当国际货运班列的运输时间超过海运，该如何是好？

据外媒14日报道，自今年6月初，中国与哈萨克斯坦主要边境口岸开始拥堵。到6月底，中国至欧洲的国际货运班列迎来运输高峰，有部分列车距指定交付时间延误了将近两周时间。据美国一物流运营商负责人表示，鉴于新冠疫情，全球物流不畅，新丝绸之路上的铁路货运量来得比以往任何时候都要“汹涌澎湃”。TnX大陆桥物流联盟

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据介绍，外媒于7月10日开通了一档讨论“阿拉山口/霍尔果斯边境口岸现状”的直播节目，采访了一位来自荷兰货代企业的负责人。该负责人表示，每天都需要处理边境口岸拥堵的问题，目前铁路货运的运输时间甚至比海运还要长，这在一定程度上打击到部分客户对于铁路运输的信心。TnX大陆桥物流联盟

虽然边境口岸拥堵的具体原因还未达成广泛共识，但该负责人指出了两个可能的原因：TnX大陆桥物流联盟

其一，即西向和东向开行的班列数量不平衡，以及承载集装箱的铁路平车不足（发往欧洲的班列数量远高于回程的班列数量，导致大批铁路车板集中于欧洲），二者互有联系，相互影响。TnX大陆桥物流联盟

其二，自新冠疫情以来，空运、海运、汽运相继受限，很大一部分货源转移至铁路，使国际铁路货运市场获得迅速发展。这确实将铁路口岸过境运输量推向了一个新的高度，但运营能力进一步受到考验，加大了出入境班列之间开行数量的缺口。TnX大陆桥物流联盟

事实上，自中国市场恢复以来，运营中欧班列的平台公司都陆续创下了新的货运纪录。今年上半年，阿拉山口海关共办理班列2,128列、发送19.2万标箱，与去年同期相比，分别增长50.5%（欧洲方向）和41.4%（中国方向）。此外，阿拉山口/霍尔果斯口岸作为中欧班列出入境数量最多的边境口岸，占了总货运量的70%。TnX大陆桥物流联盟

随着3月份铁路货运量的激增，铁路被证明是一种受欢迎的运输方式，它在空运运价飙升和海运运时过长、货品积压的市场痛点中，给托运人带去了“新的希望”。只是欧洲市场依旧有众多行业面临着停摆和挣扎，尽管如此，5月仍成为了创造纪录的月份，随后的6月更是超额完成任务。TnX大陆桥物流联盟

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霍尔果斯铁路口岸TnX大陆桥物流联盟

文章称，预计到7月中下旬，边境口岸的拥堵情况会有所减缓。目前，中国铁路只对常规固定班列放行，以此来释放边境口岸的空间。由于疫情后的运力有限，部分铁路集团公司在原有获批的列车时刻表上，新增了诸多从中国内地始发的货运班列，直至6月班列开行量饱和，开始伤害整个市场，于是原计划外的增开列车被叫停。TnX大陆桥物流联盟

接受采访的货代负责人在直播中表示，中欧班列的开行需求持续增长是必然的，但总体来说，为了提高转运能力，铁路相关的基础设施设备仍需改善，铁路车板也应增加，这需要各方长期的支持。同时，还需要缩小西向和东向班列之间开行量的差距，可以看到的是，中国铁路一直在推动东向班列的业务上付出了诸多努力。TnX大陆桥物流联盟

该负责人补充说，有时候看到客户在文件的沟通上浪费了很多时间，因此做好相关运输文件的准备工作，在初始阶段往往会加速整个运输进程。此外，他还认为，其他措施诸如将货物托盘化，其效用可能不大，顶多能节省半天时间，但相反出于各种原因，托运人发散货不用托盘，会导致集装箱内部空间利用率的下降、铁路货运单价的上升。TnX大陆桥物流联盟

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报道还称，拼箱业务（LCL）作为铁路货运行业下的一个细分领域，大多数货物品类对运输时效有要求，但从目前来看，所受到的影响较小。铁路边境口岸的拥堵使中国铁路方面变得保守，借此减少了集装箱拼箱舱位的总面积，但大部分拼箱企业都会定期向铁路预订拼箱舱位，即使是目前总体运输的时效受到一定影响，但至少比没有整箱（FCL）舱位要来得幸运。TnX大陆桥物流联盟

根据以上判断，文章认为，鉴于空运价格现阶段开始下浮（较去年仍旧高出不少，但并非极端情况），如果铁路运输持续拥堵，造成延误时间过长，或有可能致使一部分拼箱业务被挤压到空运，甚至是海运。TnX大陆桥物流联盟

显然，这已不是新丝绸之路首次面临拥堵。该文章描述称，大部分业内专家认为，这是有一定规律的。比如，欧洲一到暑假期间，铁路运输便会产生拥堵，因为暑假总是比较悠闲，然后紧接着的是9、10月份，会再次出现拥堵。文章强调，此处并非暗示边境口岸会有规律性的季节性拥堵，但从某种程度上说，拥堵是因欧洲货运需求量的增大而引发的。TnX大陆桥物流联盟

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中欧班列于阿拉山口的换装现场TnX大陆桥物流联盟

文章表示，今年的国际铁路货运市场，其格局较难预测，尤其是拥堵掺杂了诸多因素。可以明确，这已不单单是边境口岸拥堵的问题，虽然情况会有所缓解，但后续影响仍在全面显现。譬如，行驶于同一条铁轨上的列车，在某地出现拥堵，那么下一个检验站就会面临陆续驶来的列车，从而造成运营压力过大，再次引起拥堵。TnX大陆桥物流联盟

文章最后表示，此次拥堵有一个积极作用，那就是让各方意识到，即使中欧铁路货运市场还在发展的势头上，但改善和优化铁路基础设施仍然十分重要。此外，欧洲是否会很快出现拥堵情况，还尚未可知，需要继续观察欧洲铁路边境口岸的运行情况。TnX大陆桥物流联盟

（来源：铁洋多式联运）TnX大陆桥物流联盟

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