出亮眼成绩单,多项指标刷新历史纪录,以实干实绩实现首季“开门红”,为完成全年任务目标打下坚实基础。
吞吐量频创新高,运营效率显著提升
东平港依托“京清运河物流大通道”,大力发展集装箱业务,一季度港口集装箱吞吐量实现5147TEU。章丘港在复杂作业场景中推行分区协同作业模式,大件装卸与散货作业同步推进,3月14日港口单日作业量达11490吨,首次突破万吨大关。高青港通过推行“船到即卸、即装即走”作业机制,科学制定装卸方案,压缩各环节衔接时长,一季度累计完成集装箱吞吐量5057TEU,同比增长121%,创历史新高。博兴港充分发挥区位优势,深度融入地方产业链,强化与上下游企业协同对接,推动货物集疏运高效衔接,2月24日至26日港口单日作业量连续三日过万吨,其中单日最高作业量达1.39万吨,创历史新高。
货种结构持续优化,辐射范围不断扩大
滕州港成功引入白云岩、粘土等新货种,并大幅扩展港口物流辐射范围,货物最远可发往重庆,实现“通江达海”的发展格局。东平港积极推进“散改集”转型,推动阳极炭块、淀粉、尿素等传统散货全面“入箱”,同时开通直达徐州、太仓、南通等多条集装箱航线,初步构建起联通华东、华中及沿海地区的内河物流网络。济南港依托内部协同,成功开展煅后焦贸易业务,打通鲁中至长江上游水运物流新通道。章丘港凭借在大件物流领域的专业能力,高效完成发往广东、广西的超限件装船发运任务,为区域装备制造企业提供绿色、便捷的一体化物流解决方案。高青港在保持方解石等既有货源的基础上,积极推动货种结构迭代升级,成功拓展成品纸、基础油、氧化铝等14个集装箱货种业务。
科技创新驱动发展,智慧港口取得新突破
峄州港、东平港上线试运行“五位一体”智慧港航物流平台,加速实现京杭运河与小清河港航数据互联互通,“两河”协同效能持续释放。章丘港、高青港投入运行AI智能闸口系统,实现集装箱箱号自动识别、车牌自动识别与地磅数据联动,车辆可实现“一秒识别、无感通行”,单辆集卡过闸平均时间压缩至10至15秒,通行效率提升超过60%,节约人力成本50%以上。博兴港自主研发“双耳钢卷专用吊具”,将电动驱动与机械化操作相结合,全面提升设备智能化作业水平,单小时作业量突破650吨。
下一步,山东海洋集团各港口将持续聚焦货种拓展、效能提升与服务优化,充分发挥京杭运河、小清河“黄金水道”航运优势,积极推进“京清运河物流大通道”建设,以更优质的港航服务、更畅通的物流通道,为交通强国山东示范区建设贡献港航力量。
(来源:山东省国资委)
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