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Welcome!2019年陆港集团第一列“长安号”班列抵港

2019-01-09 09:02:15
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呜呜呜~qsZ大陆桥物流联盟

陆港集团跨年“长安号”回来了qsZ大陆桥物流联盟

里面装了什么呢?qsZ大陆桥物流联盟

一起去看看...qsZ大陆桥物流联盟

为了落实市委市政府、国际港务区管委会下达的中欧班列(长安号)开行任务,2019年陆港集团第一列“长安号”班列顺利抵达西安港,标志着中国林业集团首次“一带一路”木材专列的开行。qsZ大陆桥物流联盟

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事情的经过是什么样的呢?qsZ大陆桥物流联盟

2018年12月20日,在国际港务区管委会的大力推动下,西安港陆港集团携手中林集团满洲里伊利托物流有限公司由芬兰科沃拉发出了至陕西西安的木材专列,此次专列于2019年1月7日抵达西安港,运行18天。qsZ大陆桥物流联盟

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丨北欧芬兰科沃拉鸣笛启程运往西安港丨qsZ大陆桥物流联盟

2017年11月10日,陆港集团与芬兰科沃拉市创新署合作开通了中国唯一一条通往北欧的中欧班列(西安—科沃拉)国际货运班列。班列途经芬兰、俄罗斯、哈萨克斯坦和中国四个国家,全程9110km,去程运行最短12天,回程运行最短16天。qsZ大陆桥物流联盟

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强强联合qsZ大陆桥物流联盟

随后,陆港集团与中国林业集团迅速达成合作意向,进一步将中欧班列(科沃拉—西安)线路做精、做实,打造成为“一带一路”精品线路,实现班列常态化运行;进一步与中国林业集团深化合作,将西安打造成辐射整个西北地区的木材集散中心;进一步加强与“一带一路”沿线国家的合作,依托区位优势及通道优势,打造向西开放的桥头堡。qsZ大陆桥物流联盟

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为什么选择西安港?qsZ大陆桥物流联盟

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中林集团满洲里伊利托物流有限公司总经理助理金峰qsZ大陆桥物流联盟

中林集团作为全球森林资源的经营者,以生产销售及进出口业务为主。我们经过前期的数据比对,发现大量木材进口西安,说明西安对木材的需求量非常大,但木材全都是通过其他港口分拨至西安,如今,在“一带一路”建设的大背景下,西安港有得天独厚的优势,我们可以将木材直运至西安,形成自己的产业链。而且,2018年“长安号”的重载率、货运量、实际开行量三项均居全国第一,因此,我们很看好西安港。希望与陆港集团强强联手,合作共赢,助推陕西“三个经济”的发展。”qsZ大陆桥物流联盟

本次木材专列是中林集团针对我国中部地区开辟的新线路,是促进木材专列常态化的重要组成部分,是中林集团构建木材专列网络的重要一步。qsZ大陆桥物流联盟

此次不仅是中国林业集团qsZ大陆桥物流联盟

对“一带一路”回程班列的创新尝试qsZ大陆桥物流联盟

也是2019年陆港集团qsZ大陆桥物流联盟

第一列“长安号”班列抵达西安港qsZ大陆桥物流联盟

此次木材专列的运营qsZ大陆桥物流联盟

将使中欧班列国际物流通道qsZ大陆桥物流联盟

更加高效完善qsZ大陆桥物流联盟

也将为与中国林业集团经贸合作qsZ大陆桥物流联盟

提供一个广阔的平台qsZ大陆桥物流联盟

陆港集团的朋友圈又扩大啦!qsZ大陆桥物流联盟

你来了吗?qsZ大陆桥物流联盟

(来源:西安国际陆港集团)qsZ大陆桥物流联盟

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