中集凯通 苏州西站-洋山港“公转铁“”班列成功首发

经过一系列筹备与在各方的支持协助下，中集凯通（苏州）物流发展有限公司首列苏州西站-上海洋山芦潮港公转铁班列，于3月11日0时从苏州站发运，凌晨3：00顺利抵达芦潮港站。tno大陆桥物流联盟

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此班列是在响应国家节能减排的大环境下，创新绿色物流，以铁路运输的形式完成苏州至洋山港的出口货物进港操作，也是一种全新的运输模式。tno大陆桥物流联盟

其优点：tno大陆桥物流联盟

1）铁路运行稳定，不受上海交通拥堵、节假日车辆紧张的影响；不受大雾、降雪等恶劣自然天气的影响。tno大陆桥物流联盟

2）运输费用支出低于纯公路运输，可为有出口洋山港货物的客户带来较大幅度降本。tno大陆桥物流联盟

3）无上海港区的异常费用，如：预提箱、落箱、洋山二次进港等。tno大陆桥物流联盟

4）货物不受限制配载船公司限制，所有靠泊洋山港船东的集装箱(40GP/HQ)都可承运。tno大陆桥物流联盟

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苏州西-洋山港公转铁班列的开行，标志着中集凯通携手铁路、港口、地方国资，积极响应国家长三角一体化战略、推进运输结构调整及长江经济带多式联运发展的号召，在改变苏南地区原有公路集港模式、创新绿色物流方面取得了新的突破，对促进当地企业降本增效、推动苏州外向型经济发展具有重要意义。据悉，中集凯通苏州已计划于3月18起开行隔天班，4月初开始实行天天班。tno大陆桥物流联盟

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鸣谢：中集凯通总部、上海局货运中心、中铁多联、白杨湾口岸对此次首趟洋山班列的大力支持！tno大陆桥物流联盟

（来源：中集凯通苏州）tno大陆桥物流联盟

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