中哈粮食过境安全大通道正式打通；吉林开通第二条中欧国际铁路货运班列

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1. 哈萨克斯坦小麦首次过境连云港发往东南亚；eCt大陆桥物流联盟

2. 吉林开通第二条中欧国际铁路货运班列；eCt大陆桥物流联盟

3. 渝新欧班列搭载国际邮包业务将常态化发展；eCt大陆桥物流联盟

4. 2018年安徽80%主要港口和大型物流园区将引入铁路专用线eCt大陆桥物流联盟

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哈国小麦首次过境连云港发往东南亚eCt大陆桥物流联盟

中哈粮食过境安全大通道正式打通eCt大陆桥物流联盟

2月5日，一列来自哈萨克斯坦装载有720吨小麦的火车，如期抵达中哈连云港物流中转基地，在江苏连云港口岸换装海运后，离境发往越南。这是哈国小麦首次从中国过境发往东南亚市场，标志着中哈粮食过境安全大通道正式打通。eCt大陆桥物流联盟

据了解，从中国运输过境的哈萨克斯坦小麦产地价相比同级澳麦每吨约低45美元，澳麦运抵东南亚的运输时间大约30天，而哈麦通过铁海联运过境至东南亚仅需20天左右，交货期限大大缩减，不仅提升了哈麦较同类小麦的市场竞争力，也解决了中亚、中欧班列返程空载比例大的难题。eCt大陆桥物流联盟

哈萨克斯坦装载小麦的火车驶入中哈连云港物流中转基地eCt大陆桥物流联盟

国家质量监督检验检疫总局动植物检疫监管司负责人表示，将以首批小麦成功过境为契机，努力推动过境粮食运输实现批量常态化运行，让新亚欧大陆桥经济走廊早日成为“黄金运输大通道”。eCt大陆桥物流联盟

目前，哈萨克斯坦主要农作物包括小麦、玉米、大麦等，年小麦产量2000万吨左右。早在2009年，中哈政府就达成了哈过境中国向第三国出口粮食的协议。2016年8月11日，连云港口岸实施哈萨克斯坦出口小麦过境方案，通过国家质检总局专家的评审验收，成功破解了小麦过境的技术瓶颈。eCt大陆桥物流联盟

资料来源：哈萨克斯坦资讯eCt大陆桥物流联盟

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吉林开通第2条中欧国际铁路货运班列eCt大陆桥物流联盟

长春-珲春-施瓦茨海德（长珲欧）eCt大陆桥物流联盟

2月4日，一列发自俄罗斯远东城市切尔诺的煤炭火车抵达中国珲春铁路口岸。珲春铁路口岸官方消息介绍，当天总计有3列来自俄罗斯的火车入境，运煤量近万吨。eCt大陆桥物流联盟

地处中国东北地区中部的吉林外贸基础较弱且方向单一，绝大部分货运需要经大连港、天津港等港口转运，费用较高。eCt大陆桥物流联盟

2015年8月，吉林省开通了中国第一条国际铁路货运班列长春-满洲里-施瓦茨海德（长满欧）。这是中国连通国家与地区最多的中欧班列，也成为中国与沿线国家进行经贸交流合作的重要载体。eCt大陆桥物流联盟

今年，吉林省官方提出要进一步扩大对外开放格局，开通第2条中欧国际铁路货运班列长春-珲春-施瓦茨海德（长珲欧，长达10,200公里）。eCt大陆桥物流联盟

作为“长珲欧”中欧国际铁路货运班列的重要节点，珲春铁路口岸的承载能力尤为重要。1月份珲春铁路口岸入境火车67列次，货运总量近20万吨，以煤炭、板材、木制品为主。据官方数据，刚刚过去的一年里，珲春口岸进境货物总量约达2013年的200倍，货物品种正不断增多。eCt大陆桥物流联盟

资料来源：中国新闻网eCt大陆桥物流联盟

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渝新欧班列搭载国际邮包业务将常态化发展eCt大陆桥物流联盟

1月29日，一趟由渝新欧搭载的国际邮包班列运抵新疆阿拉山口口岸，这是渝新欧自去年10月顺利完成搭载邮包测试后，首次正式搭载国际邮包出境。该批邮包由集装箱装载，目的地为德国，后续渝新欧铁路运邮业务将常态化发展。eCt大陆桥物流联盟

据了解，该趟渝新欧国际邮包的顺利出境不仅使得中国邮政国际网络更广、更富竞争力，同时也促使中欧班列发展更为多样化。eCt大陆桥物流联盟

为了助力渝新欧铁路运邮业务常态化发展，扩大中欧班列辐射效应，阿拉山口海关不仅设立绿色通道，实现"预约通关"和"随到随放"的机制结合，确保搭载国际邮包的中欧班列通关.eCt大陆桥物流联盟

同时，渝新欧与重庆海关签订《重庆海关与乌鲁木齐海关关于渝新欧铁路运邮测试工作监管联系配合办法》、《区域通关协议》和《转关业务合作备忘录》等，建立与重庆等内地海关长效联络配合机制，加强联系，实现铁路运邮业务 “无障碍”通关。eCt大陆桥物流联盟

资料来源：央广网eCt大陆桥物流联盟

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2018年安徽80%主要港口和大型物流园区将引入铁路专用线eCt大陆桥物流联盟

从安徽省发改委获悉，近日，省政府办公厅出台《物流业降本增效专项行动实施方案(2016—2018年)》，着力解决安徽省物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，推进物流业转型升级。eCt大陆桥物流联盟

该方案提出，至2018年将初步建成10个左右多式联运重大工程，建成10个以上省级物流示范园区，80%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路专用线，集装箱铁水联运量年均增长15%以上，铁路集装箱装车比率提高至15%以上，A级以上物流企业达到160家以上，全社会物流总费用与生产总值比重比2015年降低1个百分点以上。eCt大陆桥物流联盟

在补短强基方面，安徽省提出把合肥建设成为服务全国、辐射长江经济带的国家级综合物流枢纽。把芜湖、马鞍山、安庆、蚌埠、阜阳等打造成为区域性物流枢纽，形成与安徽省现代产业体系相匹配的立体化物流枢纽体系。eCt大陆桥物流联盟

在主要港口、铁路物流基地、大型物流园区建设一批多式联运重大工程，依托交通枢纽、口岸、开发区等规划建设一批物流园区，提升多式联运衔接水平和物流效率。 eCt大陆桥物流联盟

资料来源：安徽日报eCt大陆桥物流联盟

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