未来两年货代行业大洗牌，倒闭如潮，不是危言耸听

作者语：这篇文章在月初就该发出来分享，写这篇文章背景：5月1日起实行无纸化报关；经济危机一直蔓延，南美东 墨西哥 南美西 欧基运价水平达到历史最低水平，这是很不正常的信号；上海和外地最近一个多礼拜有10多家货代公司倒闭，部分公司还是有一定规模！UY0大陆桥物流联盟

1.内忧外患，2014年9月份经济危机的爆发，波及到土耳其俄罗斯巴西南非澳大利亚印尼…..纵观每次的经济危机，往往对货代行业产生比较大的影响往往是在危机爆发后半年以后的时间。土耳其俄罗斯货币贬值一度达到50%以上，巴西货币贬值在30-40% 。放眼看去金砖五国还有几个国家经济欣欣向荣? 中国印度？UY0大陆桥物流联盟

2.船呢越造越大，2WTEU的也不是什么稀罕事，2.4W的很多造船厂都在摸索的，整个国际的经济处于一个低迷期，哪有那么多的货物来运输，新船的下水量远大于老旧船舶的报废量，14-15年有200多条大船下水，船公司运力市场严重供大于求，然后船公司使劲的为装载率拼个你死我活，赔钱赚吆喝！试想远东到南美东30-38天左右的航程，5月份一度到达usd250/500/500 UY0大陆桥物流联盟

这个价格，墨西哥南美西也是类似的一种情况！海运费都如此低廉，试想货代公司又能赚多少钱？有句俗语用在这里我觉得比较合适：只要玩不死就往死里玩！UY0大陆桥物流联盟

3.5月1日起取消纸质报关单！这个对于对行业的影响是相当大的，以前退税联还像一根救命稻草一样捏在手里，现在连这根稻草也没有了！此举意味着什么呢？大家靠诚信来合作，靠信誉来合作，如果有一些歪心思的贸易公司，可能就会出现骗运费事情发生！UY0大陆桥物流联盟

4.货代公司的运营成本在逐年增加的，办公室租金在每年增加，公司人员工资每年都会有点调整，汇率每年都在下跌。兢兢业业的运营运价公司也不见得能赚多少钱，现在还有一部分老板黄赌毒，或者投资到其他的领域…UY0大陆桥物流联盟

5.最近一个礼拜已经了解到，有10来家货代公司倒掉了，有20年的老牌货代企业，也有经营8-10年的货代公司，还有一些经营3-5年的公司。夫妻档的公司或者5人一下的公司有多少家倒掉现在还没有办法统计！UY0大陆桥物流联盟

在国际环境不好，对客户掌控力不大的情况下，货代公司所处的位置就比较微妙了，大部分的货代公司没有实体业务，抗风险的能力比较弱！因此豪哥大胆的预测未来15-16年将会迎来货代公司的倒闭潮！这个不是危言耸听！UY0大陆桥物流联盟

（一）面对这种情况，给以下建议供大家参考（直客）！UY0大陆桥物流联盟

1 更多的跟客户交流，最好实地的考察客户的规模，实力，资质UY0大陆桥物流联盟

2 研究客户的产品附加值，换句话来说就是看客户的东西值不值钱UY0大陆桥物流联盟

3 了解客户有没有存在一些违规的操作模式，环保有没有达标…UY0大陆桥物流联盟

4 建立公司信用档案，完善客户合同以及操作流程！UY0大陆桥物流联盟

5 多方面的建立与客户的关系，建议不要在冒险的签长时间的付款协议，特别是3个月以上付款条件，要不然如果死就死的很难看的UY0大陆桥物流联盟

6 一个月一票的或者几个月一票的客户直接买单，不要妥协！UY0大陆桥物流联盟

（二）客户如果是货代公司，建议大家从以下几个方面来处理可能会更好:UY0大陆桥物流联盟

1 完善客户合同UY0大陆桥物流联盟

2客户托书盖章UY0大陆桥物流联盟

3习惯用邮件来确认一些东西UY0大陆桥物流联盟

4 费用确认要敲章UY0大陆桥物流联盟

5 单票大额度的，一定要买单UY0大陆桥物流联盟

6 每月2票以下的要买单结算UY0大陆桥物流联盟

7 多走动，实际考察，看看客户公司员工的精气神UY0大陆桥物流联盟

8 注意货代公司老板的人品，是不是讲诚信的！UY0大陆桥物流联盟

行业发展趋势：UY0大陆桥物流联盟

1 华东北市场跟华南接轨，越来越多的货代公司实行付款买单，风险转件到坐直客的货代公司这边UY0大陆桥物流联盟

2 越来越多的货代公司可以向船公司直接订舱UY0大陆桥物流联盟

3 物流金融越来越多的介入到物流操作过程当中，进而促曾交易的完成UY0大陆桥物流联盟

4 国际会出台公司信用系统，进而来约束大家，黑名单制度会逐步完善UY0大陆桥物流联盟

5 规模小的货代公司，被淘汰概率增大UY0大陆桥物流联盟

6 物流电商平台发展举步维艰，大家模式相似，都在不停的跑马圈地，抢地盘UY0大陆桥物流联盟

7 华东北货代公司越来越多的意识到开发海外代理的重要性UY0大陆桥物流联盟

8 高素质的人员将逐步进入货代行业，提高整体人员的素质UY0大陆桥物流联盟

9 庄家的作用将逐步被弱化，在华东北买单模式逐渐流行UY0大陆桥物流联盟

10民间联盟越来越多，都在探索抱团整合资源，上市套现UY0大陆桥物流联盟

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