“数字口岸”让中欧班列跑出加速度
2020-07-28 09:31:02
大陆桥物流联盟公共信息平台
手工录入票据5、6百张
录入数据三千余个
平均每一分钟处理票据5张
这是阿拉山口站出口岗位货运员窦珊珊
一天的工作日常
“阿拉山口口岸进出境中欧班列由年初的每天3、4列增加到平均每天16列，我们要争分夺秒办理手续，保证录入数据准确、及时，让中欧班列的通关速度快起来。”窦珊珊说道。
信息网上走，办公无纸化
随着95306“数字口岸”系统的启用
窦珊珊体会到了信息化系统带来的高效率
“以往一趟出口班列的联运运单票据到达后，我们要进行信息录入，整个流程大概需要40分钟，现在每趟班列的信息都在新系统上一目了然，我们只需要核对运单和系统上的信息是否一致，这个过程只需要用20分钟就可以完成。”
该系统上线应用一个月以来
通过“数字口岸”系统办理的
出入境中欧班列已累计达496列
同比增加170列
“今年以来，我们服务‘一带一路’建设，畅通中欧班列运输通道，中欧班列跑出上扬曲线。一方面，车站通过实施精准调度指挥，优化运输组织流程，压缩班列换装时间，在提高作业效率方面深入挖潜。另一方面，车站抓好‘数字口岸’系统的调试和应用，既加快了车站内部票据办理的速度，也搭建了与海关信息传递的快捷通道，压缩了多个环节的信息中转过程，让繁琐的信息传递和处理过程变得更加直接高效。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任孙德敬说。
95306“数字口岸”上线运用后
改变了传统通关方式
取消了人工申报和纸质单据
实现铁路与海关部门
信息互联互通、高度协同作业
通过数据交互验证
减少了现场人工作业环节
监管模式更加优化
作业效率大幅提升
充分体现了精准、高效的工作理念
为中欧班列的快速通关注入了新动力
“海关舱单电子数据更加完善、运输工具监管更加全面、监管作业模式更加优化、海关风险研判更加精准，在有效缓解口岸监管压力的同时，也提升了属地集货能力，促进以中欧班列为载体的国际贸易更加便利化便捷化。”阿拉山口海关监管二科副科长王伟说。
95306‘数字口岸’系统的投入应用
使客户足不出户即可完成
海关申报、铁路流向变更等手续
国际联运货物申报到海关放行的时间
得到了全面压缩
口岸便利化程度和通关效率显著提升
“新系统的运用减少了中欧班列在口岸停留时间及通关成本，除必须在口岸查验、检疫的种类外，进出口货物可以实现在起运地和指运地海关办理完毕通关手续，直接通过边境口岸出入境。”阿拉山口站运管科货运组织员马云说。
目前，经阿拉山口口岸出境中欧班列
通关时间压缩至5小时内
通关效率提升16%
入境中欧班列通关时间压缩至18小时内
通关效率提升14%
（来源：新疆铁路）
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