圣诞交货期头条:中欧班列南线拥堵情况汇总以及缓解措施

各位行业同仁，中欧班列今年五月份中线发生了严重拥堵，北线在九，十月份有过比较严重的拥堵，在过去的两周时间，特别是过去的一周时间内，一向过境能力强大和运行质量比较高的南线也发生了比较严重的拥堵。近几日，客户以及同行不停地电话询问以及投诉南线的拥堵情况，为了给行业同仁一个迅速的反馈，对圣诞季的货物交付有一个风险前置管理，包括可以采取一些补货的措施，我们迅速做了调研，汇总情况如下：VsS大陆桥物流联盟

01VsS大陆桥物流联盟

 拥堵情况VsS大陆桥物流联盟

此次拥堵从十一月初以来，就有所端倪，我们从口岸了解到，中欧班列日换装量比正常水平下降了25%，十一月下旬下降了40%。 从铁路口了解的大致信息，乌鲁木齐管内西行出口班列大约有40多列，其中由于口岸拥堵而导致沿途被保留的班列占到一半数量，口岸中方处占大约滞留有将近20列。VsS大陆桥物流联盟

02VsS大陆桥物流联盟

拥堵主要原因分析VsS大陆桥物流联盟

此次拥堵从十一月初以来，就有所端倪，我们从口岸了解到，中欧班列日换装量比正常水平下降了25%，十一月下旬下降了40%。 从铁路口了解的大致信息，乌鲁木齐管内西行出口班列大约有40多列，其中由于口岸拥堵而导致沿途被保留的班列占到一半数量，口岸中方处占大约滞留有将近20列。VsS大陆桥物流联盟

还有一个因素，是中欧班列货运量的增长，今年比去年同期增长了至少100%。VsS大陆桥物流联盟

03VsS大陆桥物流联盟

 缓解措施VsS大陆桥物流联盟

从口岸处了解，近期口岸堵塞的主要原因是天气不良导致货物换装所需车板不足，中铁正在加大向口岸调集车板，加大东行班列换装速度将宽轨段空车板加速返还到哈方用于西行班列。哈方加速直接排空车板到Dostyk，加速换装。VsS大陆桥物流联盟

中铁已经派工作组亲临第一现场加快问题解决。给我们中国铁路点赞！VsS大陆桥物流联盟

04VsS大陆桥物流联盟

后续影响VsS大陆桥物流联盟

除了在途货物有延误外，东行班列滞留延误会导致大量集装箱没法按时返回导致西行班列缺少箱源，建议各大平台公司提前做到预备方案。VsS大陆桥物流联盟

（来源：上海铁甲）VsS大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682