刚刚，“徐州号”中欧班列开行！还有……

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中欧班列，是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，是徐州参与共建“一带一路”、扩大对外开放的重要载体。LNx大陆桥物流联盟

2015年12月22日，第一列徐州中欧班列拉响汽笛。LNx大陆桥物流联盟

2017年12月19日，第50列中欧班列缓缓驶出徐州货运中心铜山货场，开向近千公里外的宁波舟山港，随后发往东南亚。LNx大陆桥物流联盟

2018年10月15日，第100列中欧班列开行。LNx大陆桥物流联盟

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至去年，徐州中欧班列累计发运出口货物约10万吨，货值约2.5亿美元，运量列全省第三，已成为江苏省中欧班列运营的重要组成部分之一，成为淮海经济区具有较大影响力的国际铁路运输品牌。LNx大陆桥物流联盟

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“一带一路”上曾经的驼铃LNx大陆桥物流联盟

变成了列车的轰鸣，LNx大陆桥物流联盟

越来越多的“徐州制造”、“中国制造”，LNx大陆桥物流联盟

正从徐州出发，走向世界！LNx大陆桥物流联盟

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近日，国家发改委与交通运输部共同发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，徐州入选国家物流枢纽布局承载城市。规划中，LNx大陆桥物流联盟

南京、徐州入选陆港型国家物流枢纽承载城市；LNx大陆桥物流联盟

南京、苏州、南通、连云港入选港口型国家物流枢纽承载城市；LNx大陆桥物流联盟

南京入选空港型国家物流枢纽承载城市；LNx大陆桥物流联盟

南京、无锡、苏州入选生产服务型国家物流枢纽承载城市；LNx大陆桥物流联盟

南京、南通入选商贸服务型国家物流枢纽承载城市。LNx大陆桥物流联盟

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徐州正在把做大做强枢纽经济作为今后发展的重点任务，加快建设国际陆港，打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港。LNx大陆桥物流联盟

强化系统性思维，统筹考虑人流、物流、资金流、信息流，坚持陆港、海港、空港、内河港联动建设，在交通体系、通关一体化、仓储物流、中亚中欧班列、留学生教育等重点领域加快发展。LNx大陆桥物流联盟

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物流枢纽LNx大陆桥物流联盟

是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。LNx大陆桥物流联盟

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一直以来，徐州积极参与“一带一路”建设，参与构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，打造综合保税区、国际邮件互换局、航空口岸等标志性开放平台，推动高端资源要素加速集聚，不断增创对外开放新优势，加快发展动能接续转换，平稳推进转型发展。LNx大陆桥物流联盟

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（来源： 徐州发布）LNx大陆桥物流联盟