刚刚，“徐州号”中欧班列开行！还有……
2019-01-21 09:35:13
大陆桥物流联盟公共信息平台
上午11点15分，“徐州号”中欧班列（徐州--莫斯科）成功开行！
这趟集装箱班列由50节火车编组而成，满载压路机、平地机、装载机等出口货物，经海关验放后，从徐州货运中心铜山站海关监管场所开出，预计开行6700公里，于15天后到达莫斯科。
另，大徐获得消息：近日国家发改委与交通运输部共同发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，徐州入选国家物流枢纽布局承载城市。
本次班列共搭载100个标箱，货值1515万元人民币，货重858吨，全部为徐州工程机械集团货物，据悉，“徐州号”中欧班列将以每月至少一班常态化运行。
“徐州号”中欧班列的开行，将更好的服务徐州地区外贸企业，做大做强徐州物流枢纽能力，对苏北、皖北、鲁南等淮海经济区城市货物的吸引力进一步增强，为徐州淮海国际陆港发展增添动力。
中欧班列，是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，是徐州参与共建“一带一路”、扩大对外开放的重要载体。
2015年12月22日，第一列徐州中欧班列拉响汽笛。
2017年12月19日，第50列中欧班列缓缓驶出徐州货运中心铜山货场，开向近千公里外的宁波舟山港，随后发往东南亚。
2018年10月15日，第100列中欧班列开行。
……
至去年，徐州中欧班列累计发运出口货物约10万吨，货值约2.5亿美元，运量列全省第三，已成为江苏省中欧班列运营的重要组成部分之一，成为淮海经济区具有较大影响力的国际铁路运输品牌。
“一带一路”上曾经的驼铃
变成了列车的轰鸣，
越来越多的“徐州制造”、“中国制造”，
正从徐州出发，走向世界！
近日，国家发改委与交通运输部共同发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，徐州入选国家物流枢纽布局承载城市。规划中，
南京、徐州入选陆港型国家物流枢纽承载城市；
南京、苏州、南通、连云港入选港口型国家物流枢纽承载城市；
南京入选空港型国家物流枢纽承载城市；
南京、无锡、苏州入选生产服务型国家物流枢纽承载城市；
南京、南通入选商贸服务型国家物流枢纽承载城市。
徐州正在把做大做强枢纽经济作为今后发展的重点任务，加快建设国际陆港，打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。
强化系统性思维，统筹考虑人流、物流、资金流、信息流，坚持陆港、海港、空港、内河港联动建设，在交通体系、通关一体化、仓储物流、中亚中欧班列、留学生教育等重点领域加快发展。
物流枢纽
是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。
一直以来，徐州积极参与“一带一路”建设，参与构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，打造综合保税区、国际邮件互换局、航空口岸等标志性开放平台，推动高端资源要素加速集聚，不断增创对外开放新优势，加快发展动能接续转换，平稳推进转型发展。
（来源： 徐州发布）
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